ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: X2 Sida 1 av 7

Tiden går fort

Okej, det här är något som faktiskt blir värre med åldern, tiden alltså. Tiden går nämligen så mycket fortare än vad som är okej. Idag är det nämligen en hel månad sedan jag hämtade ut den där BMW X2 som vi skulle låna i just det, en månad.

Ni kanske förstår vart detta är på väg? Att det idag därmed var dags att lämna tillbaka bilen som vi lånat, en smula motvilligt skall tilläggas!

BMW X2

Frågan är då, hur har då en månads förlängd provkörning utav BMW X2 varit?

Underbar är väl det korta svaret? Ni som känner mig vet ju dock att ett kort svar sällan är det enda jag har att komma med, så därför fyller vi väl på med lite till…?

Läs mer

Det blev visst en månad

Tänkte fråga om ni minns den där gången när vi provkörde en BMW X2 över en helg, men det är knappast nödvändigt eftersom det dels inte var särskilt länge sedan, dels är det kvar rätt högt upp i det skrala bloggflödet…

Oavsett så blev det visst så att vi råkade vinna den där månaden med BMW X2 och har idag hämtat ut vinsten, samma bil som vi körde den där helgen för några veckor sedan!

Far och dotter hämtar vinst

Nu ska vi se vad närmaste månaden har att bjuda på med denna bil och vad det blir för roadtrip att klara av under tiden?

BMW X2

Trots eländigt med snöoväder så har det här årets födelsedag alltså börjat klart bra. Inte blir det sämre av att nästa stopp efter detta var för att hämta årets uppsättning semla. Eller årets första uppsättning semla kanske vi ska säga?

Nu lutar det starkt åt att stänga in sig resten utav dagen och försöka ignorera vinterns återkomst med hjälp av kaffe, lite lunch och eventuellt, en liten stund PUBG på det här när barnet sover/vilar!

En hel helg med X2

Med tanke på att den vanligaste formen av X2 som det brukar handla om på den här bloggen är SJ litt. X2 så kan man ju lätt tro att det här inlägget handlar om en jobbhelg. Men nej då, inte ens i närheten!

BMW X2 xDrive 20d

Istället handlar detta inlägg om skapelsen ovan, BMW X2!

Men hur kommer det sig då? Är detta ännu en av de tidigare provkörningarna inför nästa bilval?

Nja, inte direkt. Även om jag gladeligen skulle kunna tänka mig köra just ovanstående fordon i tre år. Istället handlar det om att lokala (och hyllade) BMW-återförsäljaren Autowåx Bil AB kör en liten kampanj just nu. Provkör BMW X2 i 24 timmar, dela det på sociala medier och var med i tävlingen om att få låna bilen en hel månad.

Det är alltså inte direkt så att man tackar nej till det bara hur som helst. Även om det nu börjar brinna lite i knutarna kring slutdatum för kampanjen som rullar januari ut.

Men, nog om det, hur är BMW X2 att köra?!

Läs mer

Händige herr Ewenson

Eller ja, låt oss inte dra för stora växlar utav rubriken? Jag föredrar fortsatt att se min tumme som ganska centrumplacerad i handen. Det är enklast så för alla inblandade parter liksom.

Däremot är jag ändå relativt nöjd med insatsen häromdagen, när ett av alla fotsteg på tåget bestämde sig för att säcka ihop bokstavligt talat. Detta i sig resulterar i ett tämligen okörbart tåg av flera skäl, dels för att tekniska övervakningssystem blockerar det, dels för att fotsteget tämligen snart skulle träffa på fast punkt i form av plattform eller annat icke-förhandlingsbart och orsaka än större skada.

Ledset fotsteg

Exakt hur fotsteget hamnat i ett sådant prekärt läge är oklart. Ingen avstigande har till synes haft problem vid avstigning och ingen gav sig till känna efteråt heller. Eventuellt hände något knas vid dörrstängningen men oavsett vilket, så blev det problem!

Läs mer

En enorm skillnad!

Inför varje tidtabellsskifte är man väl alltid en smula fundersam. Mestadels över vad de nu ställt till med. Det brukar liksom bli en hel del att omställningar från föregående år.

Till årets upplaga, T17, så måste jag ändå säga att merparten av omställningarna varit klart fördelaktiga för åtminstone punktligheten och återhämtningsmöjligheterna. På viss bekostnad av kapacitet istället då, givetvis.

Inte minst har detta arbete med realistiska körplaner märkts av på våra Oslo-tåg som tidigare haft en bedrövlig punktlighet men som nu istället tuffar på fint. Så att säga.

Tåg 636 i Karlstad

Tåg 636 i Karlstad

Dagen till ära passade jag på att nyttja denna återhämtningsmöjlighet när åkdonet för dagen blev en smula kinkigt. Två gånger på vägen från Oslo hade nämligen ledande hytt lagt av under gång med efterföljande tvärnit och omstart som resultat.

Ändå var tåget i god tid till Karlstad och föraren jag bytte av hade inte haft några problem från norska gränsen och nedåt.

Läs mer

Liten utflykt

Det är inte någon större hemlighet i att den absoluta merparten utav alla reservturer flyter förbi utan någon större aktivitet utöver att vakta fåtöljen och hålla kaffekannan varm. Det är väl egentligen så det är meningen.

Idag blev det däremot ut på liten utflykt med tillhörande timmar utav övertid, två sådana om vi skall vara exakt. Morgontåget från Oslo mot Stockholm saknade nämligen förare efter Karlstad och det var inte någon större ansträngning att räkna ut vem som skulle bli denna förare.

Förarhytt X2 i Karlstad

Vy från förarhytten vid plattformen i Karlstad

Läs mer

Konsten att fickparkera

Fickparkerat tåg

Ibland så är det lite ont om plats för uppställning utav tåg vid depån Hagalund utanför Stockholm. Häromdagen fick jag smyga hyfsat nära framförvarande tåg för att hela mitt tågsätt faktiskt skulle få plats innanför signalen. Givetvis var jag ju tvungen till att dokumentera det hela för att kunna skryta om mina förmågor inför världen, eller något sådant…

Kunde ju dock faktiskt kört en liten bit till, om man ska vara sådan. Fast vid det här laget började det bli en smula svårt att se faktiskt avstånd från förarplatsen…

Det är kollegorna som gör det

Hur man än vrider och vänder på det, så är det kollegorna som gör det värt att jobba på järnvägen. Alla tvärgalna människor som samlats för att på bästa tänkbara sätt och vis försöka ordna upp det organiserade kaos som ständigt råder.

Hälsning till kollega på mötande tåg

Tack till alla tokiga järnvägare som förgyller vardagen som lokförare, ni är (för det mesta) guld värda!

En helt vanlig tisdag…

… i livet som lokförare.

Ja, just en sådan tisdag var det igår. Inget uppseendeväckande inträffade varken på väg till eller från Stockholm. Tågen gick som de skulle, det var en smula halt och med lite vilja så var vi på tid hela vägen.

Lillebror var dock med och dokumenterade det hela lite av och till, så jag bjuder väl på en uppsättning bilder kort och gott..?

Passresa

Passresa med tåg 630, Karlstad – Stockholm C

Passresa

Tomt och stilla i tjänstetåget

Lunchdags

Lunchdags

NOCCO BCAA Persika

Starka grejer…

X2 tågsätt 2027

Dagens åk hem till Värmland

Köbildning

Tågkö…

Förarbordsvinkel

Förarbordsvinkel

Backspegelvy

Backspegelvy

Klart för avgång

Klart för avgång i Katrineholm

Tågvärme kopplad

Tågvärme kopplad

Mycket bättre än såhär blir det inte just idag. Sannolikt så lär Lillebror få följa med mig på jobbet fler dagar och det är inte alls omöjligt att det kommer fler inblickar i vardagen som lokförare likt denna.

Råkar det vara så att man sig utav Instagram så är man välkommen att följa mig och mitt för järnvägsvardagen specifika konto, lokf_ewenson, för fler och lite mer direkta inblickar.

Samtliga bilder i inlägget är tagna med en Sony RX100 III, redigerade i Lightroom med hjälp (?) av VSCO Film och preset “Kodak Gold 100 +++”.

Suddigt – dag 352/365

Tågfönster

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 1600, 1/60 sek vid f/2,8

Dag 2 på denna återkomst till Arvika avslutades på bästa sätt, med passresa hem till Karlstad igen. Visserligen gjorde det inte direkt något under för tröttheten som naturligt uppstår efter att ha klivit upp ur en varm och go säng kl 04:00, men ändå.

Sida 1 av 7

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén