ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: kebabsläde

Sista veckan med BMW

Så närmar sig den då, dagen jag fruktat sedan tre år tillbaka, dagen då vår BMW 116i skall återlämnas till Autowåx Bil AB i samband med att leasingavtalet går ut. Den dagen är om en vecka, fredagen den 1 september.

Detta innebär också att för första gången sedan våren 2012 så är jag inte längre BMW-ägare. Det har alltså blivit ganska lång tid med samma bilmärke, åtminstone för att vara mig då. Drygt fem år varav tre år med samma bil är nytt rekord utan några större besvär.

Nytvättad BMW

Min första BMW, en 523iA av årsmodell 2000

Som trogna läsare vet, så väntar nu tre år med annan tillverkare, tre år som ägare till en Skoda Fabia Combi. Ägare i samma mening som det varit de senaste tre åren det vill säga, eftersom vi fortsätter med privatleasing som koncept.

Mer om det i senare inlägg dock, här skall det handla om BMW och eventuellt en hel del bilder på det med, för att minnas de fem åren jag haft att njuta utav såhär långt!

Läs mer

Bilnostalgi

Det ramlade in ett klipp i min YouTube-prenumerationslista här nyligen, ett klipp från BMW som berör en utav generationerna BMW 5-serie. Den generationen som jag tidigare var ägare utav. BMW E39.

I min mening en av de absolut snyggaste 5-serie som tillverkats, allra helst efter ansiktslyftet där runt millenieskiftet. Klassisk, stilfull och något så fruktansvärt bekväm att åka i!

Läs mer

Snart tid för service…

Det börjar närma sig en av de där årliga punkterna man har att se fram emot som bilägare, det börjar bli tid för service på släden där nere i garaget. Eftersom vi ändå hamnade på Autowåx idag av andra skäl så passade jag på att kolla upp priset för kommande service, en Inspektion I om jag inte fattat allt fel.

Enligt listan har jag att se fram emot en räkning på drygt 4300 kr så småningom om jag väljer att serva bilen hos just Autowåx, eventuellt kommer jag engagera mig i att hitta priser från andra verkstäder. Denna prisuppgift innebär då även att jag så smått kan börja sammanställa preliminära kostnader för vad mitt bilinnehav landar på. Nu är det ju inte riktigt så att jag haft bilen ens i närheten av ett år, men jag har ändå en hel del samlat för att kunna ge en uppskattad milkostnad.

Såhär långt, baserat på 7 besök på bensinstationer, så har bilen kostat strax över 12 kr/mil bara i bränslekostnad, ligger på en snittförbrukning av 8.2 l/100 km blandad körning.

Lägger man sedan till kostnaden för försäkring, däck, service och verkstadsbesök i övrigt tillsammans med en uppskattning av totala bränslekostnaden över ett år så slutar det på drygt 28 kr/mil i totalkostnad. Skall man även börja fundera så smått över värdeminskningen på bilen i sig, hamnar man istället på drygt 38 kr/mil totalt.

Så, varför lägger man energi på att räkna ut sådana tråkiga siffror?

Delvis är det av ren nyfikenhet, se vad det faktiskt kostar att vara bilägare, och bilbrukare för den delen. Dels för att kunna ha någon handfast siffra att ta till vid diskussioner om priset på andra transportmedel. Det är även till stor del till för min egen medvetenhets skull, att inse vad varje tripp kostar, ett sätt att undvika alltför stora utsvävningar helt enkelt.

Sen kan det ju vara så att jag helt enkelt gillar statistik också…

Motströms

BMW 523iA på 16"-fälgar styling 48

Normen för bilar på senare år har ju som bekant vandrat allt mer mot större, bredare fälgar med mindre gummi i höjdled. Mycket av detta har ju tveklöst handlat om utseende, det blir en aning snyggare, åtminstone till viss gräns, med stora fälgar! För egen del har hittills gränsen gått vid 17″-fälgar, något jag hade på mina två föregående bilar och dessutom köpte till min nuvarande strax efter att ha köpt den.

Nytvättad Rupert med de gamla sommardäcken monterade

Nytvättad Rupert med de gamla sommardäcken monterade

Men jag var aldrig riktigt nöjd med utseendet på fälgarna jag hittade i våras, jag tyckte inte riktigt att de passade på min bil. Därför har jag under några veckor letat fälgar igen, sett några lockande exemplar och till slut, en kväll här i veckan som gått, hittade jag sådana jag sökt länge! Den uppsättningen jag fann var av BMW styling 48 i storlek 16″, vilket innebar ett steg ner i fälgstorlek och ett klart steg mot den allmänt rådande regeln om större fälgar!

Efter en väldigt snabbt beslutad affär blev det att hoppa i bilen, bege sig mot Arvika för att göra ett riktigt fynd, en komplett uppsättning av BMW styling 48 med fräscha däck för 1600 kr! Resultatet ser ni på bilden ovan, jag kanske är ensam om att tycka det, men i min mening blev det åtminstone bättre både rent visuellt som sett till åkkomforten!

En rätt fascinerande grej är dock, att det blir ingen större prisskillnad när det väl blir dags att byta däcken sedan, det är i stort sett samma pris för 16″ och 17″ däck på nätet, möjligen något billigare för de senare. Säkerligen ett resultat i att 17″ blir allt mer vanligt och att efterfrågan därmed blir större.

Såhär långt är jag väldigt nöjd med mitt fynd, utseendet förbättrades, åkkomforten lika så, och det skall bli väldigt intressant att se om det blir någon skillnad i bränsleekonomin efter en lämplig långresa!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén