ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: sås

Lekstuga…

Eftersom jag som bäst håller på att leka och försöka lära mig arbetsflödet i Adobe Premiere Pro CC så bjuder jag härmed på en filmsnutt med lite klipp från flygresan ner till Kefalonia tidigare i maj.

Inget att ta särskilt seriöst sådär, bara test och lek i syfte att lära. Och tro mig. Det finns mycket att lära…

Bildbomb signerat Kefalonia

Tja, det är väl nästan en smula pinsamt, att jag fortsatt inte fått tummen ur att visa bilder från höstens semesterresa till Fuerteventura, något jag faktiskt utlovade halvhjärtat sådär för en evighet sedan. Istället går vi nu rakt på en mindre bildbomb från bröllopsresan till Kefalonia istället.

Bröllopsresa på Kefalonia

Vacker hustru på hotellets strand vid ett kristallklart hav

I vanlig god ordning när det är inlägg med fler bilder än vad som kanske är hälsosamt, så följer det en sådan där Läs mer-länk, så att framsidan utav bloggen inte behöver bli så hejdlöst nertyngd. Så, ja, hittar man hit via framsidan, klicka på Läs mer-länken för att se mer, annars så scrolla bara lite mer…

Läs mer

Djupdykning i arkivet

Ett av alla dessa ständigt pågående projekt i mitt liv är det som rör gallring utav ett bildarkiv som sträcker sig närmare 15 år tillbaka i tiden. Ni vet, det där man borde ha gjort från början men som tar sådan tid att det gärna blir liggandes alltför länge?

Hur som helst, så påbörjade jag en seriös utrensning och gallring utav 2003 års bilder under gårdagskvällen och under denna process så är det ju inte för inte som man springer på ett och annat spännande från forntiden sådär.

Så, jag tänkte passa på och visa upp några utav de godbitarna som jag sprang på och som fick bli kvar i arkivet som under gallringen sjönk från dryga 3400 bilder till närmare 1500 bilder.

SAS Boeing 767-300

SAS Boeing 767-300

Ryanair Boeing 737-200

Ryanair Boeing 737-200

SN Brussels RJ100

SN Brussels RJ100

Thai Boeing 747-400

Thai Boeing 747-400

SAS Airbus A330-300

SAS Airbus A330-300

Med 2003 avklarat så har jag bara några år till att beta av, så det är inte alltför omöjligt att det dyker upp fler sådana här inlägg i takt med att bildarkivet gallras, när jag nu finner tid, ork och lust till det nästa gång.

Bildernas storlek skiljer sig för övrigt mest baserat på hur mycket jag fått lov att beskära, den tidens generation digital systemkamera levererade ju inte direkt omfattande bildfiler…

En sväng av nörderier

Små svängar av nördigheter har vi väl alla? I mitt fall finns det väl en del att ta utav, mer eller mindre allvarliga doser.

En av mina kanske mer okända nöjen, sådant jag roar mig med när jag helt enkelt inte har värst mycket annat för mig, är flygsimulatorer. Detta är något som följt med mig många år, även om det varit tämligen nedlagt intresse under många år med.

De senaste åren har jag dock plockat upp det lite smått igen, när tiden finns till det. En sådan stund var som i fredags, när älskade fästmön befann sig på överliggning i Stockholm och jag var lämnad ensam hemma utan några direkta planer.

Rotate MD-80 för X-plane

Rotate MD-80 för X-plane

Rotate MD-80 för X-plane

Rotate MD-80 för X-plane

För er med ett tränat öga så roade jag mig alltså med att flyga MD80 under fredagen, en tidigare ikonisk del av skandinaviskt flyg som pensionerades för inte alltför länge sedan. Flygsimulatorn är X-plane och flygplanet är tilläggsmjukvara signerat Rotate.

Och ja, jag är så pass nördig att jag hämtar hem verkligt väder och försöker inom rimliga nivåer följa verkliga procedurer när jag spelar mitt spel. Eller simulator kanske vi skall kalla det, så ingen känner sig trampad på fötterna?

Fredagens virtuella flygningar tog mig från Kiruna via Stockholm och Paris till Köpenhamn, allt med samma session och samma flygplan. Ett hejdlöst slöseri med tid kort och gott.

Eftersom det är en tämligen tidskrävande hobby (?) så är det knappast var och varannan dag som ägnas åt det hela. Däremot är det behändigt tidsfördriv vissa gånger och andra gånger, ja, då hinner man rent av göra ett och annat nyttigt under tiden som planet färdas över den virtuella himlen…

Det stora äpplet

Som alltför många känner till så fyller jag ju jämnt om inte alltför länge, sådär någon gång i februari 2014. Nu skall vi väl inte direkt överdriva och säga att detta är en födelsedag som jag längtar efter nämnvärt. Snarare är det väl mer en födelsedag som jag försöker förtränga så gott det går.

Men, nu har jag tack vare en tidigt beviljad ledighetsansökan, lyckats hitta ett sätt att göra den lite mindre illa på. För eftersom jag av en händelse fick ledigt hela den veckan där jag fyller. Genast började sökandet efter en plan, ett sätt att fly landet och födelsedagen på!

Första tanken var sol och värme, Kanarieholmarna kanske? Men helt pepp på charter var jag inte, även om det hade varit ett rätt okej sätt att spendera födelsedagen sittandes i en solstol med en bok och någon tillhörande drink.

Istället började tankarna på storstad komma, inte vilken storstad som helst, New York!

Tanken om att åka till New York har väl funnits med relativt länge ändå, mer eller mindre seriöst. Men nu var det väl ändå en bra chans att slå till?

Började därmed kolla runt lite på flygbolagens hemsidor, SAS hade hyfsade priser men krävde hela 6 nätter borta för att priserna skulle vara just hyfsade. Norwegian hade ännu bättre priser, men ingen hemresa när jag önskade det. Vidare till British Airways som hade förvånansvärt bra priser, men även de på fel dagar.

Näst ut blev KLM som inte bara hade bra priser utan även löjligt bra priser och dessutom på rätt dagar! För nästan fånigt låga 3200 kr hade man plötsligt bokat flyg Oslo – New York via Amsterdam, om än med 8 härliga timmar transfertid i Amsterdam på vägen hem.

Vidare till hotellbokning och efter tips från kollega om främst var man INTE bör bo och även med ett tips om var man bör bo, så var även hotellrum bokat för 4 nätter. Med detta klart kunde jag även ansöka om ESTA, eller kort sagt, inresetillstånd.

Så, plötsligt sitter man här, med en resa bokad till det stora äpplet, enligt vissa världens bästa stad. Allt jag hoppas på är att kunna få en intressant 30-årsdag som det bara går att få!

Ich bin ein Berliner

Så ja, sådär lagom sent omsider är det väl kanske läge att faktiskt berätta lite om hur det var i Berlin, som vi kom hem ifrån för över en vecka sedan. Ni vet ju, man ska ju inte stressa fram här i livet…

Hur som helst, så var vi alltså i Berlin för två nätter, 4-6 november, en lite lagom spontant påkommen resa som vi bokade strax innan vi åkte till Rhodos tidigare i höst. Det hela började egentligen med att Scandic hade en kampanj om billiga hotellnätter, 620 kr/natt lite här och var över landet.

Men, istället för att hitta någonstans vi ville åka inom eller strax utanför landet så började vi även kolla lite andra alternativ på resor. Hux flux hade vi hittat billiga biljetter med Norwegian mellan Oslo och Berlin och började därmed åter kika på hotell. Till slut hade vi bokat med Scandic trots allt, till ett helt klart rimligt pris om €120 för två nätter.

När väl resan sedan närmade sig så var pilotfacken och Norwegian lite sådär lagom på krigsstigen och när klockan började bli rätt mycket på söndag kväll så var hotet om strejk ännu stort, något som riskerade att påverka vår flight. Så, där och då så fegade jag ur och tog mig ett snabbt varv på nätet för att se om något annat bolag hade rimliga priser och tider.

Det visade sig faktiskt att SAS hade högst rimliga priser, trots att avresan var redan dagen därpå, mindre än 24 timmar bort! Fram med kreditkortet igen och köpa sig nya biljetter för att inte riskera att bli snuvad på det hela. Detta innebar dessutom att vi fick mer tid i Berlin på måndagen och kunde nyttja det bättre än den tiden vi skulle haft över på onsdagen. Däremot innebar det även en ruskigt tidig start på måndagen för att köra till Gardermoen i tid.

Efter lite mer än 3 timmars körning parkerade vi på långtidsparkeringen och tog oss en välbehövlig morgonpromenad in till terminalen för att avnjuta säkerhetskontroll och allt. Visst var det väl en 10 minuters väntetid för att få bli scannade högt och lågt, men det gick ändå väldigt smidigt.

Eftersom jag är en sådan som gärna är ute i god tid så fick vi nu gott om tid över till att avnjuta lite flygplansbeskådning innan boardingen utav vårt skulle börja, knappast något som jag tackar nej till. Rent allmänt så njuter jag till fullo utav den stämningen som ligger över en flygplats!

Strax före kl 11 så var det dags att stiga ombord på flight SK4723 och SAS enda kvarvarande Boeing 737-400, ärvd från Braathens när det bolaget gick in i SAS tidigare. Det märktes mer än väl att planet i fråga levererades redan 1990, då det mesta kändes rätt slitet och nergånget. Men vad jag förstår så skall denna individ inte flyga för SAS särskilt mycket längre heller.

Vingvy på SK4723 OSL-TXL

I övrigt fanns inte mycket att klaga på vad gäller flygningen, gratis kaffe gjorde mig till glad pojke och fönsterplatsen var helt okej även om vädret inte direkt bjöd på någon utsikt. Väl framme i Berlin så blåste det rätt ordentligt varpå landningen blev, tja, rätt vinglig..?

Ner kom vi trots allt och tack vare att vi reste endast med handbagage så var vi snart nog utanför flygplatsen med nästa uppdrag till hands, köpa biljett till BVG, lokaltrafiken i Berlin!

Med lite hjälp så hade vi snart nog löst biljetter för 48 timmar framåt och kunde med assistans utav Google Maps ge oss av mot staden. Först bussresa följt utav U-bahn till närmaste hållplats till vårat hotell.

Hotellet vi valde var som sagt ett Scandic, närmare bestämt vid Potsdamer Platz som visade sig vara ett riktigt trevligt val. Dels för sin närhet till kollektivtrafik såväl som på promenadavstånd till det viktigaste i övrigt. Väl framme på hotellet fick vi dessutom erbjudande om att uppgradera rummet för €30/natten, inklusive minibar, något vi valde att göra. Snart nog var vi på väg upp till våning 8 av 8 och vårat rum för två nätter.

Utsikt från hotellrummet

Utsikten var väl ganska svår att klaga på, även om vädret knappast gjorde sitt bästa för att imponera. Att det dessutom gick att öppna ett fönster från golv till tak var ju en rätt intressant finess, men knappast något som var direkt användbart i Novembervädret!

Efter en stunds vila så gav vi oss av ut på promenad för att se vad staden hade att erbjuda. Till att börja med siktade vi mot Brandenburger Tor som vårat första mål, en av de där sakerna man måste se i Berlin. Innan vi hann så långt så hittade vi dock resans första matbit och då närmare bestämt currywurst! Vi ska nog inte gå in i detalj på exakt hur exhalterad Nathalie blev över just detta, men det var en rätt lycklig tjej som studsade omkring på Potsdamer Platz just där och då…

Med lite currywurst i magen fortsatte promenaden upp mot Brandenburger Tor och därefter vidare förbi Reichstag och Platz der Republik för att sedan hamna på Berlin Hauptbahnhof, mest bara för att sådär!

ICE-tåg på Berlin Hbf

Kan ju inte direkt påstå att det inte var en smula intressant att se tyska tåg, för hur man än vrider och vänder på det är man nog en smula jobbskadad sådär! Det hade varit klart intressant att åka en sväng också för den delen, men det får bli vid ett annat tillfälle.

Efter denna rätt långa promenad blev det att bege sig åter mot hotellet via Vapiano för att få sig lite mat inför kvällen. På rummet blev det även att avnjuta lite smått från minibaren samt att utnyttja badkaret som fanns att tillgå. Gjorde inte det minsta ont att få krypa ner i ett varmt bad, eller ja, först gjorde det kanske det, eftersom det blev väl varmt, men sedan så!

Inför dag två, vår enda hela dag i Berlin så tog vi oss en sovmorgon i lugn och ro för att sedan leta reda på ett lämpligt fik för att inta frukost. Eftersom frukost inte ingick i rumspriset så gav det ju lite mer friheter att göra som man själv känner för.

Efter en macka och en stadig kopp cappucino så gav vi oss av med S-bahn till Nordbahnhof följt av en liten snutt med spårvagn innan vi var framme vid ett monument för Berlinmuren. Det är så svårt att föreställa sig hur delad den staden faktiskt varit för inte alltför länge sedan. Även när jag var liten så var Berlin en delad stad, vilket är rent sjukt egentligen!

Berlinmuren

Efter en promenad längs med en ordentlig bit sparad Berlinmur samt tillhörande rester utav hus och vakttorn så vek vi av ner mot centrum igen, siktandes mot Berliner Fernsehturm. Efter en liten paus för fika och toalettbesök så fuskade vi sista biten och tog U-bahn till Alexanderplatz, mest för att spara fötterna.

Berliner Fernsehturm

För en stund övervägde jag faktiskt att åka upp i tv-tornet för att se Berlin från ovan, men biljettpriset om €12,50/person i kombination med en sund dos svindel gjorde att vi skippade det, det var helt enkelt inte riktigt värt det. Istället gick vi ett litet varv runt kvarteret innan vi bestämmde oss för att ta en åktur runt Berlin med S-bahn.

Nästa mål för dagen var ju nämligen gamla Berlin-Tempelhof flygplats, stängd sedan 30 oktober 2008 och numera förvandlad till mässområde och allmän öppen yta med möjlighet att ta sig runt på gamla rull- och taxibanor med cykel, rollerblades eller om man så orkar, till fots.

Berlin-Tempelhof

För att ta sig dit från Alexanderplatz så kan man antingen göra på det närmaste sättet, med lite U-bahnåkning. Vi tog istället en liten runda på ringlinjen runt staden, den långa vägen runt. Dels för att se staden lite mer övergripande, dels för att vila fötterna en stund.

Det var klart intressant att se hur staden förändrades i takt med resan runt, samt hur folket förändrades beroende på vart man var i staden.

Med Tempelhof och en lite godisshoppingrunda avklarade så gav vi oss av mot hotellet igen, med vissa förhinder i form av spårarbeten. Tur att Berlin har ett såpass utbyggt nätverk utav kollektivtrafik, att man alltid kan hitta alternativa resvägar!

Efter en stunds vila utav fötter och viss uppfräschning gav vi oss ut på jakt efter mat till kvällen. Från början hade vi tänkt oss en restaurang, men tack vare att vi gick en liten omväg via närmaste Lidl som visade sig ligga bakom vårat hotell, så hamnade vi på en annan restaurang, en liten italiensk restaurang vid namn Osteria Caruso på Köthener Straße.

Denna lilla oplanerade händelse visade sig vara utav den allra bästa sorten! För maten som vi åt här, en varsin bit entrecôte med tillbehör, är i särklass det bästa jag ätit någonsin! Dessutom var servicen god och priserna rimliga! Två ordentliga portioner mat med varsin 0,5 l öl och därefter en varsin cappucino gick på €58 totalt, vilket gjorde det mer än prisvärt!

Mätta och belåtna landade vi åter på hotellrummet för att avnjuta sista natten innan hemresan igen.

Onsdagen bjöd på vår enda hotellfrukost för vistelsen, en helt okej upplevelse i Scandic-standard och som endast kostade oss €3 efter att alla våra rabattkuponger räknats av. Därefter var det bara att ge sig upp på rummet, packa ihop det sista och transportera oss till flygplatsen via U-bahn och buss sista biten.

Incheckade och genom säkerhetskontrollen utan större problem i god tid, d.v.s. gott om tid för att återigen sitta och spana lite på flygplan innan det var dags för vår egna flygtur.

SK4724 på Berlin-Tegel

Hemresan skedde med en något mer modern Boeing 737-700 och visst märktes det tydligt. Betydligt fräschare och trevligare än maskinen vi åkte ner med. Den här gången var det Nathalies tur att ha fönsterplats, varpå jag fick försöka se så gott det gick ut genom fönstret. Till min tröst var väl vädret inte direkt på topp under hemresan heller, så särskilt mycket missade jag inte.

Något försenade landade vi åter på Oslo-Gardermoen och efter en bussresa runt halva flygplatsen var vi åter i terminalen och på väg mot bilen för att köra hem. Efter att ha fuskat lite och köpt mat på MAX så landade vi hemma i soffan strax efter 19-tiden på kvällen, glada och nöjda efter en riktigt trevlig resa.

Berlin känns helt klart som en stad som förtjänar fler besök och rent allmänt är väl reslusten på en all-time high just nu! Dock får nog detta vänta nu, med tanke på att jobbet snart drar igång igen och inte alls länge efter det, så vankas flytt med allt vad det innebär.

Slutet av en era

En gång i tiden, när mitt intresse för flyg var på ett något högre plan än på senare år, så såg jag allt till att befinna mig i London och då närmare bestämt på Heathrows flygplats för att beskåda den sista kommersiella flygningen, eller mer korrekt ankomsten, med Concorde, ett utav flyghistoriens mest minnesvärda maskiner. Detta var den 24 oktober 2003 och jag ansåg då och alltjämt även idag att det var värt vartendaste öre för att ha fått vara med där och då!

Concorde på Heathrow

Den gågna helgen var det ännu en gång dags för att avsluta en era på lite mer lokalt plan, en avslutning som jag tyvärr inte fick beskåda eller mer korrekt, avnjuta, på nära håll. För efter drygt 28 år i aktiv tjänst så pensionerade till slut SAS sin MD-serie med en flygning Stockholm – Köpenhamn i kombination med två charterflygningar.

Vad som är så speciellt med just den flygplansserien kan jag nog inte riktigt sätta fingret på, den är bara annorlunda jämfört med så mycket annat. Dessutom skall det tydligen vara en mycket uppskattad maskin bland pilotkåren!

SAS MD82

Personligen har jag haft nöjet att flyga med dessa maskiner vid ett antal tillfällen, varav ett tillfälle rent av lyckats pricka in alla de typerna SAS hade i sin flotta, MD82, MD87 och MD90 på samma dag. Och ja, så galen är jag faktiskt, fortfarande…

Även om moderniseringen utav flygmaskiner är en ofrånkomlig del, precis så som med såväl bilar som tåg och andra maskiner med för den delen, så är det med mer nostalgi man minns vissa typer.

Precis som där på Heathrow för 11 år sedan, så kommer världen vara en smula tråkigare nu, annorlunda på ett inte helt bra sätt och vis. Tack och lov fick jag åtminstone ett antal chanser att flyga ombord dessa maskiner, till skillnad från Concorden som jag endast fick drömma om.

Dessutom har de senaste två dagarnas nostalgitripp bland fotoarkivet gjort mig bra sugen på att ge mig av ut med kameran till närmaste flygplats igen, för det var trots allt bra länge sedan sist nu!

Naturen är mäktig!

Varmt var det i varje fall idag, över 30 grader har det varit i skuggan. Vad gör man då? Jo, iväg med familjen till ett luftkonditionerat IKEA, som dagen till ära var ganska folktomt trots allt! Där kunde man strosa runt i godan ro i ett vettigt klimat. Nu gillar jag i och för sig min värme, men vad gör man inte för att hålla Angelika på bättre humör..?

Promenixade runt lite smått bland övriga delar av Tornby, med lagom stopp här och var för att gå in i luftkonditionerade lokaler. Efter vår lilla promenad tog vi oss även en liten biltur för att låta Kaspian sova en sväng, snurrade runt på alla möjliga småvägar jag hittade här i trakterna, finns ju en hel del att välja på måste jag säga, och färden tog oss några mil i god ro.

Efter bilfärden väntade lite grillande, smarrig fläskkarre åt mig och marinerade qourn-fileer åt Kaspian och Angelika, till detta färskpotatis och sås, helt klart lagom. Grillat är dessutom godast!

Upptornande moln öster om Linköping 100711

Sådär tjusigt såg det ut här på kvällskvisten efter en mycket varm dag, dock inget mer än så, ingen värmeåska som kunde dämpa spänningarna något, kanske imorgon, kanske natt mot måndag enligt prognoserna.

Nu borde man väl egentligen ta och vila ögonen en stund, så att man orkar med ännu en dag i 30 grader och lite där till, kanske bada en sväng imorn..?

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén