ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: rast Sida 1 av 2

Den där fredagspizzan

Precis så som jag förutspådde där i början på veckan så fick det bli en välförtjänt (?) fredagspizza denna afton, veckans fjärde afton med tre timmar rast (“”) i Hallsberg. Något gott måste väl ändå komma ur det hela?

Egentligen var jag inte våldsamt sugen på pizza men inte heller på matlåda. På detta så föll min plan B igenom våldsamt när ICA Allé inte hade annat än grillad kyckling att erbjuda, något som ligger i planen till morgondagen.

Så, fredagspizza blev det…

Fredagspizza i Hallsberg

Tjockbottnad pizza med mozzarella, rödlök, bacon och salami

Läs mer

Mobila kontoret

Mobila kontoret

Åter i verkligheten som lokförare denna gråa tisdag. Detta firar vi genom en tur till Göteborg med 1/4-tid i sådär fyra timmar. Vad gör man då bäst? Jo, men givetvis, man släpar med dator och goa hörlurar för en stunds kreativitet inför kommande inlägg om leksakerna från Microsoft som snart skall lämnas åter!

Rast och vila

Rastläge

Långrast i Göteborg idag. Bra tillfälle för att sitta med datorn i knät och bara kolla av läget med blogg och allt. Fördriva tiden så gott det går helt enkelt. Eftersom detta är andra dagen i rad med samma tur och samma långa rast, ja, då finns det inte värst mycket mer att göra utanför rummet.

Långrastnytta

I mitt jobb förekommer det av och till tämligen långa raster, så kallad kvartstid. Man får en kvart per timme betald, resten är obetald tid. Som kompensation för detta har man allt som oftast något rum att stänga in sig på, exempelvis som idag på Scandic Europa här i Göteborg.

Så, vad gör man då av fyra timmars delvis betald rast i Göteborg? Ja, en solig dag som denna så tar man sig givetvis en promenad med kameran och sätter Sony FE 35/2.8 Zeiss Sonnar T* på prov!

Barken Viking

Kan det bli mer klassiskt Göteborg än såhär? Inte för mig åtminstone, min sedvanliga promenadrunda tar mig förbi Lilla Bommen, Barken Viking och “Läppstiftet” som här avbildas i fantastisk vårsol.

Vårblommor

En nytillkommen punkt för min runda är Trädgårdsföreningen, allra helst såhär års när det blommar mest överallt. Delvis finns det massor med planterad växtlighet samt att detta kompletteras av fritt växande saker som detta ovan, vad det nu kan vara för sort..?

Kaffe och objektiv

Givetvis blir det nu en stunds sittande på rummet också, innan plikten kallar återigen. Ett bra tillfälle för att bland annat skriva ner detta och ta någon mer eller mindre konstruerad bild på den andra delen i låneoptiken, Sony 55mm f/1.8, ett objektiv som är nästan lika stort som en stor kopp cappuccino från en av de större kafékedjorna i landet!

Som jag skrev häromdagen så kommer det allt eftersom en lite större sammanfattning om mina tankar och åsikter vad gäller Sony 35mm respektive 55mm för E-systemet och detta skall mest ses som ett smakprov så att säga. Eller som en bra ursäkt för att släpa med sig kameran ut och göra något vettigt utav en långrast…

Hej Taube! – dag 221/365

Evert Taube

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 200, 1/1600 sek vid f/2,0

Ny dag, ny långrast i Göteborg, ännu en kort promenad förbi mitt favoritområde. Mitt ständigt så besöka favoritområde. Av någon anledning hamnar jag närmast alltid vid operan och hamnen som finns där när jag har rast i den här staden. Ständigt dragen till vattnet uppenbarligen.

Nåväl, tittade till Evert Taube gjorde jag i varje fall lite kvickt, efter lunch-middagen och innan kaffeinköp och datorhäng på hotellrummet. Bäst att se så han sköter sig liksom. Man vet ju aldrig med de där göteborgarna…

Unikt – dag 111/365

Blomsterfotograf

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 200, 1/250 sek vid f/8,0

Eftersom jag gillar att vara unik och ändå hade rast så tänkte jag, att jag går minsann till Kungsträdgården och fotograferar körsbärsträden som blommar för fullt just nu. Jag menar, det är ju nästan ingen annan som gör det!? Typ…

Nåja, man kan alltid hitta sin egen vinkel. Inte för att det är något direkt unikt med att fotografera någon som fotograferar blommande körsbärsträd i Kungsträdgården heller då. Men det här är min variant för den här gången, lev med det helt enkelt!

Körsbärsträd i blom

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 200, 1/250 sek vid f/10

Nåväl, man kan fördriva tiden på rasten på sämre sätt, helt klart, utan tvekan!

Viloläge – dag 78/365

Viloläge

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 800, 1/60 sek vid f/2

Har man långrast i Göteborg så hinner man med en hel del, exempelvis käka lunchbuffé i godan ro, ta sig en ordentlig promenad för att kompensera för nyligen nämnda buffé och inte att förakta, inta ryggläge på sängen i hotellrummet som står till bjuds. Väl där kan man med fördel slå igång TVn för att få en god påminnelse om varför man inte har just TV hemma.

Personligen har jag inte haft en enda kanal sedan maj i förra året och har hittills inte saknat det ens minsta lilla. Den lilla dos TV man behöver kan man få vid exempelvis tillfällen som de ovan nämnda, det räcker mer än väl.

Den vilda jakten på tiden

Ibland händer det faktiskt att jag får anstränga mig en aning mer för att förtjäna min lön, än vad jag ska behöva göra så att säga. Igår var en sådan dag. Men trots en inte fullt så lovande start så blev det ingen övertidsblankett igår heller, inte en endaste sådan har det blivit under november, tro det eller ej. Katastrof för decemberlönen..!

Gårdagen då, bestod av att köra Karlstad – Stockholm – Hagalund – Stockholm – Arvika för att övernatta efter att ha fyllt buken ordentligt vid kvällsbuffén på hotellet. Den inledande biten Karlstad – Hagalund flöt på alldeles ypperligt. Till Stockholm blev det 5 minuter tidig ankomst, inget besök vid serviceplattformarna på Norra Bantorget gav en 25 minuter tidig ankomst till Hagalund, färden genom toatömningen var även den kvickt avklarad, men sedan blev det visst fel. Jag skulle lämna mitt tåg på spår 22, söder om ett annat tåg, som av en händelse råkade befinna sig bakom mig i toatömningen. Därför blev jag då ståendes i en 20 minuter extra eller så i väntan på att tågen skulle hamna i rätt ordning inför eftermiddagen, en aning segt kan man väl säga…

HagalundsväntanMen, trots all väntan var jag ändå klar mer än väl i tid för min rast, eller 1/4-tid som det strikt sett är på den turen. Avnjöt min matlåda och min iPad i godan ro på vår överliggning i Hagalund, fantasifullt benämnt Lunden eller Chateau Lunden vid Facebook-inloggningar.

När tiden var inne för att ta tag i Arvika-resan så slog jag i vanlig god ordning en pling till den lokala platskontrollen för att höra vart mitt tågsätt fanns, med ett mycket bra spår till svar, ett till Lunden väldigt närbeläget spår 11 och därmed en hanterbar promenad i gråvädret!

Men vad gjorde det i slutändan, när jag vandrat fram till mitt tågsätt så visade det sig att en vagn hade felaktiga hjulmått för att få gå in i Norge, vilket gjorde att man var tvungen till att byta ut den med väldigt kort varsel. Inte helt optimalt i syfte att avgå i tid från depån, eftersom jag har dryga 15 minuter på mig att göra mina kontroller innan det är avgångstid, och ett vagnbyte tar lite mer tid än så, innan jag ens kan börja.

Efter några om, men, hit och dit så kunde jag till slut lämna Hagalund 27 minuter senare än planerat, med endast 15 minuter återstående till avgångstid från Stockholm C, vilket kanske funkar med en himla massa tur och inget besök på serviceplattformarna vid Norra Bantorget. Tur hade vi förvisso, men Norra Bantorget behövde vi trots allt besöka!

Dessbättre var såväl catering som ombordpersonal inställda på rekordsnabbt uppehåll vid Norra Bantorget, och efter endast 7 minuter var hela restaurangvagnen (R4 för er litteranördar..) lastad om än inte helt klar för öppning. Detta öppnade för att vi kunde landa på Stockholm C och spår 12 endast 4 minuter efter vår ursprungliga avgångstid.

Väntan på Stockholm C, spår 12

Fast vad hjälper det när man trots allt missat sin avgångstid, istället fick vi vackert stå och se på när tåg efter tåg avgick i sin rätta tid innan det fanns en glugg åt oss, där vi kunde lämna Stockholm C 18 minuter efter tidtabell. Detta är lite vad man kan kalla en motig inledning av en tämligen lång färd västerut.

Istället för att bittert gräva ner sig och muttrandes rulla vidare i sitt sena läge så lät jag istället hornen växa ut i pannan och tog till mig en lite mer effektiv och en aning mindre bekväm körstil för att se vad som kunde göras åt förseningen. Bekymret för turen i fråga var dock det faktum att regionaltåg med fler stopp låg strax framför vårt Intercity-tåg med få uppehåll, inte helt optimalt.

Det fick bli att agera svans till först ett tåg mot Norrköping innan nästa projekt, att jaga ikapp Hallsbergståget för att se om det fanns någon chans för förbigång, eller omkörning om man så vill kalla det. Tack vare lite kreativa lösningar från en imponerande tågklarerarelev på DLC Stockholm så kunde vi inta position för paralellkörning mellan Flen och Katrineholm för att med en smått fantomliknande, racinginspirerad sen inbromsning till uppehållet i Katrineholm glida förbi och därmed ha fritt framför inför resterande färd.

Den smått brutala körstilen lönade sig dock alltjämt, och tillsammans med utmärkt tågföring från DLC Stockholm bättrade sig tiderna alltjämt, från 18 minuter sen i Stockholm till 14 minuter sen i Södertälje, 10 minuter sent i Katrineholm, 5 minuter sent från Hallsberg till att vara i rätt tid från Degerfors och framöver. Man kan lugnt säga att det kändes extra skönt att lämna över tåget till kollegan i Kil, där vi ankom 3 minuter tidigt. Från att vara nästan 20 minuter sen till att istället vara före tidtabell, det händer alltför sällan!

Hur många som blev blåslagna inne i tåget, och antalet kaffemuggar som möjligen kan ha välts, det förtäljer inte historien, och om någon läsare råkade varit med ombord så får jag väl kosta på en ursäkt för en inte helt bekväm resa och utlova bättring tills nästa gång!

Idag gick det lite lugnare till på färden mellan Arvika och Karlstad, i rätt tid utan ansträngning, så som vi gillar det!

Tillbaka i verkligheten

Märkligt hur semestern kan ta slut så fort, jag hade ju knappt hunnit börja!?

Nåväl, egentligen har vi väl hunnit med ovanligt mycket denna semestern, bröllop, båtturer, bilturer, middagar ute och en del fixande på balkongen, såhär aktiva brukar vi inte direkt vara!

Men idag var det då till slut dags, 04.00 imorse ringde väckarklockan och 04.49 var det dags att infinna sig på jobbet för ta sig en tur till Trollhättan!

Ja, efter att jag muttrandes hade letat reda på alla jobbkläder jag borde lagt fram i förväg då…

Under sommaren är det avstängt på grund av banarbete mellan Trollhättan och Göteborg, vilket innebär en aning annorlunda turer jämfört med hur det brukar vara, och för min del stod alltså rast och vila i Saab-staden på menyn, idag som i morgon med för den delen.

Dagen till ära fick jag givetvis mig en Rc3 också, en av de riktiga relikerna som normalt brukar vara uthyrd för godstrafik med för den delen och därmed inte helt uppdaterad i alla nymodigheter, men det fanns i vart fall ljus för att ge “klart för avgång”-signalen, och en fantastiskt väljusterad bromsventil i ena änden, alltid något!

Lyckades trots min smått förvirrade efter-semester-jag få liv i tågsättet utan större besvär, och färden till Trollhättan var tämligen händelselös, gick runt med lok i godan ro, bromsade fast det hela ordentligt och tog mig sedan en liten promenad, hittade på en förträffligt placerad parkbänk med såväl skugga som utsikt över Göta Älv, där det fick bli lite iPad-surfande samt smörgåsätande i väntan på bättre tider, kändes klart bättre än att parkera sig på ett hotellrum i någon timme.

Fick njuta av mitt lugn hyffsat länge innan trafikledningen ringde och frågade lite försiktigt om jag kunde tänka mig pyssla lite, mot fullbetald tid istället för den beryktade kvartstiden då.

De vagnar jag tog med mig ner till Trollhättan var nämligen i ett visst behov av att uppsöka verkstaden i Göteborg, och det omlopp som de låg i för dagen tog dom inte till Göteborg, inte helt bra. Tanken var då att jag skulle ta mitt lok och hänga på det på ett annat ankommande tåg istället, vars lok i sin tur skulle ta över mina vagnar, piece of kaka helt enkelt, om det nu inte var så att det i Trollhättan just då skulle finnas tre tåg, och därmed uppta alla de tre spår som fanns tillgängliga, något som inte blir helt bra när man har lok som är där de inte ska vara.

Efter lite dividerande med tågklareraren och upphittandet av en signalgivare blev det så att jag tog mitt tågsätt och backade ut det söderut utanför plattformsområdet, kopplade av det från loket och puttrade iväg till rätt ände stationen för att invänta det tågsätt jag skulle ha. Det tågsättets lok, som nu var i södra änden kunde då koppla av sina vagnar och åka ut och hämta de jag dumpade, varpå jag kunde koppla på rätt vagnar, i rätt ände, samtidigt som det andra tågsättet fick lok och allt på rätt plats.

Och otroligt nog fungerade den teoretiska planen alldeles ypperligt, vårt stora pussel löste sig, man blir alltid så nöjd då!

Färden hemöver sedan gick även den smärtfritt, och väl framme i Karlstad parkerades tåget snyggt och prydligt på spår 21 åt kollegan som tog över strax efter.

I morgon väntar nu en rinse and repeat med samma tur återigen, undra om det inte rakt av blir samma lok även då, spännande!

Frågan är, om jag skall uppsöka min parkbänk även imorn, om vädret tillåter, eller om en hotellsäng känns mer lockande..?

Det beror väl en hel del på om jag nu kan släpa mig från datorn, till sängen, som jag borde göra…

För övrigt klockade jag även in över 16 000 steg på stegräknaren jag försöker använda igen, varav drygt 10 000 under jobbdagen i sig, plus i kanten?

Konstiga pass

Ibland har man bra lustiga små arbetspass. Dagens kvalificerar in sig som ett sådan..!

Min dag idag började kl 14:35, orderuttagning och en kort liten promenix till stall där jag klargjorde multipelkopplade X14, eller pendeltåg för den oinvigde. Därefter följde lite tjänstetåg upp till Norrköping, ett hyttbyte i lugn och ro (tänk så skönt det kan vara ibland..!) och därefter ett varv på Tranås, vid återkomsten till Norrköping var det enda som var kvar att ställa av fordonet, och sen knata upp till hotellet. Det var ju inte direkt så att man har jobbat ihjäl sig idag direkt..!

Imorgon då, tja, inte gör jag mycket mer då direkt, någon timme till men inte så blodigt. Börjar vid kl 5, usch ja, hemskt tidigt för en annan som mest jobbar kvällar, men det får väl gå..! Därefter följer ett varv på Tranås igen, mkaj, sen upp till Norrköping, ställa av fordonen (känner vi en viss trend här kanske..?) Sen blir det byte till ett blått tåg och dags att blåsa upp till Nyköping, där blir det lite rast, innan vi blåser tillbaka ner till Norrköping igen, och har lite mer rast. Dagen avslutas med att köra en lite kort pendelplutt mellan Norrköping och Linköping innan det är dags för hemgång. Sånt kan man helt klart leva med!

Hur går det annars då kan man fråga sig, jotack, alldeles utmärkt skulle jag säga, har fått mig lite variation nu i varje fall, var i Gävle igår till exempel, där det var massor av snö, klart intressant att få prova på lite vinterkörning, delvis rätt speciellt!
Dessutom hittade vi på en riktigt trevlig restaurang där uppe, Roma vill jag min minnas att den hette, käkade någon smaskig turkisk rätt med massa ugnsbakade grönsaker, var så gott, och så mättande, lyckades inte ens äta upp allt, och det vet väl alla som träffat mig att det händer inte ofta!

I övriga livet är det fint, Kaspian växer så det knakar, 5250 gram vid gårdagens mätning, 60 cm lång! En stilig liten pojke som alltmer börjar inse vilka styrkor han har i sin söthet, redan börjar det utnytjas till att få som man vill, attans!

En ledig helg hägrar lite smått nu också, julskyltning med svärmor och en bekant till Angelika skall förgylla denna helgen, hoppas på fint och bra väder nudå så man får stoltsera runt med barnvagn och hela köret, att det skulle vara snö kan man väl nästan bara drömma om, tyvärr. Den lilla snö vi hade här har väl mer eller mindre försvunnit vid det här laget, suck..!

Vill också ha en vit vinter, tycker faktiskt att vi förtjänar det!

Sida 1 av 2

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén