ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: övernattning

Nordkap…

Jag kan inte riktigt sätta fingret på det, vad det är med just Nordkap som lockar så mycket som mål för en närmast episk roadtrip. Men lockad är jag, Mer än någon av de andra alternativen. Trots att det är tveklöst det målet som är längst bort, eller kanske just därför? Jag menar, vilken episk roadtrip ligger ett par timmar bort?

Rakaste vägen till Nordkap, via E4an mestadels, ger ett avstånd på en hint bortom 190 mil. Enkel resa. Den vägen jag är mest sugen på, den bär av igenom Norge och E6an. Avstånd? 225 mil lite drygt. Förutsatt att man inte tar någon avvikelse här och var då.

Totalt alltså en bra bit över 400 mil om man åker igenom Norge upp, sedan via Sverige hem igen. Kan väl helt klart klassas som en ganska episk roadtrip kort och gott? Att jag sedan förbrukar i stort ett en tredjedel av min körsträcka för året, det är en helt annan grej.

Läs mer

Drömma kan man

Det är inte så lite roadtrip-sug i mig just nu kan jag lova, mycket tack vare då det faktum att det senare i sommar är tänkt att jag skall hämta ut en sprillans ny BMW 116i, en bil som då givetvis måste sättas på prov direkt. Inte heller blir direkt suget mindre när man läser om andra roadtrips, Jakten mot nollpunkten exempelvis, där de kör så långt de bara kan på en tank diesel i moderna snålbilar.

Tanken om att dra iväg till höstens semester lever gott inne i min hjärna just nu och frågan är vart? Tidigare på bloggen har ju ämnet Rv45/E45 tagits upp, d.v.s. köra Göteborg – Karesuando längs med denna väg. Det är helt klart en tanke.

En annan tanke är Nordkap. Bara sådär 190-något mil norrut och av en händelse,  nästan så långt norrut man bara kan komma inom Europa. Helt klart lockande!

Dock är det väl inom viss tveksamhet hur lämpligt det är att bege sig så pass lång norrut i september på sommardäck av lågprofiltyp? Visserligen i allra högsta grad nya och fina däck, men ändå? När tusan riskerar egentligen första snön att falla där uppe en bra bit norr om polcirkeln?

Annars kan man ju alltid åka västerut, typ Bergen eller så? Bara 70 mil enkel väg, om man åker raka vägen d.v.s., något jag knappast tänkte göra. Norge är ju ruskigt vackert dessutom, sådär löjligt vackert. Sedan behöver man ju kanske inte direkt åka rakaste vägen hem igen heller för den delen.

Eller söderut kanske? Smygehuk som är Sveriges sydligaste punkt? Mest för att ha det avklarat sådär. Fast det är ju bara 55-något mil enkel resa. Räknas knappt som ordentlig roadtrip va..?

Nåja, än är vi inte där, i september d.v.s., när både semester och bil bör vara på plats. Faktiskt flera månader kvar av funderande och räknande. Oavsett vilket så lär det ju gå åt en hel del bensin för en roadtrip, som bör betalas på något vis. Dessutom finns det ju vissa saker ytterligare som behöver inhandlas, som typ följande lista.

  • Ny kartbok, min nuvarande från 2004 känns en smula antik.
  • Reseanpassade sängkläder, för att kunna hitta enkla och billiga övernattningar på vägen.
  • Kamerabatterier, seriöst, reserver kan fan vara bra att ha på en sådan grej.
  • Ordentligt stadig mobilhållare till bilen, typ Brodit som vanligt.
  • Medlemskap i STF kanske? Lite sådär synonymt med billiga boenden och andra bra tips.

Men vänta lite nu tänker ni nu, en kartbok? För herr digitala leksaker..?

Ja, men faktiskt. Det är en ruskigt bra grej det där med kartböcker, även 2014. För digital teknik kan strula och GPS litar jag alltjämt sådär lagom mycket på. Dessutom gillar jag kartböcker och har alltid gjort. Plus att det liksom är något som bara skall finnas i en bil, punkt slut.

Dessutom kan man gott undra hur herr bekväm tänkte med enkla och billiga övernattningar? Han som alltjämt anser att hotell är en skitbra uppfinning. Vilket det också är. Bara lite dyrt om man tänkt sig något sådant här galet. Bara bränslet kommer ju räknas i fyrsiffriga tal nästan oavsett vart jag tar vägen, så då är det inte annat än rimligt att tänka ekonomiskt (läs snålt) på andra plan istället.

Givetvis är ju också då tanken att fotografera och blogga om det hela, dels i formen av dagens bild sådär men jag har även en liten tanke om man kanske skulle sätta ihop en fotobok om det hela också efteråt. Kanske skulle vara roligt med ännu ett litet projekt sådär..?

Kan man dessutom lyckas med konststycket att få några exemplar sålda utav det hela efteråt, så kanske kostnaderna även kan kompenseras till viss del? Inte för att jag faktiskt tror på den idén själv ens, men det vore roligt.

Ja ja, först och främst skall ju bilen levereras. Därefter så skall jag bestämma mig. Därefter kanske det hela bör planeras en smula. Om jag nu inte då bara rent av bestämmer mig för att packa in mig i bilen och styra dit hjärtat känner för där och då. Det vore ju också en grej!

Tills vidare, så drömmer jag helt enkelt vidare. Funderar, planerar, räknar. Ja, sådär som jag brukar helt enkelt.

På plattformen – dag 112/365

Tågväntan

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 200, 1/125 sek vid f/16

Fullpackad ryggsäck väntar tillsammans med mig på ankommande tåg 50 från Oslo, för vidare färd till Stockholm där natten spenderas.

Hotellnatt – dag 75/365

Hotellkorridor

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 200, 1/125 sek vid f/2,8

Ännu en hotellnatt i mängden väntar, eller ja, är smått påbörjad snarare. I morgon vankas det arbetsplatsträff och eftersom denna sker i Göteborg blev vi erbjudna att ta en hotellnatt som alternativ för att gå upp tidigt på morgonen och ta första tåget ner hit. I höstas tog jag tidiga tåget, nu blev det hotellnatt, så får vi se vilket alternativ som känns bäst sedan.

Slut på det roliga…

Söndag, 19 augusti 2012, avslutande dagen i vecka 33 och därmed även något mer, nämligen sista semesterdagen för 2012!

Fast egentligen var väl sista semesterdagen för 2012 redan i fredags, detta är bara min lediga helg, återkommande varannan vecka sådär. Hur man än ser det finns det dock en vardag som väntar i morgon, det är dags att dra på sig uniformen och återvända till jobbet!

Tur 231 T12

Det som väntar som första arbetsdagen efter semestern är en sväng till Stockholm med bonusvarv på Uppsala innan det vankas övernattning på Chateau Lunden. En sådär lagom lång tur som känns som den går i ett. Börjar med att ta över tåget som kommer från Oslo, kör det till Stockholm, tjänstetåg ut till Hagalund där det är rast, eller mer korrekt, kvartstid. Därefter kör man ner tjänstetåg med den Uppsala-pendel som sedan körs ett varv, innan man lämnar över den till avbytande förare och avnjuter lite rast igen. Dagen avslutas sedan med att köra ut ett tåg till Hagalund innan man får gå och lägga sig på rummet.

Detta är dessutom andra gången jag kommer tillbaka från semestern den här sommaren, jag har ju valt att prova något nytt denna sommaren, nämligen att dela upp min semester i två delar, vecka 26-27 och då nu vecka 32-33. En klart intressant variant som det inte är alltför omöjligt att jag provar på igen!

Nu väntar en lång höst som inleds med banarbeten i stort sett direkt. Avstängt i Degerfors för arbeten med bro, först endast några timmar dagtid för att följas av helt avstängt i en vecka eller så. Lagom när det är klart stängs det istället av mellan Karlstad och Kil för arbeten med nytt mötesspår.

Norska flaggan

Det blir även intressant att se om och när det kan tänkas dra igång utbildningar för att köra på Norge, intresseanmälan lämnades före sommaren och nu väntar vi bara på besked om hur många som får gå, vilka det blir och när det kan tänkas bli.

Först skall vi dock klara av kommande vecka, övernattning i Stockholm två ggr, en sväng på Götelaborg för första gången sedan i Juni och en dag med reservsittning, mjukstart helt enkelt!

Bara 13879 dagar kvar tills pensionen…

Ja, förutsatt då att man inte ändrar pensionsålder, vilket man säkert hinner göra både en och två gånger de närmaste 38 åren.

Ett år äldre idag alltså, nu måste jag komma ihåg att jag alltså är 27 år gammal, eller fyllde jag 25 för tredje gången kanske..?

Födelsedagen inleddes på bästa sätt med att vakna 04.00 i Arvika, kan väl inte bli bättre? Nåväl, det kunde varit värre, tåget hade ju trots allt haft värmevakt hela natten och klargöringen var därför inte nämnvärt avancerad att klara av, och därefter kördes det bara till Karlstad innan jag lämnade över till en kollega och gick hem för att fortsätta sova.

Gillar det här med att vara på promenad hem till sängen samtidigt som alla andra är på väg till jobbet, det är ren njutning!

Gårdagen däremot, den var ju snäppet längre, började 7.49 med att göra i ordning ett tåg mot Göteborg, växla fram det och sedan ha lite rast innan färden gick mot Stockholm med ett tåg som kom från Oslo, hela 5 vagnar otroligt nog, läget börjar bättra på sig verkar det som!

I vanlig god ordning var det folk som inte tyckte sig behöva vänta på bommarna i Flen, som går upp några sekunder efter att tåget stannat. I går var det knappt så man trodde sina ögon, en kvinna med barn i famnen och hund på släp var på väg att runda bommarna och springa över, dessbättre hjälpte en längre tyfonering mot den tanken. Tog mig ett snack med kvinnan i fråga och förklarade det otroligt dumma i den tanken, samt informerade henne om att sådant beteende inte bara är livsfarligt, utan leder till att man inte heller får åka med tåget. Förhoppningsvis hjälpte det, man blir inte annat än ledsen av sådana tilltag, det är inte värt att riskera sitt och sitt barns liv för att hinna med ett tåg, aldrig någonsin.

Dagen fortsatte sedan ganska lugnt, blev en kvart sena eller så från Stockholm/Södertälje eftersom tåget kom sent från Hagalund, dock belönades vi med hela 6 vagnar för tåget mot Oslo, inte illa, mitt hittills längsta Oslo-tåg! Förseningen kördes sakta men säkert in, Kil ankom vi bara 3 minuter efter tiden, men där fick vi åter vänta och denna gången på ett försenat mötande tåg, och vips var nästan alla minuter tillbaka igen, lämnade över 12 minuter sent väl framme i Arvika.

Gårdagens monumentala fail får vara att jag glömde handla på mig något ätbart inför färden mot Arvika, och i Katrineholmstrakterna började det kurra ganska friskt i kistan, och vart tusan hittar man snabbmat i Arvika en söndagskväll!?

Lustigt nog visade det sig att hotellet låg granne med en pizzeria, en öppen sådan rent av, och sådana fynd kan endast firas med en ordentligt god kebabrulle med tillhörande Fanta för avnjutning på hotellrummet!

I morgon så väntar lite reservande, och onsdagen bjuder på biltur till Linköping för att återlämna flyttkartonger, köra tågsimulator på VTI och sedan installera TV samt hämta katter hos svärmor innan färden går åter till Karlstad.

Nu inväntar vi bara kvällens läskiga överraskning, Angelika lagar kvällsmat, och har bannlyst mig och Kaspian från köket tills vidare..!

Nåväl, det finns i vart fall god tårta kvar i kylen!

Efter ledig helg väntar lång vecka

Söndag eftermiddag, helgen har som vanligt passerat fortare än man trodde var möjligt, trots att så lite som möjligt har utförts. Dessutom har detta varit min tredagarshelg som kommer lite då och då, som dessutom påbörjades redan i torsdags vid lunchtid efter min jour för dagen.

För att variera det hela ytterligare lite lagom så inleder vi den nya arbetsveckan med, ja, jour…

Fast för min del har det varit ganska fördelaktigt att ha jour på senare tid, de senaste 4-5 gångerna har jag i lugn och ro fått återhämta nattens bristfälliga sömn och vaknat till liv där runt 8-9 på morgonen för att sedan sitta av tiden med en kopp kaffe eller tre. Sannolikheten för att detta skall fortsätta är väl dock stadigt minskade, någon gång lär jag väl säkerligen få jobb..?

Veckan efter väntar lite smått och gott, tisdagen inleds med ett möte i Stockholm där vi skall diskutera projektet med smarta telefoner till tågpersonalen, skall bli mycket intressant! Om planen ligger fast fortsätter sedan dagen med en överliggning i Gävle på det alltid lika trevliga Scandic CH.

Till helgen tar vi en traumatisk upplevelse som jag in i det längsta trodde att jag kunde undvika, överliggning på Mjölby Stadshotell, jag känner obehaget redan nu..! In i mixen där skall det även in en sväng på Malmö, fredag om jag inte minns fel.

Dessutom är det väl redan nu läge att börja deppa inför veckan som väntar efter detta, min morgonvecka, där sovmorgon benäms med turstart 04:34…

Förhoppningsvis väntar även ett samtal från personalavdelningen med någon form av besked angående jobbansökningen till Karlstad, det vore ju fint att få ett svar någon gång, så man vet hur det blir, det börjar bli dags nu…

Just ja, jag har ju en blogg!

Titta här, flera dagar utan uppdatering, fy skäms på mig!

Vad har då veckan erbjudit, jao, lite jobb, lite annat jobb, lite mer jobb, och nu blir det lediga helgen!

Har bland annat pysslat lite med ett nytt litet webbprojekt här under tisdag/onsdag, skoj, gillar sådant! Verkar dessutom mottagits väldigt väl, ännu bättre!

Torsdag/fredag erbjöd istället en liten övernattning i Gävle, och för en gångs skull så passade jag på att ta en liten paus från datorsläpandet överallt, och åkte upp endast med min lilla iPhone som sällskap. Detta var dessutom en ganska bra idé med tanke på att vi blev nästan en timme sena upp till Gävle på kvällen, detta på grund av en personpåkörning i Bergsbrunna mellan Knivsta och Uppsala, vi hade i varje fall turen att få stå still på Arlanda flygplats och vid plattformen där, till skillnad från andra tåg som stod utplacerade lite här o var i trakterna. Detta innebär att folk själva kan få välja om de vill vara kvar ombord på tåget eller ej.

Just igår var det hela dock ganska snart avklarat, just personpåkörningar är fullständigt omöjligt att bedömma hur lång tid det kommer ta innan trafiken släpps på igen, allt beror på när en olycksplatsansvarig kan vara på platsen, då det är denna personen som skall godkänna innan trafiken kan rulla igen. Detta är något som kan ta allt från 15 minuter till 4-5 timmar, beroende på vart, när och hur. Gårdagens trafikstopp begränsade sig till runt en timme från påkörning till påsläppning av trafik igen, dvs ganska snabbt.

Lite småkusligt är det allt att rulla igenom efteråt sen, andra gången på ett halvår nu som jag är tämligen nära inpå en sådan här händelse, förra gången låg jag endast 20 minuter bakom olyckståget, denna gången runt 30-45 minuter… När vi sedan stannade i Uppsala stod påkörande tåget inne på spåret brevid också, inte helt sanerat kan vi väl lugnt konstatera, fräscht…

Men men, till Gävle kom vi, bäddade ner mig och såg på dårarna som jagar tornados i USA, lite bra väl galna är de allt, men fränt ändå! Nästan så man blev lite sugen på att dra runt och jaga åskan med kameran i högsta hugg i sommar! Sov relativt bra hela natten, blev lite extra sovmorgon tack vare vår sena ankomst på kvällen, men ingen större katastrof. Däremot hade väl inte budskapet jag lämnade igår kväll nått hela vägen fram, så när vi sisådär en 6 minuter sena hoppade ombord var det grönt sedan länge med en ilsken telefon som ringde, hoppsan..!

Nåväl, iväg, så gott som i tid i Uppsala, helt i tid in och ut ur Stockholm, minuten tidig till Linköping, och där inleddes helgen!

Och inte bara vilken helg som helst, det är Formel 1 premiär på söndag! Surt nog visas endast ett sammandrag på fria kanalerna, och Viasat Sport har vi inte längre kvar. D’oh!

Men det finns ju mobiler, och datorer att följa det hela vid!

Nu kanske man skulle ansluta till TVn där nere igen..?

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén