ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Tagg: mini

Det är aldrig för tidigt

För att provköra ny bil alltså. Tydligen…

I skrivande stund är det faktiskt så att det redan är ett par veckor sedan det hände, första provkörningen inför nästa bilbyte som är knappt två år bort i tiden. Rimlig framförhållning ändå?

Nu var det ju inte riktigt meningen att det skulle dra igång fullt så tidigt, men så råkade jag ju bli mer eller mindre inbjuden till det i samband med ett Instagram-inlägg här för ett tag sedan. 

Läs mer

Jakten på ny bil

Det är väl inte mer än rimligt att vi kör en liten sammanställning om hur läget ser ut såhär långt i jakten på nästa leasingbil. Listat är de bilar som jag hittills har provkört och haft åsikter om samt hur de ligger till inför framtiden. Än finns det intressanta objekt kvar att provköra och titta närmare på, men det är en helt egen lista för sig.

Högintressanta

  • BMW 218i Active Tourer
  • Ford Focus kombi
  • Mini Clubman
  • Opel Astra Sports Tourer

Intressanta

  • BMW 318d
  • Ford Mondeo
  • Mazda6
  • Mazda CX-5
  • Skoda Octavia

Avfärdade

  • Citroën C4 Picasso
  • Honda Civic Tourer
  • Honda CR-V
  • Mercedes- Benz B-klass
  • Renault Kadjar
  • Subaru XV

Än så länge så finns det alltså fyra bilar på den intresselista som är med oss till nästa år när det blir aktuellt på riktigt. Dessa kombattanter ligger ganska likvärdigt i pris med månadskostnad på runt 3000-3500 kr/mån med sådan utrustning att vi känner oss nöjda, även om utrustning skiljer en del mellan de olika märkena och modellerna.

Det som mest talar för fortsatt intresse för BMW/Mini är den genomgående fantastiska återförsäljaren i stan, Autowåx, och att jag i dagsläget är mycket nöjd BMW-förare. Ganska enkelt att fortsätta på inslagen väg så att säga. Dessutom är såväl 218i som Clubman intressanta och lite lagom stora bilar med sina egna små egenheter.

Både Ford Focus och Opel Astra är lite mer klassiska kombibilar i mindre format, en tuff liga som de spelar i med många andra alternativ. Såväl Wafab som Helmia har dessutom imponerat med trevliga och kompetenta säljare som är snabb i responsen på mina frågor och funderingar. För mig är detta nog så viktigt och dessutom ger det tydliga indikationer på hur man som återförsäljare är intresserad av mig som kund överlag.

På listan över övriga intressanta bilar hittar vi de som främst avfärdas på grund av lite för högt pris, runt 4500 kr/mån och uppåt som ändå inte ger oss mer än de mer ekonomiska alternativen. Ibland kan det säkert vara trevligt med en större kombi likt Ford Mondeo eller Mazda6, men måste vi verkligen betala för det varje månad, alla månader? Här finner vi även Skoda Octavia som i sig är en intressant bil men som är gravt handikappad av den usla återförsäljaren Lecab, vilket är grymt tråkigt på alla sätt och vis.

Det är ju tveklöst så som någon kommenterat här på bloggen tidigare, den återförsäljare som är så djupt ointresserad av att sälja bilar som Lecab är, hur kommer de agera när jag som kund kommer in med klagomål eller garantiärende?

På schemat står framöver alltså återbesök hos Autowåx för att bekanta sig bättre med 218i Active Tourer och Mini Clubman. Dessutom skall även Helmia uppvaktas ytterligare för att kunna ge samma behandling till Ford Focus. Hos Wafab har vi som bekant redan varit och tagit Opel Astra på en längre tur där Diana också fick känna på vad den har att erbjuda.

Mycket kvar att göra, även om vissa favoriter börjar utmärka sig på listan. Det finns märken och återförsäljare kvar att besöka. Det finns nu fler bilar för Diana att provköra och ja, det här är fortfarande precis lika intressant som när jag började, tjuvstartade så smått så att säga, med att provköra Mini Clubman redan i vintras.

Är jag tokig som gillar allt det här?

Bilekonomi – next gen

Ja, jag är igång igen med mina kalkylark. Jag gillar kanske att räkna, okej?!

Kalkylark privatleasing

Detta är dock endast en första, grovskiss över kostnaderna. Värdena för månadsavgift och årsskatt som ovan visade grafer baseras på är uthämtade från respektive tillverkares hemsida samt räknare för fordonsskatt på nätet. Ändock en intressant första skiss över vad som komma skall, så småningom när nuvarande kontrakt går ut!

En stor Mini

Sådär i somras, när Mini Clubman presenterades, så skrev jag ju ihop ett litet inlägg om att de faktiskt lyckats fånga mitt intresse. Inte så lite heller faktiskt. Den fulsnygga stora lillbilen är och förblir ruskigt läcker. Så när chansen till att provköra ekipaget dök upp så var jag ju inte sen att passa på…

Mini Clubman

Bilen för dagen blev en Mini Cooper D Clubman med manuell växellåda i färgen Midnight Black Metallic med matchande (?) svarta fälgar. Svarta fälgar är för övrigt alltid fel, alltid!

Efter en lite lätt skumpig start så puttrade jag iväg i vårsolen för att kunna knäppa av några bilder med. Bortsett från viss oenighet med kopplingen så kom jag och herr Clubman väldigt väl överens. Föga förvånande en fasligt trevlig liten (?) bil att köra runt med. Eller ja, liten och liten. Mini Clubman är faktiskt hela 71 mm kortare än min BMW 1-serie, vilket är svårt att tro vid första anblicken.

Läs mer

Vad ska man säga?

Jag vet inte riktigt vad man ska säga, när man ser nya Mini Clubman av årsmodell 2016 och tänker att den faktiskt är riktigt läcker…

Mini Clubman 2016

Frågan är om det blir bättre eller sämre när det bästa som älskade sambon kan få ur sig är “fulsnygg” och då tror jag bestämt att hon faktiskt ansträngde sig en del för att vara snäll.

Men den är ju faktiskt väldigt läcker? Eller är den fulsnygg? Eller är jag bara konstig nu igen? Jag vet inte?!

Mini Clubman 2016

Och ja, jag är redan igång i mina tankar och funderar på vad som händer bortom min nuvarande BMW 116i när det leasingavtalet går ut om lite drygt 26 månader. Inte för att jag är missnöjd på något endaste sätt, snarare för att jag inser att nästa bilval kommer vara än mer tufft på alla tänkbara sätt och vis…

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén