ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: förbrukning

Privatleasing – ettårskontrollen

Ja, då var det den 11 augusti 2015, ett datum ack så viktigt av två skäl. Dels är det inte mindre än ett år sedan jag var på plats hos Autowåx Bil AB för att hämta ut min helt nya, alldeles “egna” bil, min fabriksnya BMW 116i, “Petronella”.

Än viktigare är väl dock att det denna dagen innebär ett halvårsfirande för mig och min sambo, ett halvår som på alla tänkbara sätt och vis har överträffat alla mina förväntningar, förhoppningar och drömmar. Det är dock ett helt ämne i sig och i det här inlägget tänkte jag faktiskt endast ta upp ämnet privatleasing och vad jag har för åsikter om det såhär långt.

BMW 116i F20 - Petronella

Till att börja med kan vi ju diskutera ämnet bilen i sig, Petronella som hon faktiskt får heta utefter bokstäverna i registreringsskylten. Petronella är då alltså en BMW 116i av modell F20, tillverkad i juli 2014 efter just min beställning, vilket är bra jobbat med tanke på att jag beställde henne i slutet utav juni..!

Under huven hittar man en bensinmotor á 136 hästar som är kompletterad med turbo för de lite roligare stunderna. Såhär långt har bil och motor presterat en blandad förbrukning på 0,63 l/milen vilket är en smula mer än vad BMW hävdar (0,56 l/milen blandad körning) sett till den klassiskt optimistiska EU-cykeln. Jag är dock nöjd med mina förbrukningssiffror och skulle jag vilja, då skulle det säkert kunna sjunka en del ytterligare.

I övrigt är damen utrustad med M-sportpaket vilket ger en hel del plast på utsidan men även klart sköna och trevliga sportstolar och en riktigt tjock och go ratt på insidan. Kanske inte riktigt så att jag sett värdet i M-sportpaketet om det inte medföljt bilen, men nu tänker jag knappast klaga på det hela.

På det stora hela har jag inte mycket att klaga alls på mitt fordon, snarare tvärt om! Man åker riktigt gôtt när man är två vuxna eller lika väl för den delen om det medföljer barn fram eller bak. Det har även provats på att åka tre vuxna och ett barn i bilen och det funkar alldeles utmärkt även det, bara man placerar sig lite mer eftertänksamt. Kort sagt så passar hon perfekt för mig och mina behov!

Roadtrip med sällskap

Vad gäller privatleasing som så, då har jag egentligen inte mycket att tillägga utöver allt som redan har skrivits i ämnet. Det funkar bra, kort och gott. Dock har det (som förväntat) inte infunnit sig något behov av att prova på verkstadsbesök än så länge, så kontakterna med BMW/BMW Finans har än så länge begränsat sig till den månadsfaktura som dyker in lite snyggt och prydligt i början av varje månad, nu även som e-faktura..!

Avgiften i sig har faktiskt rört sig en smula nedåt jämfört med när jag tecknade mig för bilen, tack var kraftigt sänkta räntenivåer. För stunden betalar jag 3232 kr/månad för mitt nöje vilket helt klart är en nivå jag kan leva med i förhållande till det jag får!

När jag tecknade avtalet var jag länge och väl i valet och kvalet mellan en roligare färg än vit versus ytterligare 15 000 km att fördela på mina tre år. I slutänden fick det bli att gå på det mer förnuftiga valet med längre körsträcka. Såhär långt har jag knappt tagit mig upp på mina första 10 000 km och ligger därmed knappt över den lägre nivån. Jag är dock mycket nöjd med valet att ta en längre körsträcka än jag “behöver” just för att slippa tänka på det hela och istället bara köra när jag känner för att köra.

Under året som gått har bilen och jag besökt såväl Dalarna, Västra Götaland, Skåne, Öland, Östergötland och Närke med många fler landskap såväl som en kortis över norska gränsen. Aldrig har jag varit besviken på bilen eller hur den presterar, snarare tvärt om, jag är nöjd, mycket nöjd!

Ett år avklarat. Två år kvar och jag känner redan viss separationsångest..!

På episk roadtrip

Riktigt hur idén kom till mig vet jag inte riktigt, men plötsligt där på tisdag eftermiddag så blev lusten för att dra iväg på roadtrip mot Smygehuk, den Skanvinaviska halvöns sydligaste punkt, hejdlöst stor. En kort stund senare var frivilligt sällskap rekryterat och någon timme senare så var även ett boende för natten därpå bokat och klart, tack vare Booking.com som jag även använde när jag var i New York tidigare under året.

Nu kan man ju gott undra varför jag väljer att kalla en simpel liten 55-milstripp för episk, men dels så kanske jag råkar gilla att överdriva en smula hit eller dit, men framförallt så var det hela grejen som så. Att man på en eftermiddag bestämmer sig och spikar en tripp som har en början men inget bestämt slut. För just så var det. Det enda som var bestämt var att onsdag förmiddag så åker vi söderut på den väg vi känner för, så får vi se lite hur det går sedan.

Eftersom detta inlägg innehåller ett och annat ord, typ fyrsiffrigt antal, så besparar jag er detta på framsidan av bloggen. Klicka helt enkelt på länken nedan för att läsa hela rubbet, eller bara för den delen hoppa ner till nederst på sidan för att läsa om mina upplevelser av bilen då. Med detta inlägg så firar jag även fyrsiffrigt antal inlägg på bloggen, detta är alltså #1000 i ordningen. Yey för mig!

Läs mer

Dagens vansinne…

Eftersom jag tydligen blivit en dos rastlös på senare tid, och idag var en sådan där underlig dag som då alltså var ledig, så var det alltså dags att hitta på nya äventyr bara sådär..!

Och, av en händelse så råkade det vara så att Sunfleet, bilpoolen jag är med i, hade en bunt bilar som skulle spridas över landet från Göteborg. Kan väl inte bli bättre!?

Sagt och gjort, upp mitt i natten sådär den lediga dagen till trots och så begav jag mig ner till stadens järnvägsstation, för att mötas av ett inställt tåg. En lite småtaskig start på dagen kan tyckas, men skam den som ger sig, från spår 21 till spår 20 där det av en händelse också stod ett tåg som skulle till Göteborg, fast med ett annat bolag och via den andra vägen, den vägen som går mellan sjöarna!

Slog mig ner i en bekväm stol i en avdelning som var markerad som obokad för att slippa behöva flytta på mig längs med vägen ner mot Götet! Satt mest och njöt av en fin soluppgång och underhöll mig bäst jag kunde med hjälp av min kära iPad. Passade även på att prova på lite annat kaffe än det vi har själva längs med vägen, ingen frukost utan kaffe som bekant!

Frukostkaffe hos Tågab

Frukostkaffe hos Tågab

Väl framme i Göteborg fick jag tacksamt nog skjuts bort till platsen där alla nya bilar stod, och därmed även den jag skulle köra för dagen, en silverfärgad Volvo V60 DRIVe som skulle till sin nya hemadress på Kungsholmen i Stockholm. Man kan väl säga att den var tämligen ny, när jag satte mig i den var det hela 6 km på mätarställningen, 6,6 km på tripmätaren!

Avdelning sprillans ny!

Avdelning sprillans ny!

Efter sedvanlig justering av stereo, stol och ratt så rullade jag och bilen iväg från uppställningen och ut på Rv40 österut mot Jönköping. Det finns ju några alternativ att ta, men kortast är ju vägen över Jönköping, och det är nog även den väg som är minst illa jämfört med E20 allra helst!

I vanlig god ordning så petade jag fram medelförbrukningsvisningen på färddatorn, alltid intressant att se hur man kör, allra helst när man har en bil som är gjord för att köras snålt! Kunde tämligen omgående konstatera att det var ganska låga siffror som började visa sig, jag hade varit rätt nöjd om den höll sig runt 5,0 l/100 km med tanke på att det var en ny dieselmotor som kördes i motorvägstempo med små snuttar av landsväg av och till. Men nej då, ner på 4,x sjönk den rätt fort!

Fikadags i Jönköping

Fikadags i Jönköping

När det nalkades Vättern och Jönköping så var det dags för en liten fikapaus innan en lång färd längs E4an påbörjas, då stod mätaren på 4,4 l/100 km efter drygt 150 km körda!

Ser man till databladet så skall V60 DRIVe prestera 4,1 l/100 km vid landsvägskörning, men då med en aning lägre snittfart än vad många mil motorväg har att bjuda på, så vad den hittills längs färden presterat går inte att klaga på.

Färden ut från Jönköping som badade i vårsol bjöd ju som vanligt på fin utsikt över Vättern och Visingsö innan man styr inåt landet och Östgötaslätten igen. Mjölby, Linköping och Norrköping passerades med viss nostalgi trots allt.

Runt Södertälje blev det dags att sänka volymen på radion, höja volymen på GPS-tanten och försöka hänga med i lokalbefolkningens trafiktempo, smått nervös över att minsta hår skall krökas på den tämligen nya bilen!

Men, tro det eller ej, till garaget på Kungsholmen kom jag till slut, med viss hjälp av GPS-tanten och med tungan något sånär rätt i munnen! Parkerade bilen och tog mig istället en uppfriskande promenad runt i vårsolen innan det var dags för hemresa igen.

Tåget hem till Karlstad flöt på fint, någon minut sent kanske, men vad gör det? Totalt sett under dagen blev det omkring 110 mil med tåg, bil och tåg igen då, en fin liten triangeltur sådär över landet. Det kan erkännas att jag är en aning seg såhär några timmar senare, och att den där kudden kommer vara riktigt trivsam när det väl blir dags för att ta den dejten!

Men ack så det var värt det, för hur knasigt det än kan tyckas, så var det en riktigt trivsam dag på såväl väg som järnväg!

Just nu är det skönt att INTE behöva bilen…

Bensinpriset på ny rekordnivå, 14,28 kr/litern, fantastiskt, snacka om att det är skönt att ha promenadavstånd till jobbet!

Tidigare, i Linköping gick det åt en 65-70 liter/månad, dvs strax under 1000 kr/månaden endast för nöjet att köra bil till jobbet, och det förutsatte nästan rakt av att inga andra färder gjordes med bilen, nu har jag förvisso inte den snålaste av bilar, min 9-5a har snittat 1,03 liter/milen sedan jag köpte den, med en lägstaförbrukning på 0,88 liter/milen och en högsta notering på 1,32 liter/milen. Detta skulle med dagens höjning ge som bäst runt 12,50 kr/milen och som värst 18,90 kr/milen endast i bränslekostnad, burr!

Och då körde jag förhållandevis lite varje månad, vågar inte ens tänka på vad man skulle få ge om man vore långpendlare, hur låg boendekostnad skulle man behöva för att det skulle vara lönt både besvär och pengar?

Just nu upplever jag bara att det är jätteskönt att bilen står nere i garaget för jämnan, även om jag älskar att köra bil utöver mycket annat så är det allt svårare att motivera kostnaden. Det är dessutom så otroligt skönt att kunna ta en lätt promenad ner till centrum på bara 15 minuter!

Utöver detta inbillar jag mig allt mer att det är ganska nyttigt för mig, kanske det äntligen går att återfå lite motivation till ett nyttigare liv igen? Beach 2025 eller något sådant för att ha ett realistiskt mål? Fortfarande ganska retligt att veta att man trots allt vägt betydligt mycket mindre än vad man gör nu, innan Hallsbergs buffémat och Angelikas graviditet satte stopp för det hela, för mycket godsaker i ständig närhet för att kunna motstå.

Saknar fortfarande delvis mitt promenadstråk i Falun, från Herrhagen upp och runt Stångtjärn genom motionsspåren där uppe, strax under en mil eller så var det väl, där uppe gjorde jag av med många kilon för runt 5 år sedan…

Men vi får väl se, till att börja med är det ruskigt skönt att promenera till och från jobbet, inkl trapporna såväl hemma som på jobbet, mest för att hissen där är knepig. Fast å andra sidan har jag ännu inte tagit den promenaden i ösregn, och jag kan väl inte direkt säga att jag längtar heller?

Och ja, jag vet att den inledande länken är ett utmärkt sätt att fånga extra besökare, jag är besviken på mig själv!

Ytterligare lägenhetslängtande..!

Burr, loggade in på nätbanken tidigare idag och fick mig ytterligare ännu en anledning till varför det ska bli skönt att bo i lägenhet igen, bortsett från det tidigare gnället om gräsklippning, snösnottning och allmänt huspyssel så kan vi lägga till en sak till, och om jag redan gjort det, påminna ytterligare en gång!

Elräkningar! Burr! Fy! Usch!

Nära nog 3800 kWh förbrukade detta lilla hus under december tydligen, det är mer än vad vi gjorde av på ett helt år när vi bodde i radhuset/lägenheten i Lambohov tidigare! Skrämmande rakt av! Och dyrt! Ack så dyrt!

Blå blixt

Det jag är ruskigt glad över just nu, är att jag beslutade mig för att binda elpriset på ett år under sommaren, ungefär i den vevan man pratade om att elpriserna minsann inte skulle vara så hemska under vintern. Jo tjenare..!

Räknade lite på det, inkl allt vad avgifter på nät och el och moms och hela faderullan vad gäller tillägg så hamnar vi på ett elpris om c:a 1,3 kr/kWh, snittpriset på el under december låg hos Bixia med motsvarande inräknat på 1,7 kr/kWh, dvs vi sparade drygt 1500 kr på att ha vårt elpris bundet just nu! En klen tröst när räkningen totalt, inkl allt hamnade på dryga 5600 kr!

Bara 2,5 vecka kvar i huset nu, bara en hemskt elräkning kvar att betala! Upprepar det där i ett mantra och försöker glömma eländet nu..!

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén