ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: trafiksäkerhet

Statistikdag

Transportstyrelsen tycks ha haft en dag med statistikpresentation idag. Siffror gällande antalet omkomna och allvarligt skadade i de olika trafikslagen har ramlat in här under morgonen, för oss som prenumererar på deras utskick då d.v.s.

Transportstyrelsen logotyp

För järnvägens del ser det försiktigt positivt ut, från ett ganska bra utgångsläge då. Inga resenärer eller järnvägsanställda har omkommit under det senaste året, även om 5 järnvägare blivit allvarligt skadade i sitt yrke. En påminnelse om att livet på järnvägen inte är utan risker.

Läs mer

Transportstyrelsen går på hårt

Först ut att stryka med var TX Logistik för några månader sedan. Nu har turen kommit till Skandinaviska Jernbanor som enligt Transportstyrelsens pressmeddelande drabbas av indraget tillstånd från och med 5 juli, d.v.s. om mindre än en vecka från idag.

Bakgrunden till detta är enligt pressmeddelandet återkommande brister i säkerhetsstyrningen och företagets förmåga att identifiera och hantera de riskerna som den egna verksamheten ger upphov till.

I samband med att Skandinaviska Jernbanor ansökte om förnyelse av sina tillstånd gjorde Transportstyrelsen i början av juni i år ytterligare en tillsyn. Även vid den senaste tillsynen har ett antal allvarliga brister i säkerhetsstyrningssystemet kunnat konstateras, till stor del samma brister som vid tidigare tillsyner.

– Transportstyrelsen, 2016-06-29

Ett tämligen allvarligt påstående som med all säkerhet har en hel del bakom sig. Mitt öga till Transportstyrelsen är definitivt inte det bästa efter deras införande utav avgift för lokförarbeviset, en plastlapp vi tvingas bära med oss vid tjänstgöring som är så värdelöst att det inte ens duger som giltig legitimation, men trots det så får man inse att detta är på allra högsta grad allvarligt och för branschen som helhet, ändå positivt.

Personligen hör jag till den märkliga kategorin järnvägare som faktiskt anser att konkurrens på järnvägstransporter är till godo överlag, men då skall det ske på samma grunder. Därför ser jag det även som positivt att Transportstyrelsen slår hårt och skoningslöst mot de företag som inte klarar av att kunna upprätthålla och jobba för branschgemensamt trafiksäkerhetstänkande.

Jag har en spontan känsla av att det lär bli ett himla liv kring detta beslut, lika så kring mitt inlägg, för det har det en tendens att alltid bli så fort jag uttalar mig på något sätt avvikande från normen som finns på många ställen inom järnvägen.

Det skall bli högst intressant att följa det här ärendet och framförallt, se om de blå tågen fortsätter att rulla efter den 5 juli eller ej…

Rapportläsning – dag 324/365

Rapportläsning

Canon EOS 6D, 35mm, ISO 1600, 1/60 sek vid f/4,0

Eftersom jag är en smula fascinerad utav olycksutredningar och rapporter så prenumererar jag på nyhetsbrev från SHK om när det släpps nya rapporter, vilket det av en händelse gjorts denna förmiddag. Så, en stund innan jobbet så passar man på att åtminstone börja på denna 87 sidor långa redogörelse om säkerhet vid arbete i spårmiljö. Skadad var nog ordet.

Det finns dock all anledning att klargöra en sak, eftersom vissa individer får för sig att jag skulle vara en så kallad “tågmupp”, d.v.s. mer än normalt intresserad av tåg. Detta troligen på grund av att jag råkar gilla mitt jobb, vara duktig på det (hej Jante…) och dessutom har lätt för att lägga saker på minnet. Så är inte fallet. Jag råkar ha ett jobb som jag trivs med, som jag är intresserad av att göra på ett bra sätt och som jag därefter, lämnar på jobbet.

Jag har inga som helst problem med så kallade tågmuppar på något sätt, var och en väljer själv vad man vill vara intresserad av och alla har vi någon form av fascination utöver det vanliga för saker, men jag är inte på något minsta sätt sådan och jag uppskattar inte heller att bli refererad till som sådan.

Jag är själv inte på minsta vis intresserad av tåg utöver det som är relevant för mitt yrke eller på sin höjd, vad som har att göra med äldre släktingar som arbetat inom järnvägen.

Jag är däremot intresserad av trafiksäkerhet rent generellt, oavsett om det gäller järnväg, sjöfart, luftfart eller vägtrafiken och råkar dessutom ha sådan tur att jag faktiskt (någorlunda) aktivt får jobba med det inom mitt yrke.

Så, kan vi nu ha det väldigt klart för oss, Joakim != tågmupp?!

Osmaklig reklam!?

Under eftermiddagen slog jag mig en koll på det ständigt rörliga Twitter-flödet och fick se en tweet från kontot YB_Sodermalm som jag följer, en tweet som fick mig att tappa hakan rätt ner i sandlådan jag just då befann mig vid. Bilden som hörde tweeten till visade nämligen en just nu pågående reklamkampanj från ett av landets kaffetillverkare. På tre koppar var följande text utspridd:

Kan tågföraren få dig att se ljuset i tunneln?

Kom en kopp närmare det *oväntade*

– Gevalia

Detta skall ju då vara någon klämkäck reklamares anspelning på diverse ordlekar som anspelar på “ljuset i slutet av tunneln” men som för alla oss som jobbar inom järnväg såväl som garanterat räddningstjänst som polis, har helt andra associationer! Varje år dör nämligen 80-90 personer i spårområdet, större delen av dessa är rena självmord. Det brukar väl sägas att varje lokförare kommer att i allra högsta grad ofrivilligt agera bödel åt 1-2 personer, vissa fler medans ytterst få har turen att får slippa alls. Jag själv har varit nära och lever varenda dag på jobbet med risken att det kan vara dagen då det blir min otur.

Något sådant kunde jag givetvis inte låta passera helt obemärkt utan delade givetvis med mig av detta via nästa sociala medie, Facebook, där en inte alltför låg andel av mina vänner och bekanta jobbar inom just järnvägen. Flertalet som uppmärksammat detta har även tagit upp ämnet på Gevalias egna Facebook-sida där de samtliga fick samma ursäktande svar om att ämnet nu tagits upp inom organisationen.

För egen del hoppas jag innerligen att samtliga utav dessa ytterst osmakliga annonser tas ner omgående. Hur de överhuvudtaget ens kunde komma att godkännas som en bra idé kommer jag nog aldrig förstå. Man kan omöjligen ha gjort något som ens efterliknar research på ämnet, alls!?

Det kan säkert tyckas att jag och flera med mig, reagerar “onödigt” starkt på detta, att det bara skall ses som en “rolig” grej. Men det är inte särskilt roligt, inte för oss som kör tågen eller jobbar ombord heller för den delen. Det är inte särskilt roligt för räddningstjänsten heller, eller för polisen, eller för de anhöriga. Faktum är att varenda en av dessa årliga fall leder till oerhört lidande för väldigt många personer, varenda gång.

Så snälla reklammakare och snälla, snälla Gevalia, inse att denna så kallade reklam skapar oerhörda olustkänslor hos väldigt många människor, allra helst hos alla de som någon gång drabbats antingen som järnvägare, räddningstjänst/polis eller som anhörig utav självmord vid järnvägen.

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén