ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: vag

På tur med hipsterbilen

Ja, så tänker jag faktiskt referera till nya Volkswagen T-Cross. Det är lite svårt att göra annat när man sett reklamfilmerna om denna nya lilla “kan allt crossover” från den tyska tillverkaren.

Den passar nämligen såväl den häftige surfaren som aldrig jobbar lika väl som den passar pensionären som lever innerstadslivet med gott om pengar för allehanda äventyr.

Det är väl kanske även min inre pensionär som dras till den här bilen likt dess övriga klasskompisar, när gubben inom mig tycker det är rätt skönt att sätta sig in i bilen snarare än ner i bilen, men utan att behöva köra en stor SUV vilket vi ärligt talat inte alls behöver göra.

För det syftet så är just crossover-segmentet rätt trivsamt faktiskt, det är det. Små men gubb-/tantvänliga bilar som ändå är rätt snygga och trevliga att köra ändå!

Vill man se mina åsikter i rörlig bild istället för att läsa inlägget, då kan man med fördel spana in YouTube-klippet ovan. Annars är det bara att klicka till på “Läs mer” här nedan för att ta del utav det hela i text- och bildformatet istället!

Läs mer

Att ersätta en BMW

Efter snart tre år med BMW 1-serie och totalt sett dryga fem år med BMW som bilmärke överlag, så är det inte direkt ett lätt arbete att finna en värdig ersättare. Åtminstone inte om man helst undviker att spendera en förmögenhet eller två på att köra en större BMW då…

Inför stundande bilbyte hade vi några särskilda krav, allra helst sett till månadsavgiften. Kostnaden för vårt bilinnehav skulle helst inte bli större än vad vi levt med under snart tre år, d.v.s. ca 3200 kr/mån inklusive försäkring.

Petronella

Utöver priset var även bilens storlek viktig på flera sätt. Även om BMW 1-serie visat sig vara mer flexibel än vi någonsin kunnat ana i sin nya tjänstgöring som familjebil, så saknar den givetvis möjlighet att rymma hela familjen plus en del packning.

I veckan slog vi dock till, vi skrev kontrakt och säljaren tryckte på knappen för att beställa vår nya bil, en bil som börjar byggas runt vecka 25-26 och som sedan blir levererad till oss runt vecka 35. Det blev en röd bil från en fram tills nu högst osannolik återförsäljare..!

Läs mer

Mot alla odds

Tro det eller ej, men mot alla odds så blev det faktiskt ett besök hos lokala VAG-handlaren, Lecab, trots min lite allmänna motvilja mot firman ifråga sedan provkörningsomgången för två år sedan, när svar helt enkelt uteblev från deras sida, mitt i en dialog…

Men, nyfikenheten på att provköra Škoda Octavia i kombivariant blev helt enkelt för stor och jag skickade via webbsidan in en förfrågan om provkörning. Efter sedvanlig dos väntan och lite mer därtill, drygt två veckor från första webbförfrågan, så fick jag ett tämligen standardiserat svar tillbaka:

Hej!

Du är välkommen in till oss på Lecab i Karlstad för att provköra Skoda.

Vänliga hälsningar
Lecab AB

Man känner sig verkligen välkommen. Ingen respons om när, var och hur som passar för att få en personlig kontakt. Ingen större personlighet alls faktiskt, trots att det faktiskt även var “underskrivet” med ett namn.

Nåväl, efter provkörningen utav Citroën Grand C4 Picasso så begav jag mig även till just Lecab och vandrade in lite sporadiskt i bilhallen och vidare till Škoda-sektionen, som var helt övergiven. Fördel eftersom jag kunde provsitta och klämma på en demobil i hallen utan någon som var intresserad, nackdel eftersom jag fick leta reda på någon att faktiskt fråga om provkörning.

Första bästa Lecab-säljare dög inte heller utan denne delegerade vidare till en annan stackars säljare, en som normalt jobbar med VW-transportbilar och därmed hade väldigt liten koll på Škoda överlag. Snyggt hanterat sådär.

Till slut blev det en provtur åtminstone, högst lämpligt eftersom Škoda Octavia är en ganska intressant kombattant jämfört med Opel Astra Tourer som vi höjt till skyarna nyligen.

Skoda Octavia

Det finns nog inte ord tillräckligt i det svenska språket för att beskriva hur oändligt tråkig färg det var på testbilen, silver/ljusgrå överlag kan vara den mest fantasilösa och obönhörligt mest tristessframkallande färgen någonsin på en bil och därmed skall det ruskigt mycket till för att den någonsin skall vara aktuell på en Ewensonsk bil.

Överlag är jag annars ganska förtjust i Škodans utseende, förutsatt att den har en rimligare färg då, och även i ett ganska basic-utförande så är den klart acceptabel att titta på. Givetvis kan man göra allt än lite bättre med att smacka på tillvalspaketet som innebär RS-utseende, men då kostar det också.

Tyvärr är väl ordet tråkig det ord som bäst kan beskriva hela provkörningen som så. En Škoda Octavia kombi är inte särskilt upphetsande på något sätt, lite samma som Volkswagen Passat. En grymt bra bil med utmärkt kvalité som gör exakt vad den ska, men som ändå är så tråkig att man nästan somnar bara utav att tänka på det. Här är det rent av så att Opel Astra är milsvid mer upphetsande och då är det ganska illa ställt..!

Nu bör det väl påtalas att hela provkörningsupplevelsen är ganska färgad av mina tankar om återförsäljaren, så ha det i åtanke.

Skoda Octavia interiör

Interiört finns inte mycket att klaga på som så, det är en VAG-bil och det märks. Kvalitén är hög och allt funktionellt, enkelt och relativt logiskt. Ratten hyfsat go att hålla i, även om inget når upp till den jag har i Petronella!

En annan intressant del vad gäller VAG-bilar är att man egentligen inte har en susning om vad provbilen har för utrustning jämfört med det man plockar ihop i bilkonfiguratorn på nätet. Det finns så många tillval på så många sätt och till slut har man inte en susning om vad som ingår, vad man behöver, vad man testat och vad man vill ha. Samma lika gäller oavsett om man plockar ihop en Škoda, en VW eller en Audi.

Jag skulle nog säga att Škoda Octavia är en fortsatt intressant bil som så, det förtjänar den att vara om inte annat. Lecab som återförsäljare dock, nej tack! Skall det bli mer VAG så åker jag till annan ort och tar hand om det hela. Möller Bil i Örebro ska vara bra, enligt trovärdig källa, exempelvis.

Tyvärr är Lecab inte helt ensamma i att vara dåliga på respons från webbförfrågningar, men mer om det vid ett senare tillfälle!

Ren nöjeskörning

Tre dagar in på semestern och viss rastlöshet har väl infunnit sig, vad skall man fylla dagarna med om inte jobb!?

Nåväl, efter en välbehövlig sovmorgon så snurrade ju tankarna, soligt och fint ute, ett lätt sug efter att köra bil igen, men vart?

Tidigare har jag varit så smått sugen på att åka till SAAB Bilmuseum i Trollhättan tillsammans med sonen, men då bör man helst inte ta så mycket sovmorgon som jag gjorde idag, man bör helst rulla iväg ungefär samtidigt som jag vaknade idag.

Istället funderades det ut att återbesöka en plats jag och Angelika besökte förra sommaren, nämligen Tossebergsklätten mellan Sunne och Torsby. Och om man nu ändå skall ut och köra, varför inte ta en liten omväg, typ förbi Torsby via underbara småvägar på östra sidan om Frykensjöarna?

Dessa små härliga landsvägar som i stort sett helt saknar trafik bjöd ju som väntat på riktigt trivsam körning med stundvis otroligt vacker utsikt över såväl sjö som berg. Eftersom bilen i min ägo även råkar vara hyffsat körglad så gjorde det ju inte heller direkt saken värre!

Dagens goda gärning klarades av på väg ut ur Torsby, när vi med liten marginal rundade en stackars rävunge på villovägar i bästa älgtest-stuk med en lättare pulshöjning som resultat.

Utsikten från Tossebergsklätten i dagens solsken gick knappast att klaga på, alltid lika mäktigt om än smått svindlande högt stundvis! En fika med son och dennes farmor klarades av innan färden nedför berget och hemöver tog vid.

Hemfärden bjöd på såväl vinglande lastbilar som traktorer och småbilar vars förare hade vissa svårigheter att hitta en bekväm hastighet, en normal dag på svenska vägar kort sagt…

Totalt blev det väl en nätt tur på 20-22 mil eller så, väl värt bensinen det gick åt!

I morgon styr vi kosan söderut jag och lilla frun, mot Varberg av alla platser för att köra lite hyrbil igen, 35 mil E6/E45 väntar på oss efter fyra timmar tågresa, kan knappt bli bättre!

Vårsalong hos Lecab

Lecab heter då alltså ortens lokala VAG-handlare, d.v.s. Audi, (Seat), Skoda och Volkswagen, som tydligen fyller 50 år just detta år. Bland annat därför hade de lite extra show off här i helgen med en liten vårsalong, eller ja, så mycket mer märkvärdigt än en vanlig öppen lördag vet jag väl inte om det var, de bjöd på våfflor i vart fall, för de som äter sådant då!

Men, det var ändå ett gott läge att titta förbi utrustad med kamera och nyfikenhet för att bränna av lite bilder.

Gammal bubbla-cab alá 1972

Gammal bubbla-cab alá 1972

Nyare småbil i form av Volkswagen Up

Nyare småbil i form av Volkswagen Up

Volkswagen Golf R

Volkswagen Golf R

Audi A5

Audi A5

Riktig leksak i form av Audi R8 V10

Riktig leksak i form av Audi R8 V10

Mycket roligare än så blev det dock inte, tog ingen provkörning utan passade mest på att provsitta lite leksaker, typ Volkswagen Golf R, Audi A5 cab och så då givetvis R8an ovanför, det var inte alls fel, inte det minsta faktiskt..!

Efter Lecab blev det vidare till Autowåx, d.v.s. lokala BMW-handlaren istället för att se om reservdelsbutiken hade öppet, men icke. Istället blev det att provsitta lite annat roligt, BMW 320d och än bättre, Z4!

Men, varför besöka reservdelsbutiken hos BMW..?

Jo, för förståndet har då slutligen ramlat bort fullständigt och sedan lite mer än en vecka tillbaka är jag återigen bilägare, till en BMW 523iA av årsmodell 2000, bättre begagnad med drygt 14 500 mil på mätaren. Till slut klarade jag mig alltså 1 år och 3 dagar utan att vara bilägare, innan jag trillade dit igen..!

Nytvättad Rupert med sommardäck monterat

Nytvättad Rupert med sommardäck monterat

Givetvis är detta på alla vis dyrare än att vara medlem i bilpool, och jag var inte alls på något sätt direkt missnöjd med att ha bilpool istället för egen bil om man ser till de förnuftiga delarna av det hela. Men är man bilintresserad så är man, det är lite svårt att njuta på samma sätt med någon annans bil…

Jag tänkte dock fortsätta vara medlem i bilpoolen, det är ruskigt smidigt när man tar tåget till andra städer och kan hyra bil billigt och supersmidigt där. Dessutom vet man ju aldrig hur väl den egna bilen håller, jag har ju inte världens bästa historia sett till begagnade bilar som vi förut gått igenom på bloggen här!

Men, för nu alltså då BMW-ägare, och ja, det känns ruskigt bra!

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén