ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Tagg: flygplats (Sida 1 av 2)

Höstpromenaden

I dagarna två har det bara varit jag och unga fröken Ewenson hemma. Mamman har nämligen äntligen fått lite egentid att spendera tillsammans med mormor i Ullared. Höstens shoppingrunda alltså.

Dessbättre har dessa två dagar erbjudit strålande vackert höstväder, även om det i sin tur medfört inte alltför angenäma temperaturer. Med rätt (nåja…) kläder så har det dock bäddat för två dagar med lagom ordentliga långpromenader på runt 9 km styck.

Höstpromenad runt Jakobsberg

Sommaro golfbana

Trots att jag inte är våldsamt positivt inställd till hösten, så tvingas jag ju ändå erkänna att det är bra vackert sådana här dagar, när himlen är klarblå och luften frisk och klar.

Läs mer

Upp i det blå!

Häromdagen var det på böljan den blå, igår var det upp i det blå. Viss upprepning av tema när det kommer till rubriken, men ni får faktiskt ursäkta, det är ju trots allt semester!

Hur som helst, som jag nämnde i föregående inlägg så passerade far & son  häromdagen Brattforshedens flygplats efter turen till Högbergsfältet. En då tämligen lugn och stillsam flygplats så att säga. Däremot blev ju den äldre pojken Ewenson nyfiken på att göra ett återbesök och passade på lite snyggt igår, när det var tisdag och återkommande fly-in på fältet.

Petronella på äventyr

Petronella på äventyr

Läs mer

Nytt i kameraväskan

Sony α7 II

En uppdatering i ämnet kameraväska, ett ämne som berörts här av och till sedan det nya året började. Det som syns ovan är det som jag tänker mig skall vara min kamera i en någorlunda överskådlig framtid, en Sony α7 II som för stunden endast är kompletterat av ett Sony FE 70-200mm f/4 G OSS-objektiv, det som syns i bakgrunden.

Det blev med andra ord ännu ett helt systemskifte, bort från Canon EF och Fujifilm X till något helt nytt, något helt obeprövat för min del, Sony E/FE. Något nytt, något spännande, något utmanande!

Varför just Sony då, med alla kostnader som det medför?

Främsta anledningen är och förblir just det faktumet att det får plats en fullformatssensor á 24 megapixel i detta mycket kompakta hus. Det är otroligt svårt att motivera för sig själv att gå ner från fullformat och 20 megapixel i Canon EOS 6D till något mindre, oavsett hur bra Fujifilms X-transsensor är. Att stanna kvar med 6D var ju givetvis ett starkt alternativ det med, men då med risken att kameran får fortsätta att bo på skrivbordet allt som oftast.

Just nu är väl knappast mitt begynnande Sony-system särskilt portabelt med den stora, vita zoomoptiken i bakgrunden där. Långt ifrån snarast. Däremot så är tanken att komplettera detta med fler objektiv, mindre objektiv. Till att börja med hade jag tänkt mig Zeiss Loxia 2/50 som ett utmärkt komplement till detta, men den levereras först i maj som det ser ut just nu, varför zoomen i bakgrunden där fick bli mitt första objektiv. Risken (?) är dessutom stor att det kommer hamna något ytterligare objektiv med i väskan innan maj månad med, kanske Sonys 35mm f/2.8 som är ett mycket kompakt och trevligt objektiv till detta kamerahuset? Eller Sonys 55mm f/1.8 som skulle vara mycket charmig? Eller en EF-E-adapter så att jag kan köra vidare med min Zeiss 2/35..?

Nåväl, detta är en början, mycket av min gamla utrustning ligger till salu på Blocket nu och i takt med att den försvinner iväg så kommer det nya systemet att kompletteras med. Tills vidare får jag springa runt med min mindre diskreta kombination och lära mig det nya i godan ro.

Thomas Cook Airbus A321

Sony α7 II, 200mm, ISO 200, 1/2000 sek vid f/5,6

Efter mina första testrundor igår så är jag mycket nöjd med vad som levereras från kombinationen, som synes ovan. Skärpan går inte att ta miste på och kvalitén är på topp! Visserligen har jag fortfarande ett och annat att lära in för att hantera kameran på bästa sätt, men det var väl också en av anledningarna till att jag gjorde just detta systemskifte.

Jag har en tanke om att fortsätta uppdatera i ämnet α7 och hur vi fortsätter trivas ihop, så risken är att ni får stå ut en stund med ytterligare inlägg i ämnet alpha!

Flygplatsen, tagning 2 – dag 342/365

Landning

Canon EOS 6D, 35mm, ISO 400, 30,0 sek vid f/13

Det fullt naturliga att göra efter att man just kommit hem från en heldag i Hallsberg av alla ställen, är väl att packa ihop kamera och stativ för att bege sig ut i mörkret va? Vi kan åtminstone ta och låtsas som det tycker jag. Planen var att ge sig ut på mitt nya ”favoritställe” för att ge mig an att fotografera stjärnhimlen. På vägen dit så konstaterade jag dock att jag först av allt kunde hinna med något annat, nämligen ankommande flight från Stockholm till Karlstad.

Så, en mindre korrigering av kursen och vips så stod man mitt i mörkret ute vid flygplatsen med hela paketet monterat och klart i full färd att hitta rätt inställningar. Även om det kanske inte blev helt som jag tänkt mig så blev det ändå helt okej och som av en händelse, så visade det sig att det idag var två månader på raken jag senast försökte mig på samma typ av tanke.

Får ta mig en liten funderare på hur jag kan göra detta än bättre vid nästa försök och även klura ut lite bättre hur stjärnhimlen skall dokumenteras på det. Dagens nära nog fullmåne hjälpte inte direkt situationen kan jag lova…

Hem från tur – dag 283/365

Norwegian Boeing 737-800

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 640, 1/280 sek vid f/5,6

Att resa handlar inte alltid om att ta sig fram fortast möjligt. Ibland gör man det av helt andra skäl, som idag exempelvis.

Det ekonomiskt sunda alternativet hade varit att ta sig med tåg från Malmö och hemåt, tidsbesparande med om jag exempelvis valt att åka via Göteborg mot Karlstad. Men vem vill vara ekonomiskt sund i alla lägen?

Som jag skrev igår fann jag mig alltså en hyfsat prissatt flygresa mellan Köpenhamn och Stockholm och eftersom jag råkar gilla att flyga rätt så ordentligt mycket, så passade jag på helt enkelt. Att det blir en liten omväg innan jag är hemma, det är en helt annan fråga!

Så, efter en relativt god natts sömn tog jag mig promenaden från hotellet och bort till terminal 2 på Kastrup för att ta mig hemöver via Arlanda och Stockholm. En snabb och smidig passage genom säkerhetskontrollen klarades av utan några besvär, även om man mer eller mindre måste klä av sig närmast naken numer.

Efter en liten stunds väntan dök en Norwegian-kärra upp vid min gate, A20 och eftersom jag nördig som jag är, kunde konstatera att maskinens registrering inte matchade vad som skulle vara, så insåg jag även att de bytt gate lite sådär lagom inför avgång. Dessbättre hade min nya gate blivit den invid oss, A21, så några större problem var det då inte.

Med ett lågprisbolags effektivitet så var planet snart nog bordat och klart för avgång och även om vi kom upp en smula sent i luften, så landade vi ändå marginellt före tiden på Arlanda efter en alltför kort tur.

Eftersom Norwegian erbjuder gratis wi-fi under flygningen, så kunde jag ju bara inte låta bli att följa min egna flight på Flightradar24 som tidsfördriv. Nu skulle jag väl inte direkt säga att hastigheten på deras wi-fi är sådär våldsamt häftig, men det är ändå en liten kul grej mer än något annat!

Ytterligare hemresa mot Karlstad sker nu med tåg, först en premiärtur på Arlanda Express för att nu ha bytt till mina kära kollegor här på tåg 633. Hemlängtan kan jag dock lova att det råder, efter mer än 24 timmar på väg.

Ge mig nu en dusch, lite ombyte och sedan blir det nog allt ordning på torpet igen!

Mitt i mörkret – dag 281/365

Ankommande flyg

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 100, 30 sek vid f/16

Denna bildidé har jag haft i skallen ett längre tag nu, men förutsättningarna för att kunna få till det har inte riktigt stämt förrens idag. Så, med viss stress begav jag mig ut till flyget vid 20-tiden och petade upp stativet, justerade mina inställningar och hann nätt och jämt med att fånga ankommande flight från Frankfurt till Karlstad denna afton.

Egentligen skulle jag ha tryckt av en smula tidigare, men eftersom en liten lätt lastbil med sedvanlig dos extraljus kom körandes i nederkant av bild var det bara att ha en smula tålamod och inte riktigt få så pass långt sträck av ljus som jag önskat mig. Men men, man kan inte få allt. Huvudsaken är väl egentligen att nu är säsongen för långexponeringar här på riktigt, så det finns viss risk att det blir fler bilder framöver som är tagna med stativ och innehåller ljusstreck hit och dit!

Intresseöverföring – dag 278/365

Nyfiken pojke

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 400, 1/480 sek vid f/5,6

Jag har i alla år varit mer eller mindre flygintresserad och antalet timmar som spenderats på flygplatser, främst Dala Airport och Arlanda, går nog inte ens att räkna. Så, i ett litet försök att föra över detta intresse till nästa generation så blev det idag en sväng ut till Karlstad flygplats för att spana in dagens ankomst och avgång signerat Norwegian, från och till Alicante.

Norwegian Boeing 737-800

Nu kan jag väl inte direkt säga att sonen var fullt lika engagerad i dagens Boeing som sin far, men det var åtminstone inga missnöjda miner och ändå vissa spår av nyfikenhet fanns där. Visserligen var Angry Birds Starwars på surfplattan betydligt mer intressant än att beskåda lossning och lastning av kärran, men det är ändå något jag kan förstå rätt väl.

Vi får väl se om det blir fler utflykter hit till lokala flygplatsen eller ej. Om inte annat var det ett helt okej sätt att spendera en söndag förmiddag innan någon timme i lekparken tog vid sedan. Både far och son är nöjda och firade därmed det hela med en hälsosam bit kladdkaka med tillhörande grädde!

Spotting – dag 117/365

Norwegian B737-800

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 200, 1/640 sek vid f/8,0

Rubriken kan låta en smula vulgär sådär, men jag kan lova att det har inget alls med spridandet av kroppsvätskor att göra. Snarare förklarar Wikipedia det hela som följande:

Aircraft spotting or plane spotting is the observation, photographing aircraft, and logging of the registration numbers of aircraft: gliders, powered aircraft, balloons, airships, helicopters, and microlights.

Eller kort sagt, ganska harmlöst nördigt sådär. En gång i tiden spenderade jag närmast ohälsosamt mycket tid åt just den här hobbyn och då exakt just fotograferandet utav flygplan, men det är inte direkt någon större hemlighet utan något jag tagit upp förr på denna blogg. Nu på senare tid har jag så smått börjat ta upp detta lite igen, efter många års närmast totalt ointresse eller mer korrekt, tidsprioriteringar på annat.

Förra året bjöd visserligen på en sväng till Gardermoen för en dags fotograferande i sällskap av kollega, men det var nog också enda gången på hela året. Redan nu har jag hunnit vara ut till flygplatsen fler gånger än jag orkar med att räkna just nu, mycket i samband med inhandlandet utav mitt Canon EF 300mm f/4L då.

Jag kan ju inte direkt låta bli att jämföra ”spotting” idag med hur det var för sådär 8-10 år sedan, när intresset var som allra störst. En hel del har ju hunnits ändra om man säger som så! Förr hade man inte direkt tillgång till surfplatta eller ens smartlurar att kolla läget på. Idag är man istället konstant uppkopplad och kan med hjälp av en iPad med webbläsare och appen för Flightradar24 hålla närmast kusligt bra koll på vad som händer och sker i luftrummet.

För att låta sådär väldigt nostalgisk, så minns jag så väl alla de gånger man precis innan avfärd hemifrån Falun på den tiden, tog sig för att skriva ut ankomst och avgångstiderna för Arlanda innan man gav sig av dit med bil. Sedan var det bara att hoppas att saker och ting inte förändrades alltför mycket utan att man faktiskt kunde planera sitt fotograferande någorlunda väl utefter vad som bjöds.

Det som (än så länge) skiljer nu från då i en något negativ klang, är att förr hade jag alltid med mig en flygradioscanner för att även kunna lyssna av radiokommunikationen mellan flygledare och piloter, något som underlättar något så enormt i planeringen utav fotoplatser. Än så länge har jag inte riktigt kunnat motivera mig själv den kostnaden för att förhöja nöjet i det hela, men det lär väl säkerligen inte dröja.

Thai Airways B747-400

Canon EOS D30, 200mm, ISO 200, 1/640 sek vid f/8,0

Bara för att det rent allmänt är ett väldigt nostalgiskt inlägg det här, så bjuder jag även på en riktig arkivbild, signerad 2004-11-14, d.v.s. nästan 10 år gammal! Tagen med min första digitala systemkamera, Canon EOS D30 med ett Canon EF 70-200mm f/4L monterat frampå. Utav en ren slump visade det dessutom sig att inställningarna var identiska med bilden ovan, även om man med lätthet kan säga att det hänt ett och annat med framförallt brushanteringen på dessa år.

För den som vill se mer från alla dessa tillfällen man spenderat vid diverse flygplatser här i landet, så finns det alltid en länk till höger i menyn här och är man extra lat, så kan man även klicka [HÄR]. Sedan lär det säkerligen dyka upp fler inlägg i just det här ämnet framöver, beroende på hur intresset utvecklar sig då.

Nördigt? Bara pyttelite sådär. Eller ganska mycket egentligen. Men vem fan bryr sig?

Upp i det blå! – dag 109/365

Czech Airlines ATR 72-500

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 200, 1/800 sek vid f/8,0

Idag blev det alltså ett nytt försök att fånga det jag missade igår, när jag helt enkelt var ute sådär ett dygn för tidigt. Idag bjöd dessutom vädret till slut upp riktigt ordentligt och levererade till slut såväl solsken som blå himmel till bakgrund. Med andra ord gjorde det inte så värst mycket att gårdagen gick åt helvete helt och hållet på den fronten!

Czech Airlines ATR 72-500

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 400, 1/640 sek vid f/8,0

Dagens plygplansbesök var alltså i formen av Czech Airlines ATR 72-500 på charteruppdrag för Färjestads BK som tydligen ville flyga till Skellefteå för att förlora någon slags final, eller delfinal, eller hur tusan det nu är. Hockey i varje fall. Jag mest tackar för motivet och vädret jag. Jag är nöjd som så!

Flygfän – dag 99/365

BMI Regional ERJ 135

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 800, 1/800 sek vid f/6,3

Eftersom jag redan direkt jag slog upp ögonen i morse kunde konstatera att detta eländiga, ständiga regnande fortsatte, så hade jag inte mycket annat till val än att ge mig på att trotsa väder och vind och ge mig av ut med kameran ändå! Det finns liksom ett begränsat utbud av saker att fotografera i hemmet och just det utbudet har jag nog utforskat rätt väl redan som det är vid det här laget…

Så, först ut på jakten gick en promenad ner till Lambergstjärn där det åtminstone tidigare funnits ett par svanar som simmat omkring. Perfekt för att utforska vad ett fast 300mm har att erbjuda tänkte jag!

Tji fick jag. Inga svanar där inte! Inte ens de ville vistas ute i regnandet. Resterande fågelliv var dessutom inte heller särskilt imponerade utav min närvaro utan höll sig utom räckhåll för mig och mitt nya objektiv.

Nåväl, skam den som ger sig. Tog mig en kik på hemsidan för Karlstad flygplats för att se vad som stod till buds på ankomst- och avgångstavlan och hittade mig ett lämpligt objekt, en ankommande flight från Las Palmas just i sista stund sådär för att hinna med det innan det vankades dagishämtning. Sagt och gjort, ner till bilen, iväg i regnet och ut till flygplatsen. Väl där var det bara att slå på en tvärnit, rota fram kameran ur väskan och löpa bort till fotostället, för helt oannonserat dök maskinen ovan upp, en lite färgglad prick i allt det gråa.

Åter in i bilen för att torka upp såväl mig själv som kamera innan nästa ankomst vankades. Tills dess lyckades jag även hitta på en hederlig bärkasse i plast som jag vid något tillfälle lagt ner i väskan. Gjorde mig ett prydligt litet hål i botten för att peta ut objektivet ut ur och fick mig därmed åtminstone en smula mer skydd mot regnet.

Thomas Cook A321

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 800, 1/800 sek vid f/8,0

Även mitt tilltänka mål trillade så småningom ner och den här gången var jag en smula mindre oförberedd för regn och rusk och kunde bränna av några bilder. Som synes så gör ju knappast ISO 800 någon sådär jättelycklig direkt, men jag kan lugnt säga att det objektivet levererade såhär vid första testen, det gjorde mig mer än nöjd! Nu vill jag återigen bara ha lite bättre väder så att det kan sättas än mer på prov!

Det var dessutom rätt roligt att ägna sig åt min gamla fascination för flygplansfotografering igen. Ett intresse som minst sagt låtit ligga på hyllan ett antal år nu, med några få undantag. En gång i tiden så spenderade jag massor utav timmar på flygplatser både i Sverige som runt om i Europa. Riktigt så extremt kanske det inte blir igen, men det är ändå roligt att prova på det igen!

I morgon vankas det för övrigt bild nr 100 för året, eller ja, åtminstone dag 100 med bilder publicerade. En knapp tredjedel av året och still going strong! Vad jag kan skrapa ihop tills i morgon återstår dock att se än. Lovar inget fenomenalt för att fira det hela…

Uppdatering:

Tydligen var BMI Regional och deras Embraer på besök i samband med att en ny flyglinje Karlstad – Frankfurt med just nämnda bolag presenterades. Skoj!

Sida 1 av 2

Driven av WordPress & Tema av Anders Norén