Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: provkörning Sida 1 av 6

Dryga timmen med en leksak

Tro det eller ej men tiden går fort och vips har det blivit dags att förbereda vår Skoda Fabia Combi för att återlämnas till finansbolaget och i samband med det även hämta ut vår nya bil, vår Bodil. Mer om det en annan gång, för idag ska det istället handla om lite roligare bilar än så.

Idag var det nämligen dags för en liten pre-test av vår Fabia för att se status inför återlämningen, ett litet projekt på en timme sådär. Under tiden så passade jag på att få kika lite närmre på en annan typ av bil, en något större och något mer kraftfull bil än vad vår kommande Seat Arona är. Kanske dumt, men kul!

Cupra Ateca Limited Edition

En riktig vattendelare

Honda e

Första gången jag visade bilder på Honda e för min kära hustru så blev hon snällt sagt inte imponerad. Vad jag kallar för söt kallar hon för hemskt. Uppenbarligen har hon dålig smak, om det inte var bevisat nog utav det faktumet att hon faktiskt valde att frivilligt gifta sig med mig.

Jag vet nämligen inte vad annars man skall kalla detta lilla elfordon?! Söt är det enda som slår mig! Söt och möjligen lite utav en kopia på äldre generationer Volkswagen Golf då.

Honda e front

Oavsett så har bilen onekligen lite utav en säregen design, inte likt något annat på den moderna marknaden och det verkar vara lite så att antingen så gillar man den, eller så gillar man den inte.

Något påverkad av mitt “den är söt” så har jag dock provkört den och även om det var en kort liten provkörning, så följer nu lite intryck…!

Anonym som en Opel

Trogna läsare vet mer än väl hur nära vi var att skriva på för en Opel Astra Tourer senast det begav sig att byta bil. Sedan imponerade återförsäljaren, fast åt fel håll, varpå det blev en Skoda istället.

Men, som vi alla vet (?) så får alla återförsäljare en ny chans nu när det vankas byte igen, det är faktiskt inte mer än rimligt då det hinner hända en hel del på ett par-tre år.

Så, med en viss känsla av skepticism så slängde jag iväg en förfrågan om provkörning utav Opel Crossland X via Opels svenska hemsida, riktad till återkommande huvudvärken Nordmarkens Motor i Karlstad.

Fångad av en fransos

Min fascination för bilklassen Crossover fortsätter i oförminskad takt och senast ut att fångas utav detta intresse är ingen mindre (?) än Renault Captur, en ganska liten crossover som egentligen inte är särskilt intressant i sitt nuvarande skick men som väldigt snart kommer bli det…!

Vill man veta mer, då har man alternativen att antingen läsa vidare, att se videoklippet nedan eller varför inte båda två?!

Att köra med De Niro

Kia Niro alltså, Kia Niro plug-in hybrid om vi skall vara riktigt specifika. Den har jag provkört här i samband med att de hade lite öppet hus i helgen som gick. Varför inte liksom?!

Egentligen är det väl kanske inte plug-in hybrid vi är ute efter, eftersom det alltjämt gapar tomt om laddstolpar här nere på parkeringen. Däremot finns bilmodellen som så både i formatet “vanlig” hybrid såväl som ren elbil, även om det senare alternativet är mer utav en dröm snarare än rimlig verklighet.

Kia Niro plug-in hybrid
Kia Niro plug-in hybrid

Oavsett vilket så är detta en ganska så högintressant kombatant i jakten på nästa bil och den största anledningen till det stavas fordonsskatt. Mer specifikt den nya bonus-/malus-skatten som straffbeskattar alla utsläpp över 95 gram koldioxid per kilometer.

Nya Kia Niro plug-in hybrid släpper nämligen ut väldigt lite koldioxid, närmre bestämt endast 29 gram per kilometer vilket inte bara gör den billig att skatta utan snarare även föremål för bonus, när man köper den det vill säga.

Den “vanliga” hybriden släpper ut lite mer dock, 89 gram per kilometer enligt NEDC och 110 gram enligt WLTP. Något oklart vilken man skattar för nu och sen dock, den är oavsett vilket billigare än mycket annat vi (jag) har tittat på såhär långt.

Men nog om giftigheter nu, åter till första intrycket utav knappa halvtimmens provtur med plug-inen!

På tur med hipsterbilen

Ja, så tänker jag faktiskt referera till nya Volkswagen T-Cross. Det är lite svårt att göra annat när man sett reklamfilmerna om denna nya lilla “kan allt crossover” från den tyska tillverkaren.

Den passar nämligen såväl den häftige surfaren som aldrig jobbar lika väl som den passar pensionären som lever innerstadslivet med gott om pengar för allehanda äventyr.

Det är väl kanske även min inre pensionär som dras till den här bilen likt dess övriga klasskompisar, när gubben inom mig tycker det är rätt skönt att sätta sig in i bilen snarare än ner i bilen, men utan att behöva köra en stor SUV vilket vi ärligt talat inte alls behöver göra.

För det syftet så är just crossover-segmentet rätt trivsamt faktiskt, det är det. Små men gubb-/tantvänliga bilar som ändå är rätt snygga och trevliga att köra ändå!

Vill man se mina åsikter i rörlig bild istället för att läsa inlägget, då kan man med fördel spana in YouTube-klippet ovan. Annars är det bara att klicka till på “Läs mer” här nedan för att ta del utav det hela i text- och bildformatet istället!

XC40 i rörligt format

Egentligen var ju tanken att ha videoklipp klart till ursprungliga blogginlägget, men eftersom jag tydligen inte kunde vänta med att publicera det så får en ju helt enkelt komplettera istället.

För er som föredrar rörlig bild framför text och stillbilder så finns nu lite samlade tankar om Volvo XC40 nu även i videoformat på tuben. Kika gärna och kom med åsikter om det hela!

Snabbis med Sunfleet

Trogna läsare och då menar jag duktigt trogna läsare, ni kanske minns för sådär hundra år sedan när jag var mellan bilar och använde mig rätt flitigt utav Sunfleet bilpool för bilburna transportbehov.

Sunfleet logotyp

Konceptet som så är och förblir absolut fantastiskt, även om det inte passar våra behov riktigt. Det stora problemet för oss är ju som bekant bilbarnstol som man inte gärna monterar i och ur i tid och otid, allra helst inte med en spontan 2-åring på en större parkering.

Oavsett vilket så finns det trots allt goda skäl till att behålla det där kontot hos Sunfleet, åtminstone så länge det finns en variant som inte kostar något per månad även om det i gengäld ger något högre kostnad per tillfälle.

Ett sådant tillfälle blev det ju faktiskt efter minst sagt lång period här förra helgen, när hustrun tagit med sig familjebilen på tur till Hallsberg och jag med stora barnet i släptåg ville åka på familjedag med jobbet.

Tiden går fort

Okej, det här är något som faktiskt blir värre med åldern, tiden alltså. Tiden går nämligen så mycket fortare än vad som är okej. Idag är det nämligen en hel månad sedan jag hämtade ut den där BMW X2 som vi skulle låna i just det, en månad.

Ni kanske förstår vart detta är på väg? Att det idag därmed var dags att lämna tillbaka bilen som vi lånat, en smula motvilligt skall tilläggas!

BMW X2

Frågan är då, hur har då en månads förlängd provkörning utav BMW X2 varit?

Underbar är väl det korta svaret? Ni som känner mig vet ju dock att ett kort svar sällan är det enda jag har att komma med, så därför fyller vi väl på med lite till…?

En hel helg med X2

Med tanke på att den vanligaste formen av X2 som det brukar handla om på den här bloggen är SJ litt. X2 så kan man ju lätt tro att det här inlägget handlar om en jobbhelg. Men nej då, inte ens i närheten!

BMW X2 xDrive 20d

Istället handlar detta inlägg om skapelsen ovan, BMW X2!

Men hur kommer det sig då? Är detta ännu en av de tidigare provkörningarna inför nästa bilval?

Nja, inte direkt. Även om jag gladeligen skulle kunna tänka mig köra just ovanstående fordon i tre år. Istället handlar det om att lokala (och hyllade) BMW-återförsäljaren Autowåx Bil AB kör en liten kampanj just nu. Provkör BMW X2 i 24 timmar, dela det på sociala medier och var med i tävlingen om att få låna bilen en hel månad.

Det är alltså inte direkt så att man tackar nej till det bara hur som helst. Även om det nu börjar brinna lite i knutarna kring slutdatum för kampanjen som rullar januari ut.

Men, nog om det, hur är BMW X2 att köra?!

Sida 1 av 6

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén