ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: östergötland

Bland udda sällskap

Idag har lilla fröken Petronella (bilen…) umgåtts med så att säga lite udda sällskap. Hon (bilen…) har umgåtts med husvagnar. På en camping. I Östergötland.

Petronella

Nåväl. Kom inte och tro att det någonsin skulle vara aktuellt med husvagn för egen del. Finns inte på världskartan. Även om dagen idag har varit väldigt trevlig så nej, bara nej.

Roadtrip däremot, det gillar vi lika skarpt som alltid! Även om vägen mellan Kristinehamn och Karlstad kan vara en av de tråkigaste som existerar…

Roadtrip med sällskap

Mer bilder från såväl mobil, GoPro som Sonyn finns från dagen, så fort jag tar mig tiden till att faktiskt göra något utav det hela d.v.s.!

Det var dock väldigt trevligt att äntligen få avnjuta lite försommartemperaturer såhär mitt i högsommaren…

Dagens vansinne…

Eftersom jag tydligen blivit en dos rastlös på senare tid, och idag var en sådan där underlig dag som då alltså var ledig, så var det alltså dags att hitta på nya äventyr bara sådär..!

Och, av en händelse så råkade det vara så att Sunfleet, bilpoolen jag är med i, hade en bunt bilar som skulle spridas över landet från Göteborg. Kan väl inte bli bättre!?

Sagt och gjort, upp mitt i natten sådär den lediga dagen till trots och så begav jag mig ner till stadens järnvägsstation, för att mötas av ett inställt tåg. En lite småtaskig start på dagen kan tyckas, men skam den som ger sig, från spår 21 till spår 20 där det av en händelse också stod ett tåg som skulle till Göteborg, fast med ett annat bolag och via den andra vägen, den vägen som går mellan sjöarna!

Slog mig ner i en bekväm stol i en avdelning som var markerad som obokad för att slippa behöva flytta på mig längs med vägen ner mot Götet! Satt mest och njöt av en fin soluppgång och underhöll mig bäst jag kunde med hjälp av min kära iPad. Passade även på att prova på lite annat kaffe än det vi har själva längs med vägen, ingen frukost utan kaffe som bekant!

Frukostkaffe hos Tågab

Frukostkaffe hos Tågab

Väl framme i Göteborg fick jag tacksamt nog skjuts bort till platsen där alla nya bilar stod, och därmed även den jag skulle köra för dagen, en silverfärgad Volvo V60 DRIVe som skulle till sin nya hemadress på Kungsholmen i Stockholm. Man kan väl säga att den var tämligen ny, när jag satte mig i den var det hela 6 km på mätarställningen, 6,6 km på tripmätaren!

Avdelning sprillans ny!

Avdelning sprillans ny!

Efter sedvanlig justering av stereo, stol och ratt så rullade jag och bilen iväg från uppställningen och ut på Rv40 österut mot Jönköping. Det finns ju några alternativ att ta, men kortast är ju vägen över Jönköping, och det är nog även den väg som är minst illa jämfört med E20 allra helst!

I vanlig god ordning så petade jag fram medelförbrukningsvisningen på färddatorn, alltid intressant att se hur man kör, allra helst när man har en bil som är gjord för att köras snålt! Kunde tämligen omgående konstatera att det var ganska låga siffror som började visa sig, jag hade varit rätt nöjd om den höll sig runt 5,0 l/100 km med tanke på att det var en ny dieselmotor som kördes i motorvägstempo med små snuttar av landsväg av och till. Men nej då, ner på 4,x sjönk den rätt fort!

Fikadags i Jönköping

Fikadags i Jönköping

När det nalkades Vättern och Jönköping så var det dags för en liten fikapaus innan en lång färd längs E4an påbörjas, då stod mätaren på 4,4 l/100 km efter drygt 150 km körda!

Ser man till databladet så skall V60 DRIVe prestera 4,1 l/100 km vid landsvägskörning, men då med en aning lägre snittfart än vad många mil motorväg har att bjuda på, så vad den hittills längs färden presterat går inte att klaga på.

Färden ut från Jönköping som badade i vårsol bjöd ju som vanligt på fin utsikt över Vättern och Visingsö innan man styr inåt landet och Östgötaslätten igen. Mjölby, Linköping och Norrköping passerades med viss nostalgi trots allt.

Runt Södertälje blev det dags att sänka volymen på radion, höja volymen på GPS-tanten och försöka hänga med i lokalbefolkningens trafiktempo, smått nervös över att minsta hår skall krökas på den tämligen nya bilen!

Men, tro det eller ej, till garaget på Kungsholmen kom jag till slut, med viss hjälp av GPS-tanten och med tungan något sånär rätt i munnen! Parkerade bilen och tog mig istället en uppfriskande promenad runt i vårsolen innan det var dags för hemresa igen.

Tåget hem till Karlstad flöt på fint, någon minut sent kanske, men vad gör det? Totalt sett under dagen blev det omkring 110 mil med tåg, bil och tåg igen då, en fin liten triangeltur sådär över landet. Det kan erkännas att jag är en aning seg såhär några timmar senare, och att den där kudden kommer vara riktigt trivsam när det väl blir dags för att ta den dejten!

Men ack så det var värt det, för hur knasigt det än kan tyckas, så var det en riktigt trivsam dag på såväl väg som järnväg!

Två veckor kvar

Idag är det tisdag, dessutom är det den andra november, vilket innebär att det är nu två veckor kvar att jobba i Linköping.

Känns lite underligt det gör det, fortfarande smått orealistiskt även om det sakta men säkert börjar sjunka in i medvetandet att jag snart kört klart i Östergötland.

Till kvällen bjuds det på pendeltågskörning fram tills klockan blir natt, en del jag inte kommer att sakna. Detta är min fjärde sista pendeltur, imorgon har vi tredje sista. Den allra sista den har vi näst sista dagen, och hade det inte varit så att jag skulle upp så attans tidigt dagen efter hade det varit något att fira.

Som de flesta omkring mig vet är jag inte nämnvärt förtjust i att köra pendeltåg, det är inte alls min typ av körning, man kommer ingenstans, man upprepar sig likt en papegoja i högtalaren och tågen, om än driftsäkra utan dess like, är bullriga och eländiga.

Det jag kommer att sakna riktigt ordentligt, bortsett från mina kära kollegor då givetvis, är körningen på Malmö, även om man inte förstår vad de säger när nere i botten av vårt land så är det en alldeles lagom sträcka, 2 tim 45 minuter, med mina kära X2000-tåg, dessutom är Malmö en ganska mysig stad, tro det eller ej. Extra synd är det att jag missar invigningen av citytunneln där nere, som står klar i december, det hade varit skoj att vara med och köra där, samt in i nya hallen på Malmö C med för den delen. Men man får väl ta en tur med privatresekortet så småningom helt enkelt!

I och med den stundande sista dagen börjar det även bli dags att tömma ut skåp och sådant roligt, ta hem vissa bra och ha saker som kommer till användning i Karlstad också, samt att få kasta en hel hög gamla papper som bara ligger och skräpar. Märkligt så fullt av skräp det där lilla skåpet blivit!

Näe, kanske dags att göra något annat en stund, det är om inte annat lite sorgligt att tänka på och skriva om detta, det är ju trots allt ett delvis avslut på en stor del av mitt liv!

Ett datum!

22 november!

Det är det officiella datumet när jag börjar i “Karlstad”, typ i varje fall. Först skall det till fordonsutbildning och lite annat smått och gott innan det kan börjas, dessutom öppnar åkstationen officiellt först 12 december, men ändå, nu finns det ett datum att sikta på.

Detta innebär att min sista tur i Linköping blir antingen den 16 eller den 18 november beroende på om jag får ledigt den 18e eller ej. Om så blir fallet har jag våran absolut tidigaste tur som avslutning, med turstart redan 03:48 och avslut 10:14, det innebär dessutom att jag i sådana fall får 5 lediga dagar innan åkstationsbytet sker, vilket inte vore helt fel!

Utöver detta så kan jag redan nu konstatera att jag har kört min sista fyllependel här i Östergötland, det är ren lycka bara det. Skulle haft den senast i lördag, men fick ledigt, och nästa gång skulle varit den 27 november, men så blir alltså inte fallet.

Nu har man faktiskt något att meddela folk som frågor om när man skall flytta också, bara det känns skönt, ovissheten är inte längre enorm, bara stor!

Om man bara skulle ta och fixa ett boende nu också då..?

Familjen flytt goes Karlstad

Igår eftermiddag kom då det samtalet vi väntat på, kl 16.07 för att vara exakt ringde man från personalavdelningen och meddelade glatt att jag var erbjuden jobb i Karlstad, vilket jag tackade ja till. Ännu vet jag inte mycket om detaljerna, tydligen skulle någon projektledare ta kontakt så småningom med mer information, men nu vet jag åtminstonde, och det är skönt i sig!

Detta innebär alltså att familjen flytt lämnar Östergötland och Linköping för att prova lyckan i Värmland och Karlstad, se om vi kan hitta någon plats där vi trivs riktigt bra, en gång för alla. Ser alltså ut som att vår tid i Östergötland blir på totalt runt 3,5 år, alldeles lagom.

Nu finns det återigen massor av frågetecken som skall rätas ut, boende, hur vi ska fixa och dona med flytten, vem flyttar först, flyttar vi allihopa samtidigt, när börjar jag i Karlstad, packning, denna eländiga packning. Ja, ni förstår, lite lagom pyssel…

Till att börja med skall vi väl se om vi kan få tag på vår nuvarande hyresvärd och prata igenom situationen, vi har ju egentligen kontrakt på att hyra huset tills April -11, och det blir väl första nöten att knäcka, då jag sannolikt börjar i December uppe i Karlstad…

Men, vi får se hur det slutar, saken är nu i varje fall, vi blir inom en överskådlig framtid Värmlänningar!

Alternativen…

Som jag säkerligen skrivit om tidigare här på bloggen så står det inför lite förändringar i jobbet till vintern, den 12-13 december där någonstans övertas Östgötapendeltrafiken av DB Regio från SJ, detta innebär att ett visst antal förare skall följa med över, frivilligt eller ej, och detta har vi fått ut intresseanmälan om sedan tidigare. Det närmar sig nu sista svarsdatum för detta, närmare bestämt 31/8 och hittils verkar det rätt grymt, ett 50-tal har svarat, 1 har tackat JA till att gå över till DB Regio, och ett 40-tal har fortfarande inte lämnat svar alls, dock väntar troligen dessa på det informationsmöte som skall hållas den 25/8, och sen får vi se.

Detta innebär ju dock för en annan, som ligger lite långt bak i listan att risken att bli utLASad, tvångserbjuden mer eller mindre övergång till DB Regio, alternativen är att byta åkstation eller helt enkelt tacka NEJ rent av och bli uppsagt av arbetsbrist.

Som de flesta säkert redan är tämligen medvetna om är mitt intresse av att köra pendeltåg på heltid, oavsett operatör, tämligen mikroskopiskt. Alltså blir alternativen att försöka chansa på att få vara kvar på SJ i Linköping, eller att byta åkstation, helst undvika att behöva söka helt nytt jobb då.

Preliminärt finns det tydligen förarbehov i Karlstad, Sundsvall, Östersund och Malmö, där den sista inte direkt är aktuell, lite åt fel håll känner jag. Dock har jag skrivit och skickat in ansökan för Karlstad, och har meddelat intresse av såväl Sundsvall samt Östersund i andra och tredje hand. Nu återstår det alltså bara att vänta och se vad resultatet blir, men det känns allt mindre troligt att lilla familjen Ewenson/Vaala kommer att bli kvar i Östergötland särskillt länge till, frågan är bara, vart ska vi!?

Jag hoppas starkt på Karlstad dock, närmare hem (som är och förblir Dalarna), bättre natur, vatten, lägre bostadspriser och lite sisådär. Känner en viss nivå av ivrighet rent av!

Så, i väntan på besked så får jag återkomma om detta…

Det är vinter!

Jajamensan, vintern har anlänt även till Östergötland, i varje fall för stunden. Det är ordentligt med snö ute, har nog ramlat ner några centimeter i varje fall, helt underbart!

Rätt faschinerande att köra tåg i detta väder också, snacka om att man drar med sig rätt mycket snö bakom tåget, och inte sådär jätteskoj att knata runt och klargöra i snödrivorna. Men men, det är det värt, för ljusets skull!

Hoppas det får ligga kvar lite snö nu också, senast det kom försvann den ju lika fort, tyvärr, det vore så härligt med en vit vinter för en gångs skull! Eller åtminstonde om det kunde få vara vitt imorn på lucia, alltid något!

Blir hur som helst en kvällspromenix sedan för att njuta lite av vädret och snön, om vi nu orkar, man kan alltid hoppas! 🙂

Ombord

Japps, då var man på väg på denna veckas äventyr, fordonsutbildning i Göteborg! Sitter just nu ombord på X2000 tåg 421 , någonstans mitt ute i Sverige, beräknat framme i Göteborg kl 9:17, trevligt!

Tidig start på denna dagen har det blivit, tåget, eller ja, rättare sagt bussen första biten gick 5:20 imorse, så redan kl 03:50 ringde väckarklockan så att man i god tid skulle hinna med att duscha och göra sig i ordning utan att stressa. Trevlig nog hade vår kära son bestämt sig för att sova ordentligt inatt, annars har han en intressant benägenhet att först inte vilja somna, och sen vakna vid 3 när pappa ska upp tidigt till jobbet, uppskattat!

Idag däremot så sov han så gott så när jag klev upp, kunde till och med duscha innan han började knorra inne i sovrummet, lite blöjbyte var det dags för. Alltid spännande att byta blöja på honom när man själv är nyduschad, det är ju liksom inte direkt så att hans snabelhantering är direkt lysande, lämnar en del att önska om man säger så, och denna morgonen siktade han duktigt nogrant efter pappas minsta rörelse, dock vart det inget avfyrat, trevligt nog! Puh!

Men men, på väg var det ja, mot Göteborg där undertecknad skall få utbildning i fordonen X11-14, dvs för min del X12 och X14 som går som regional respektive pendeltåg hemma i Östergötland. Skall bli mycket intressant detta, och väldigt skönt att påbörja sista avslutande delen i våran lokförarutbildning, om två veckor sitter man där själv, färdigutbildad och klar, läskigt!

Snart är det dags för uniformspremiär också, köpte mig ett par nya fina skor att ha till här i lördags, till billigt pris på ICA Maxi som vanligt. Hade svår beslutsångest om huruvida jag skulle ha uniformen på mig redan idag, men det vart till slut vanliga civila kläder, åtminstonde på tåget på väg ner, får vi se om det blir byte under dagen, vill ju inviga den ordentligt!

Nåväl, får väl sluta skriva här nu, har ju trots allt bara 1½ timme kvar innan jag är framme, suck..!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén