Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: bensin

Gör skillnad – dag 258/365

BMW 428i cab

Canon EOS 6D, 45mm, ISO 200, 1/500 sek vid f/8,0

Nu är det dags för en repris på förra årets kampanj från BMW, Provkör för skillnad. För varje provkörning under perioden 15 september till 16 november så skänker BMW 100 kr till Barncancerfondens arbete. Förra året var målet 15 000 provkörningar och det slutade på 16 666 st. I år är målet 20 000 och jag har, såhär på premiärdagen, gjort min insats för att det målet inte bara skall nås utan även slås!

Så, efter att ha lämnat sonen på skolan så bar det av upp till Autowåx för att se vad för roligt som fanns att köra. Noterade bilen ovan direkt jag parkerade och konstaterade att det vore allt en bra början såhär en solig septemberdag. Bilen i fråga är inget mindre än en BMW 428i cab och innan bilen ens var startad så var givetvis taket nerfällt och jag redo för elementen.

Har länge funderat på att prova något nytt dessutom, att rikta den där GoPro-kameran mot mig för en stund, så att jag kan göra det jag är närmast bäst på, hålla låda en stund om allt och inget. Så. Ja. Resultat enligt nedan. Var nu snälla med kommentarerna om det hela tack…

Väl åter från första körningen, så kunde jag ju inte låta bli att fråga snällt om ännu en liten runda, när man ändå håller på liksom?

Näst ut på tur fick bli BMW X3 med stora dieselmotorn, automatlåda och vad som tycktes vara i stort sett hela listan vad gäller extrautrustning. Dumt att klaga kort och gott.

BMW X3

Canon EOS 6D, 98mm, ISO 800, 1/100 sek vid f/8,0

Med en SUV så måste man ju ge sig ut lite i blåbärsriset, så vidare en liten kortis utanför stan för att lokalisera detta för lite lämplig miljö. Visst, testbilen rullade väl på 19″-fälgar, om inte större, men ändå. Högbyggda bilar passar bättre i skog än i stad! Även här fick det bli ett videoklipp, om ni inte tröttnade efter det första d.v.s.

Nu är ju inte SUV riktigt min typ av fordon, typ inte alls egentligen, men det är dumt att tacka nej till en ny körupplevelse när man ändå har chansen. Man kan aldrig köra nog många trevliga bilar faktiskt. Dessutom gör ju den stora dieselmotorn att det rör på sig rätt bra trots storleken på fordonet. Skulle nog inte ha värst mycket emot att ta en stadig långtur med den här heller, även om jag själv är rätt partisk för caben ovan om något.

Men, hur som helst, se nu till att ta chansen att provköra riktigt fina bilar för en god anledning! Redan nu i skrivande stund är siffran uppe i över 200 provkörningar och fler bör det alltbli, så boka din tur nu!

 

Just ja, precis som förra året, så matchar jag givetvis BMWs 100 kr med 100 kr från egen ficka..!

Barncancerfonden

Nordkap…

Jag kan inte riktigt sätta fingret på det, vad det är med just Nordkap som lockar så mycket som mål för en närmast episk roadtrip. Men lockad är jag, Mer än någon av de andra alternativen. Trots att det är tveklöst det målet som är längst bort, eller kanske just därför? Jag menar, vilken episk roadtrip ligger ett par timmar bort?

Rakaste vägen till Nordkap, via E4an mestadels, ger ett avstånd på en hint bortom 190 mil. Enkel resa. Den vägen jag är mest sugen på, den bär av igenom Norge och E6an. Avstånd? 225 mil lite drygt. Förutsatt att man inte tar någon avvikelse här och var då.

Totalt alltså en bra bit över 400 mil om man åker igenom Norge upp, sedan via Sverige hem igen. Kan väl helt klart klassas som en ganska episk roadtrip kort och gott? Att jag sedan förbrukar i stort ett en tredjedel av min körsträcka för året, det är en helt annan grej.

Toppklass

Ja, det blir kort sagt en vända till om bilar, privatleasing, beslutsångest och provkörningar som går in i kategorin “ordentliga”, så alla ni som tröttnat sedan länge fortsätter med fördel bortom detta inlägg. Ni andra tar er an allt detta på egen risk.

Nåväl, så som jag nämnde i det ursprunliga inlägget om provkörningar så hade jag förhoppningar om en lite längre provkörning utav Mercedes-Benz A-klass, A180 CDI då närmare bestämt. Med lite längre så menar vi även ganska mycket längre. Tack vare en mycket hjälpsam säljare på Veho Bil så gick just detta att ordna lagom till gågna helgens planer, som innefattade en natt i mina föräldrars stuga i skogarna runt Sågmyra, följt av ett dop i Hille kyrka strax norr om Gävle innan färden hemåt styrdes igen. Nära nog prick på 80 mil totalt sett, fånigt nära faktiskt.

Så, fredag eftermiddag kom och jag hämtade upp bilen, fulltankad och fin. Efter att ha klurat ut hur man kopplade ihop bilstereo och mobiltelefon via blåtand så bar det iväg hem för att hämta packning innan färden norrut längs med Rv63 och Rv26 påbörjades.

Bilekonomi

Ja, det vankas alltså ännu ett inlägg i ämnet om bilägandets vara eller inte vara, det går alldeles utmärkt att hoppa över detta om ni börjar tröttna.

Nåväl, jag råkar ju vara en sådan där som gör upp kalkylark för minsta lilla, så ni kan ju bara tänka er mängden av ark som flyter runt på min skärm när jag håller på och funderar om mitt bilägande. Självklart har jag exempelvis en nära nog komplett körjournal för hur jag körde med min gamla bil, om än med sådär 30-40 mil saknade efter att den stod avställd och batteriet gick och blev tomt första vintern i min ägo.

I och med detta har jag nu en rätt bra koll på hur mycket den kostade mig totalt sett under de dryga två åren som jag ägde och körde med den, uträkat till milkostnad då. Totalt sett, inklusive värdeminskning, försäkring och alla tillkommande service och reparationskostnader så kostade den bilen mig cirka 33 kr/milen, varenda mil jag körde.  Så trots att jag hade en relativt billig, bättre begagnad bil om än med en inte alltför övertygande bränsleförbrukning (8,6 l/100 km i snitt) så kostade det mig alltså över 30 kr för varenda mil jag körde. Ouch!

Provkört!

Som jag nämnde lite kort här i onsdags så blev det inte bara en utan rent av två provkörningar, först ut Volvo V40 följt utav Mercedes-Benz A-klass. Därmed har jag med andra ord lite mer kött på benen till mina funderingar över privatleasing och sådana äventyr.  Redan som en liten spoiler sådär kan jag ju nämna att den ena utav de två bilarna var det riktigt ordentligt svårt att inte falla pladask för direkt där och då.

Sommar! – dag 84/365

Sommardäcksmontering

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 800, 1/60 sek vid f/2,8

Nu är det allt sommar! Eller ja, sommardäcksvänligt väder åtminstone! Nu säger ju visserligen kalendern att det är den 25 mars och lagtexten säger att vinterdäck skall sitta på tills dess att vi läser 31 mars. Men, jag kan på inget sätt hävda att det råder vinterväglag ute just nu, snarare känns det som rent slöseri av både mina egna däck och miljön att sitta och rulla omkring på dubbade vinterdäck i rådande solsken och på torra vägar. Dessutom är bilen inget livsviktigt som behövs på daglig basis för mig, så skulle bakslaget slå till så får den helt enkelt finna sig i att fortsätta vara parkerad i garaget. Med tanke på allt detta så blev det efter jobbet en sväng till Vianor här i området som haft koll på sommardäcken över vintern åt mig.

Efter skiftet från vinter till sommar fick det bli ett besök hos bensinpumpen för att fylla upp tanken ordentligt och därefter vidare till Autoclean för att spola av bilen den värsta omgången damm som samlats i garaget. Så därför bjuder vi idag på en liten bonusbild på min pärla i ett mer nytvättat skick. Snart fyller den dessutom två år i min ägo, vilket nog kan vara nytt rekord i bilägande för min del..?

Nytvättad BMW

Nytvättad BMW

Nu är jag och min pärla redo för torra och fina sommarvägar och ytterligare en sommar med ett antal trevliga mil tillsammans! Förhoppningsvis dröjer det endast någon vecka till innan årets första ordentliga roadtrip vankas, men mer om det i senare inlägg.

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén