ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: racing

Lite lätt fuktigt…

Ni vet när man går upp tidigt, en ledig lördagsmorgon, för att kunna bege sig av till Karlskoga för att se på TTA-racing, och möts av regn utanför fönstret och väderkartan nedanför på SMHI.se

Regn på väderradarn

Då blir man gärna en aning bitter sådär, lite lätt…

Just nu spelar vi väntespelet mot moder natur, avvaktar och ser hur vädret förändrar sig, vad händer med färgläggningen på kartan, finns det hopp och anledning att åka lite senare!?

Det känns inte så hoppfullt just nu…

TTA eller ej..?

Till helgen vankas det motorsport i form av TTA och mer specifikt då Kanonloppet på Karlskoga motorstadion, årets andra besök i Karlskoga av TTA-serien. Som bekant så besöktes årets första tävling och tillika premiären för just TTA-serien i maj och redan då funderade jag på ett återbesök!

TTA-racing i Karlskoga

Helgen som kommer markerar ju även slutet av årets semester, så det vore ju kul att hitta på något att göra just då. Dessutom ångrade jag ju bittert förra loppet att jag inte hade mer ordentlig fotoutrustning med mig, något jag har chansen att åtgärda nu!

Hittills har jag dock inte hittat någon som är frivillig att följa med dit bara, vilket vore trevligt. Inträdet ligger på 225 kr enligt ticnet.se, och det vore det värt i sig. Vädret verkar såhär långt även bli helt okej på lördagen, halvklart till mulet men inget regn åtminstone.

Nåja, än är det några dagar kvar innan det är dags, hinner fundera några varv till!

Premiärlejon!

I lördags var det dags att gå på premiär, och inte vilken premiär som helst heller, utan premiären för en ny svensk racingserie, TTA – Elitserien i Racing!

TTA..?

I TTA – Elitserien i Racing tävlar de snabbaste förarna och de största teamen i nya och häftiga racingbilar med hybridmotorer på över 400 hästkrafter.

Eller kort sagt, jävligt häftiga racerbilar med karosser från Volvo, Citroën, SAAB och BMW beroende på vilket team det handlar om. Bilden nedan visar exempelvis Thed Björk och Volvo Polestar Racings S60 i TTA-utförande, med en grymt läcker färgsättning dessutom!

Polestar Volvo S60 TTA

Förutom själva TTA-bilarna i sig tävlas det även med Fiat 500 Abarth i Trofeo Abarth Sweden, läckra små Radical racers, GT Cup med Porsche 911 GT3-Cup samt Swedish GT med en blandning av GT-bilar såsom Porsche 911, Ferrari 430/458, BMW m.fl., varav främst den sistnämnda kategorin erbjuder en underbar ljudupplevelse under såväl kval som race!

Lämpligt nog gick premiären för TTA på Karlskoga motorstadion vilket är endast dryga 7 mil från min kära hemort, så i sällskap av kollega med sambo så begav vi oss österut i lördags morse, för att avnjuta en dag med racing.

Dessvärre så erbjöd vädret inte direkt någon njutning, småkyligt och med ständigt regn i luften så kom vi till banan, parkerade min kebabsläde och promenerade ner till själva området för att se vad som erbjöds för stunden.

Lagom när vi kom dit höll man på i sluttampen med kval till Trofeo Abarth Sweden vilket kanske inte var dagens mest intressanta händelse. Istället gled vi mest runt och kikade på allt möjligt som hände i depåtrakten, allra helst då de utställda BMW-bilarna av fint slag samt de Porsche 911 som rullades ut från besiktningen.

Hittade iväg till trakten av depåutfarten lagom när det började bli dags för kval med Radical och deras klart läckra små bilar, eller vad sägs om 600 kg bil med 210 hk stark motor!?

Avnjöt lite motorljud från depågatan och än bättre, start/mål-rakan allt medan kvalet flöt på för fullt. Efterföljande kval skulle visa sig vara för Swedish GT vilket gjorde att depån nu fylldes av allsköns välljud, man kunde riktigt mysa sig varm när en hoper Porsche- och Ferrari-motorer varmkördes inför kvalet!

Att stå vid start/mål-rakan när dessa underbara GT-bilar kom farandes var riktigt riktigt gôtt faktiskt, allra bäst motorljud just där stod nog faktiskt bil #41 för, en Aston Martin Vantage som med ett dovt mullrande drog förbi i duktig fart bortanför staketet.

Denna plats bjöd även på fin utsikt när det väl blev tid för TTA-kvalet också, se dessa bilar in action på riktigt för första gången och det dessutom på riktigt nära håll.

När alla var kvalade och klara blev det dags för lite lätt lunchpaus, komplett med rätt häftiga köer till varje tillgängligt matställe längs med banan. För egen del fick det bli en lagom flottig hamburgare som intogs under en promenad runt i området.

Racen inleddes sedan med en lagom stor dos Porsche 911 i GT-Cup och man fick kämpa en aning för att hänga med, det är så lagom lätt att göra det i verkligheten, på plats på banan där man inte riktigt har tillgång till all fin grafik man är van med från att ha sett racing på TV..!

Därefter följde racen med Radical och Abarth-bilarna innan huvudrätten, TTA-racet!

Även om racen överlag inte bjöd på så fantastiskt många omkörningar eller annan hård kubbning för platser, så var det ändå riktigt läckert att vara på plats, njuta av ljuden och synen av bilarna. I TTA-racet var det dessutom väldigt spännande att se den oväntade pole-bilen behålla och kämpa för sin ledning hela racet igenom.

Dagen avslutades sedan med en timmes race i Swedish GT, ett race som i min mening faktiskt erbjöd härligast ljud för dagen, allra helst bil #11, en Ferrari 430 som sköt av ordentliga smällar från avgassystemet varje gång det växlades, en närmast pervers njutning för en annan som är svag för Ferrari!

Allt som allt var det en riktigt trevlig dag, även om vädret inte riktigt samarbetade med oss besökare eller arrangörer. Måste säga att det gav riktig mersmak för att besöka fler lopp, och då dessutom orka ta med den stora kameran och inte bara den lilla!

Dessvärre, så körs nästa race på Anderstorp den 2a juni, vilket infaller på min jobbhelg och som därmed gör det svårt att följa. Förhoppningsvis infaller åtminstone nästa race på Karlskoga under ledig helg, för det känns just nu väldigt troligt att det blir ytterligare minst ett besök på en TTA-helg den här sommaren, antingen då i Karlskoga eller i Göteborg på deras stadslopp!

Det blev några bilder och ett filmklipp, som finns att beskåda på Flickr respektive YouTube för den som inte fått nog av all text. I övrigt vill jag rekommendera ett besök på din närmaste TTA-helg, gillar man motorsport så är det värt besväret enligt min mening!

Roadtripdags!

Denna lediga söndag fick ägnas åt två saker, till att börja med en ordentlig dos Formel 1 från Kina som i sedvanlig ordning bjöd på god underhållning ända in till målflagg! Fortsatt klart intressant att följa årets säsong!

Så fort dagens lopp var över tog nästa steg vid, det var dags för roadtrip och målet för dagen var Flygvapenmuseum i Malmslätt utanför Linköping, sisådär 21 mil eller så bort! Dagens färdmedel fick bli kollegan och roadtrip-sällskapet Eriks fina BMW 118d med M-sportpaket, även om det var ett svårt val mot min BMW 523iA där det till slut fick bli ekonomin i diesel som gick segrande ur striden.

Sagt och gjort, efter endast ett kortare depåstopp i Laxå för påfyllning av det obligatoriska kaffet så anlände vi till Flygvapenmuseum för att hitta något som inte stod där sist jag var och kikade, nämligen en militär variant av Sud Aviation Caravelle som använts för signalspaning, en riktig skönhet som ägnades en hel del tid innan vi ens tog oss in i museet!

Sud Aviation Caravelle

Sud Aviation Caravelle

Douglas Dc3

Douglas Dc3

SAAB AJS 37 Viggen

SAAB AJS 37 Viggen

Hkp 4 - Boeing Vertol 107

Hkp 4 - Boeing Vertol 107

Även om jag och familjen varit på besök här förut, är det alltid ett lika fascinerande ställe att besöka, med massor att se! Allra helst resterna av den år 1952 nerskjutna Dc3an är riktigt sevärda, om än med en klart kuslig bakton!

Rekommenderar varmt alla som har vägarna förbi, eller ej, att stanna till på detta museum, det är värt de 60 kr som det kostar i inträde för vuxna!

Mmmmmmotorsport!

Det här med sport, det är ju kort sagt inte riktigt min grej, bortsett från en sak, motorsport, ska de va så ska de låta!

Mer specifikt handlar det om Formel 1, och inte ens där har jag ett solklart superintresse såsom många andra har för sina sporter, det går lite av och till, och har så gjort i 15 år eller så..?

Just nu är det i vart fall ett till-läge, och jag har faktiskt sett på årets samtliga race med stort nöje, kan visserligen ha lite att göra med att jag faktiskt investerat i Viatsat Motor (plus en hel hög andra onödiga kanaler..), något som förhöjer upplevelsen några snäpp!

Det var ju ett tag sedan sist jag var intresserad, runt 2005 eller så började intresset falna förra omgången, i samband med att jag började jobba varannan helg, och därmed alltid fel helg för när det var race… Men men, sist jag såg på spektaklet var i slutet på Michael Schumachers superera med en hel hög vinster, och starten av Fernando Alonsos karriär, med en världsmästartitel.

Märkligt nog, sådär 6 år senare kör båda herrarna fortfarande, även om det kanske för stunden inte går fullt så bra som då. Dagens race bjöd, precis som tidigare race denna säsongen på fantastisk racing, man kan inte säga annat än att de nya reglerna som gäller för årets säsong är riktigt riktigt lyckade, och som ger ordentligt intressanta lopp, något man inte kan säga om hur det var sist jag kollade noga på en hel säsong.

Nackdelen so far är väl att Sebastian Vettel och Red Bull Racing varit en aning överlägsna där i allra högsta toppen, även om avståndet minskat för varje race som passerat. Skillnaden mot Schumachers era är att racet inte är avgjort efter de 10 första varven, idag var det ett helt öppet race om 1a och 2a plats ända till mållinjen, med Lewis Hamilton tätt inpå Vettel hela vägen in.

Dagens WOW-ögonblick stod dock Fernando Alonso för, och hans rent av makalösa start i racet, där han plockade båda Red Bull-bilarna i en ruggigt tuff körning mot första kurvan, det är sådant man blir glad av att se!

Ferrari  F 150

Ferrari F 150

Synd nog kunde han inte hänga på fullt lika bra genom resterande delar av racet, utan slutade till sist på en 5e plats, tråkigt!

Nästa vecka väntar Monacos GP, en alltid lika intressant upplevelse, men gissa vad!? Jag jobbar…

Dessbättre har jag två dagar på rad med lång rast i Göteborg under dagen, vilket är bra, dock tror jag knappast att hotellet har Viasat Motor, jag tvivlar. Just nu överväger jag om det ska vara värt 109 :- för att se racet på viaplay.se med datorn istället, frågan är hur bra det fungerar på hotellets WiFi..?

Men, först inleder vi den nya arbetsveckan på samma vis som den förra avslutades, med att sova i Arvika, viva le buffé!

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén