ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: statistik

Bil på koreanska?

Det var länge sedan ämnet bilism och privatleasing diskuterades nu igen och eftersom bebis alltjämt lyser med sin frånvaro så lämnar detta ju mängder av tid till pappan att filosofera kring kommande familjebil.

Ämnet för dagen är en bil från en av de tillverkare som presterar bäst i Länsförsäkringars maskinskaderapport, Hyundai och mer specifikt deras Tucson. Nu är det ju tillverkaren i sig som presterar bra men Tuscon som jag finner lite intressant. Återigen en lite högre bil i kategorin crossover sådär.

2017 Hyundai Tucson

Pressbild från Hyundai

Läs mer

Statistikdag

Transportstyrelsen tycks ha haft en dag med statistikpresentation idag. Siffror gällande antalet omkomna och allvarligt skadade i de olika trafikslagen har ramlat in här under morgonen, för oss som prenumererar på deras utskick då d.v.s.

Transportstyrelsen logotyp

För järnvägens del ser det försiktigt positivt ut, från ett ganska bra utgångsläge då. Inga resenärer eller järnvägsanställda har omkommit under det senaste året, även om 5 järnvägare blivit allvarligt skadade i sitt yrke. En påminnelse om att livet på järnvägen inte är utan risker.

Läs mer

Snart tid för service…

Det börjar närma sig en av de där årliga punkterna man har att se fram emot som bilägare, det börjar bli tid för service på släden där nere i garaget. Eftersom vi ändå hamnade på Autowåx idag av andra skäl så passade jag på att kolla upp priset för kommande service, en Inspektion I om jag inte fattat allt fel.

Enligt listan har jag att se fram emot en räkning på drygt 4300 kr så småningom om jag väljer att serva bilen hos just Autowåx, eventuellt kommer jag engagera mig i att hitta priser från andra verkstäder. Denna prisuppgift innebär då även att jag så smått kan börja sammanställa preliminära kostnader för vad mitt bilinnehav landar på. Nu är det ju inte riktigt så att jag haft bilen ens i närheten av ett år, men jag har ändå en hel del samlat för att kunna ge en uppskattad milkostnad.

Såhär långt, baserat på 7 besök på bensinstationer, så har bilen kostat strax över 12 kr/mil bara i bränslekostnad, ligger på en snittförbrukning av 8.2 l/100 km blandad körning.

Lägger man sedan till kostnaden för försäkring, däck, service och verkstadsbesök i övrigt tillsammans med en uppskattning av totala bränslekostnaden över ett år så slutar det på drygt 28 kr/mil i totalkostnad. Skall man även börja fundera så smått över värdeminskningen på bilen i sig, hamnar man istället på drygt 38 kr/mil totalt.

Så, varför lägger man energi på att räkna ut sådana tråkiga siffror?

Delvis är det av ren nyfikenhet, se vad det faktiskt kostar att vara bilägare, och bilbrukare för den delen. Dels för att kunna ha någon handfast siffra att ta till vid diskussioner om priset på andra transportmedel. Det är även till stor del till för min egen medvetenhets skull, att inse vad varje tripp kostar, ett sätt att undvika alltför stora utsvävningar helt enkelt.

Sen kan det ju vara så att jag helt enkelt gillar statistik också…

500 inlägg senare

Detta blir då alltså mitt 500e inlägg på ewenson.se sedan återkomsten den 2 oktober 2007, ett inlägg som var skrivet i ett publiceringssystem jag själv skapat i PHP och MySQL en gång i tiden. Jag hade tidigare även haft domännamnet ewenson.net till diverse olika ändamål genom tiderna, men tog istället mig domänen ewenson.se när jag fick chansen.

Detta egenskrivna publiceringssystem använde jag fram till januari 2010 när jag istället valde att gå över till WordPress för att slippa tänka på allt vad uppdateringar och funktioner heter, och istället njuta av någon annans jobb. Detta innebar dessutom att jag kunde välja och vraka av ett stort urval olika teman och tillägg för att utöka funktionaliteten.

Nu under hösten har jag lagt en hel del tid på att göra om och göra rätt, d.v.s. lägga till etiketter och kategorier till alla inlägg, såväl nya som gamla, för att underlätta sökning och placering av inlägg. Detta har stundvis varit en aning knepigt eftersom många inlägg haft innehåll från flera kategorier samlat i sig.

För stunden innebär detta att det finns 38 kategorier och över 2000 etiketter att välja på i skapandet av nya inlägg, enkelt och bra, typ…

Till dessa 500 inlägg finns det även strax över 300 kommentarer i systemet, som dock inte inkluderar de kommentarer som lagts till i mitt gamla, egna system, som jag aldrig orkade med att föra över. Dessutom har Akismet hjälpt till att skydda bloggen från över 700 skräppost-kommentarer, inte illa!

Sedan jag installerade statistiktillägg i juli 2010 så har drygt 26 500 besökare tittat förbi, varav som flest 476 st på samma dag (3 augusti 2011) och strax under 2800 st under samma månad (november 2011).

Bloggen i sig handlar väl i stort sett om allt och inget. Jag skriver om det jag känner för, vilket är väldigt varierande, från en stor del jobb, via en hel del familj till teknik, politik och miljömedvetenhet. Det finns ingen riktigt röd tråd, utan det blir vad det blir.

Förhoppningsvis finner de som besöker bloggen något att läsa om, eller bilder att se på, och gör de inte det, så är det väl så, jag skriver mest för min egen skull i slutändan.

Det har nu alltså tagit lite mer än 4 år att klara av 500 inlägg, men jag tror nog det kommer gå en aning fortare till 1000, i vart fall om jag fortsätter i det tempo som blivit under hösten! Den som lever får se!

Livet utan bil, del 2

Ett halvår (och lite till) efter del 1 är det väl dags för en uppdatering även i detta ämne? Hur går det egentligen att leva utan en egen bil parkerad i garaget intill huset vi bor i..?

Även om det förekommer, mer eller mindre frekventa besök på bytbil.se med tittande, drömmande, funderande och önskande så har det ännu i vart fall inte köpts någon ny bil till familjen, istället har vi kört med bilpool alá Sunfleet samt en gratisresa med Hertz Freerider och det fungerar på det stora hela alldeles utmärkt!

Sunfleet logotyp

Med lite räkneövningar har jag kommit fram till att körningen vi gjort med bilpoolens bilar kostat oss i snitt c:a 1500 kr/månad sedan vi sålde bilen, att jämföra med de c:a 3000 kr/månad som vår egna bil kostade oss. Endast vid en månad av de sju som snart har passerat så har kostnaden för bilpool överstigit kostnaden vi hade för den egna bilen, även om det inte är så med nämnvärt stor marginal!

Totalt har vi under detta dryga halvår kört poolbil ca 240 mil, ett snitt på 34 mil/månad, med störst användning av bil i Juni med 92 mil, och minst användning hittills i Augusti med sina 7,3 mil. Den månad vi utan tvekan sparade mest jämfört med egen bil var Maj, då vi inte nyttjade bilpoolen alls, och månadskostnaden fortfarande var gratis, hela 0 kr gick åt till en bil!

Under dessa sju månader har vi bokat bil nio gånger hittills, med en tionde gång planerad till nästa helg. Mest bokad för vår del är faktiskt Volvo C30, som passar alldeles utmärkt när det är endast jag eller jag och Angelika som är ute och far. En av dessa bokningar är dessutom i en annan stad än vår egna, en annan klar fördel med bilpoolen, möjligheten i att ha bil på annan ort! Som god tvåa ligger Volvo V50 vilket passar lilla familjen alldeles utmärkt när det hälsas på i Dalarna eller när vi alla behöver åka runt här i staden. Utöver detta har vi även bokat Volvo V70 en gång, vid resan till vårt bröllop i somras, samt en omgång med Ford Focus Kombi, mest för att ingen annan fanns tillgänglig.

Tillgången på bilar har även den varit bra för det mesta, först under de två senaste månaderna eller så har det funnits tillfällen då det varit svårt att få tag i bil med lite kort varsel, något som verkar lösas då det ser ut som att ytterligare en bil kommer att placeras till staden, från de sju som funnits tidigare blir det alltså nu en åttonde, dessutom en Volvo C30 vilket då uppenbarligen passar oss/mig väl!

Allt som allt fungerar detta med bilpool alltså väldigt väl, jag har ett antal gånger nu under hösten reflekterat över hur skönt det är att slippa fundera över när man skall byta däck, eller se försäkringsbolagen njuta av att straffa mig för att jag är av fel kön sett till ålder och olycksstatistik, eller för den delen gråta blod över att bilen skall tankas till literpriser som får en att rysa!

Men jag saknar att ha en egen bil för det, och den biten lär nog inte ändras…

Om det här med olyckor och utredningar

Igår skedde ännu en allvarlig olycka med ett SJ-tåg, denna gången i ett lokdraget Intercitytåg på väg från Oslo mot Stockholm, där två vagnar spårade ur varav en lade sig på sidan. Tack och lov verkar det endast vara lindriga skador den här gången, även om tidiga rapporter meddelade om två allvarligt skadade.

Som alltid när det sker olyckor börjar genast spekulationerna om orsaken, och detta sker nu precis som vid Kimstad-olyckan för några veckor sedan där en polistalesman gick ut och uttalade sig om att tåget skulle kört för fort redan någon timme efter att olyckan skedde. Detta fick givetvis stora krigsrubriker i våra icke-faktagranskande kvällstidningar.

Denna gången verkar norska utredare redan nu, inte ens 24 timmar efter olyckan, kunna meddela att olyckan berodde på en spricka i ett hjul, detta baseras vad det verkar på en rent visuell inspektion på olyckplatsen. Även här kan man direkt konstatera att det är direkt olämpligt att uttala sig om vad som orsakat denna urspårning. Vem säger att spricka i hjulet inte uppkom i samband med att tåget spårade ur, eller direkt innan i samband med påkörning av något på rälsen?

Direkt börjar det ropas och vrålas om att avregleringen orsakar detta (när skriver Janne Rudén nästa Torstenssonkritiska insändare..?), direkt ropas det om SJs förfall är orsaken till dessa två skilda olyckor. Rent vansinne kallar jag det!

Dels har den svenska avregleringen om vilket bolag som får köra på våra statliga spår inget med denna olyckan att göra, inte heller med olyckan i Kimstad. Dels är det redan nu för tidigt att benhårt utnämna orsaker till dessa olyckor, inga olyckor sker på grund av en enskild händelse, utan av en kedja av dåliga omständigheter.

Visst blir det alltid så att spekulationer sker i samband med svåra olyckor, det ligger i människans natur att göra detta. Dock måste man alltid vara eftertänksam med vilka effekter dessa spekulationer får, redan nu har vi stora rubriker om dessa påstådda sprickor i hjulet, där det undermedvetet hävdas att bristande underhåll är orsaken till denna olycka.

Och visst, så kan vara fallet, men kom ihåg att det kan även vara ett spårfel, eller föremål utplacerade på rälsen, rent sabotage, detta kommer dock en mer omfattande undersökning än vad man kan hinna med på ett par timmar en fredagskväll att redogöra för, så skippa rubrikerna och beskyllningarna tills dess att vi har fakta på hand!

Dessutom skall vi fortfarande komma ihåg att det varje vecka omkommer fler människor i vägtrafiken än vad det gjort på järnvägen under de senaste 20 åren!

Eller varför inte ta tågtrafik i vissa österländska länder som skräckexempel, 33 döda i tågkrasch på Java, detta är olyckor som vi tack och lov är förskonade från i Sverige!

Helgen är här!

Kaspian finurligDå är äntligen helgen här, min lediga helg, så underbart skönt det ska bli att vara ledig flera dagar sammanhängande! Det nästan bästa är väl dessutom att jag faktiskt har jobbat idag också, i hela 36 minuter! Det är en lagom lång arbetsdag tycker jag..!

Nu sitter jag och väntar på att DHL ska ringa och vi kan bestämma tid för leverans av telefonen jag väntar på, en evig väntan! Dessutom väntar jag även på samtal från en potentiell köpare av den gamla förstärkaren, ganska starkt intresse trots allt från Blockets besökare!

Dessutom borde vi åka iväg och storhandla lite idag, eller hur det nu blir. Vi provade ju att samla kvitton och allt från dels en icke-storhandlingsmånad, och en storhandlingsmånad, där den senare faktiskt blev dyrare, på något udda sätt..?

Men men, handla kan vi göra i varje fall, det blir nog bra, hitta något gott att äta till kvällen!

Idag är ju läge att fira lite också, klarade ju igår av sista rena pendelturen på bra många veckor, nästa vecka inleder vi med att åka lite linjekännedom Linköping – Malmö Syd, följt av en heldag på Gävle, som följs av en överliggning Gävle, och veckan avslutas till helgen med en dagsväng på Gävle igen. Efter detta och därmed även efter påsken väntar tre veckor i Göteborg för X2-utbildning, woho, äntligen!!

SJ X2000

Detta innebär också att det snart är dags att boka tågbiljetter för det äventyret också, tur att man inte behöver betala dessa själv, det räcker mer än väl att finansiera överlevnaden matmässigt i Göteborg faktiskt, kontot ekar obehagligt tomt efter räkningarna blev betalda igår, inte bra!

Men, om man skulle ta och fixa frukost då kanske..? Det blir nog bra!

Fortfarande helt chockad!

Ibland fungerar grejjerna bara ruskigt bra, som dagens (lördag) lilla tåg hem från Gävle, samma fordon vi hade upp igår (fredag), samma fordon som fungerade så fint igår (fredag), det fungerade precis lika fint även idag (lördag..), och en av de absolut mest smärtfria hemresorna någonsin blev det!

Nyfiken som man är, kollade jag givetvis upp mig själv efteråt, visste trots allt att vi hade varit tidiga in på ALLA uppehåll, och i rätt tid ut från dem! Men inte nog med det, dagen som sådan visade dessutom att vi inte hade en endaste förseningsminut på något endaste ställe, på en resa som tar i runda slängar 3 timmar och 50 minuter, med hela 60 mätpunkter, och inte en endaste röd markering! Jag är chockad!

Det är så sköööööönt när saker och ting bara funkar, och flyter så fint som det gjorde idag, sådana här dagar vill jag ha varje dag!

Men vi ska inte överdriva det hela, det kalla hårda faktumet är att trots alla stora fina tidningsrubriker så är 9/10 tåg i rätt tid (dvs ankomsttid plus max 5 minuter!), så det så!

Men vad spelar det för roll, vi är ju alltid sena enligt allmänheten ändå så…

Koolt!

Ännu ett kort inlägg, såg lite snabbt på min fina statistik att min fina sida hade över 1000 besökare i April, första gången sedan jag pulade igång den här för snart ett år sedan, jag är nöjd, fint litet snitt på 34 besökare per dag! 🙂

Tanken med idag är förresten att jag ska försöka få iordning så att min kära sambo även hon ska kunna skriva inlägg här, vore ju fränt!?

Andra nyheter då, har vart två tidiga mornar på rad nu, igår var det föräldraförberedelse, läskigt, fick se skräckfilm, burr! Idag var det en lite tripp med sötnosen till sjukgymnasten, hon fick lite strechövningar att göra, får vi se om det hjälper sen!

Såg även något intressant i inkorgen imorse, ett fint litet tips om en mysig bostadsrätt i Rimforsa, så nu har vi gjort våran första sådana intresseanmälan, ska dit på visning nästa helg tror jag det blir, lagom pris med sina 175 000 kr (innan budgivning dårå, suck..) och sen 5 700 kr i avgift, vi får se, men det verkar trevligt! 🙂

Nåväl, in mot min kära kod, se hur det blir med sidan..!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén