ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: signal

Får det lov att vara en signal på det här..?

Ja, nu blir det ett sådant där jobbrelaterat inlägg igen, tågmupperier alltså, så de som icke finner det intressant behöver icke bemöda sig at läsa vidare.

Kvällens inlägg får handla om en inte helt optimal lösningar, eller som man också kan kalla det, en Göteborg special!

Göteborg C spår 12Bilden ovan visar alltså eftermiddagens specialare i Göteborg, tågsättet som skall bli tåg 10372 Göteborg – Karlstad är parkerat på spår 12 i Göteborg inför avgång, lok plus 5 vagnar i kroken, med ytterligare ett lok bakom hela härligheten. Detta lämnar oerhörda 5 cm i marginal fram till signalen, en meter kanske om man ser till hjulens placering.

Detta i kombination med den tämligen lågt placerade signalen gjorde det till lite utav en utmaning att se vad signalen visade, eftersom mitt huvud befinner sig sisådär 2,5 – 3 meter ovanför marken. Det hela löste sig med att vi fick ett muntligt starttillstånd från Göteborgs lokaltågklarerare istället, vilket ju givetvis funkar, men inte helt lämpligt i vart fall…

Så för sakens goda skull har jag tagit mig tid till att faktiskt skriva in en påpekan om det hela för vidare befordran vidare till lämpliga mottagare, så får de i vart fall åtminstone vetskap om det hela.

Dagen i övrigt har bjudit på ett lagom långt arbetspass, 08.39 – 20.49, alldeles lagom en lördag sådär..? På detta har vi då åkt Karlstad – Åmål som passresa, kört Åmål – Karlstad, Karlstad – Göteborg, Göteborg – Karlstad innan det var dags för hemgång. Till det kunde man njuta ordentligt av en sund dos lövhalka i backen upp från Grums, lite småsvettigt att släpa sig upp i sakta mak, definitivt inget som hjälper tidshållningen!

Annars har det flutit på rätt fint, några ilsket röda signaler med tillhörande blanketter och efterföljande passeringar, något retligt långsamt tåg före samt en hälsosam dos kaffe har passerat tämligen omärkt förbi.

I morgon är det ledigt, och lika så på måndag, mina ambitioner för de båda dagarna är att göra så lite som möjligt, återstår att se hur det går, men jag är ruskigt duktig på det här med att vara lat, så det ska nog gå bra!

Baliskongruensfel!

Jajamensan, den där rubriken sa er jääääääättemycket va? Knappt så järnvägare vet var det är, ett något sånär sällsynt fenomen, som innebär att övervakningsutrustningen (aka ATC) läser ett mer restriktivt besked än vad signalen i sig visar. Eller som man också kan säga det, man åker på en grisnit!

Just detta fenomen var dagens favorit tydligen, först på vägen upp mot Gävle blev vi uppringda, och fick skriva en fin liten blankett om att just ett sådant fel kunde uppstå norr om Södertälje (Malmsjö U10 för att vara mer exakt då..!), efter detta följdes många förvirrande tankar om hur tusan det nu var man skulle göra i sådana fall, inte alltid som det stora röda regelverket (SÄO…) är helt med i skallen…

Men men, vi klarade oss utan några fel, puttrade istället på som vanligt upp till Gävle, utan några större missöden, större delen av vägen hem gick strålande också, trevligt sällskap och snällt tåg. Ner till Stockholm C kom vi lite tidigare än planerat, toppen!

Allt fint för utfart, grön fin signal, brummar iväg så sakteliga, snyggt och prydligt, ända tills vi kommer till signalen, där ovan beskrivna grisnit infinner sig, plötsligt fick övervakningsutrustningen för sig att signalen stod i stopp (dvs icke-grön), schpännande, tvärnit, till och med ett väldigt spontant, förvånat “Va i helvete!?” slapp ur min mun.

Snabbt samtal till fjärren löste det hela med att vi fick åka vidare, signalen var grön precis som den skulle, bara jag och mitt självförtroende skadat..

Sen flöt det så fint hela vägen hem, mysigt!

Och imorn fick man finjobb, åka pass till Stockholm, köra tåg hem, inte mycket jobb, men alldeles lagom sätt att fördriva en tidigare jour-dag!

Nu är jag dock väldigt trött, även om min son i rummet brevid inte är det, eller egentligen är han det, han måste bara erkänna det för sig själv också..!

Så de så..!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén