ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: Airbus

Djupdykning i arkivet

Ett av alla dessa ständigt pågående projekt i mitt liv är det som rör gallring utav ett bildarkiv som sträcker sig närmare 15 år tillbaka i tiden. Ni vet, det där man borde ha gjort från början men som tar sådan tid att det gärna blir liggandes alltför länge?

Hur som helst, så påbörjade jag en seriös utrensning och gallring utav 2003 års bilder under gårdagskvällen och under denna process så är det ju inte för inte som man springer på ett och annat spännande från forntiden sådär.

Så, jag tänkte passa på och visa upp några utav de godbitarna som jag sprang på och som fick bli kvar i arkivet som under gallringen sjönk från dryga 3400 bilder till närmare 1500 bilder.

SAS Boeing 767-300

SAS Boeing 767-300

Ryanair Boeing 737-200

Ryanair Boeing 737-200

SN Brussels RJ100

SN Brussels RJ100

Thai Boeing 747-400

Thai Boeing 747-400

SAS Airbus A330-300

SAS Airbus A330-300

Med 2003 avklarat så har jag bara några år till att beta av, så det är inte alltför omöjligt att det dyker upp fler sådana här inlägg i takt med att bildarkivet gallras, när jag nu finner tid, ork och lust till det nästa gång.

Bildernas storlek skiljer sig för övrigt mest baserat på hur mycket jag fått lov att beskära, den tidens generation digital systemkamera levererade ju inte direkt omfattande bildfiler…

Flygfän – dag 99/365

BMI Regional ERJ 135

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 800, 1/800 sek vid f/6,3

Eftersom jag redan direkt jag slog upp ögonen i morse kunde konstatera att detta eländiga, ständiga regnande fortsatte, så hade jag inte mycket annat till val än att ge mig på att trotsa väder och vind och ge mig av ut med kameran ändå! Det finns liksom ett begränsat utbud av saker att fotografera i hemmet och just det utbudet har jag nog utforskat rätt väl redan som det är vid det här laget…

Så, först ut på jakten gick en promenad ner till Lambergstjärn där det åtminstone tidigare funnits ett par svanar som simmat omkring. Perfekt för att utforska vad ett fast 300mm har att erbjuda tänkte jag!

Tji fick jag. Inga svanar där inte! Inte ens de ville vistas ute i regnandet. Resterande fågelliv var dessutom inte heller särskilt imponerade utav min närvaro utan höll sig utom räckhåll för mig och mitt nya objektiv.

Nåväl, skam den som ger sig. Tog mig en kik på hemsidan för Karlstad flygplats för att se vad som stod till buds på ankomst- och avgångstavlan och hittade mig ett lämpligt objekt, en ankommande flight från Las Palmas just i sista stund sådär för att hinna med det innan det vankades dagishämtning. Sagt och gjort, ner till bilen, iväg i regnet och ut till flygplatsen. Väl där var det bara att slå på en tvärnit, rota fram kameran ur väskan och löpa bort till fotostället, för helt oannonserat dök maskinen ovan upp, en lite färgglad prick i allt det gråa.

Åter in i bilen för att torka upp såväl mig själv som kamera innan nästa ankomst vankades. Tills dess lyckades jag även hitta på en hederlig bärkasse i plast som jag vid något tillfälle lagt ner i väskan. Gjorde mig ett prydligt litet hål i botten för att peta ut objektivet ut ur och fick mig därmed åtminstone en smula mer skydd mot regnet.

Thomas Cook A321

Canon EOS 6D, 300mm, ISO 800, 1/800 sek vid f/8,0

Även mitt tilltänka mål trillade så småningom ner och den här gången var jag en smula mindre oförberedd för regn och rusk och kunde bränna av några bilder. Som synes så gör ju knappast ISO 800 någon sådär jättelycklig direkt, men jag kan lugnt säga att det objektivet levererade såhär vid första testen, det gjorde mig mer än nöjd! Nu vill jag återigen bara ha lite bättre väder så att det kan sättas än mer på prov!

Det var dessutom rätt roligt att ägna sig åt min gamla fascination för flygplansfotografering igen. Ett intresse som minst sagt låtit ligga på hyllan ett antal år nu, med några få undantag. En gång i tiden så spenderade jag massor utav timmar på flygplatser både i Sverige som runt om i Europa. Riktigt så extremt kanske det inte blir igen, men det är ändå roligt att prova på det igen!

I morgon vankas det för övrigt bild nr 100 för året, eller ja, åtminstone dag 100 med bilder publicerade. En knapp tredjedel av året och still going strong! Vad jag kan skrapa ihop tills i morgon återstår dock att se än. Lovar inget fenomenalt för att fira det hela…

Uppdatering:

Tydligen var BMI Regional och deras Embraer på besök i samband med att en ny flyglinje Karlstad – Frankfurt med just nämnda bolag presenterades. Skoj!

Resa! – dag 49/365

Flygplansvinge

Canon EOS 6D, 55mm, ISO 400, 1/125 sek vid f/10

Tidig morgon här i New York, närmare bestämt strax efter kl 8 på morgonen. Har varit vaken en stund nu, drygt 1,5 timme eller sådär och har under den tiden försökt få inloggningen här på bloggen att samsas med det trådlösa nätverket på hotellet. Till slut fick jag ge upp för dagen och köra på delat 3G-nät via telefonen som lär svida sådär lagom mycket i plånboken efteråt…

I mitt sådär lagom slitna skick är det i varje fall dags att publicera gårdagens bild, en klassisk bild på flygplansvingen där i vår Airbus A330 när vi var på väg över Atlanten, strax innan vi nådde Kanadas nordligare delar vill jag minnas.

Resan överlag gick bra, inga större besvär att köra till Oslo, parkering hittades efter en stunds sökande, säkerhetskontrollen passerades på någon enstaka minut och väntetiden väl på plats var väl närmast värst?

Inledde resan med att flyga med Air France Regional, Hop, vilket var en helt okej upplevelse även om kaffet i form av Nescafé lämnade en del att önska…

Transfer på Paris CDG var en intressant upplevelse, en sådär lagom stor och komplex flygplats det där. Men jag hade alldeles lagom med tid för att hitta till min nya gate och dessutom hinna med ett varv på toa innan det var dags att gå ombord på AF010 till New York JFK.

Flygningen över Atlanten var det verkligen inget fel på, bortsett från att jag aldrig lyckades vila ögonen något då d.v.s., men man blev lagom bortskämd med snacks, dryck, trerätters flygplansmat som ändå var gott med dryck, kaffe på maten med valfri dryck till det samt ytterligare ett lättare mål mat dryga timmen före landning i New York.

Väl framme i New York klarades imigration av utan några besvär och efter att ha brutit sig igenom gänget av “taxiåkare” så hittade jag min alldeles egna Yellow cab som tog mig in till Manhattan på ett intressant sätt. Väl framme på hotellet så var det inte mycket mer action egentligen, utan sängen kallade väldigt mycket på mig, vilket inte var så konstigt eftersom jag klev upp 06.00 svensk tid och kom i säng igen vid 03.00 svensk tid…

Nu är det snart dags att ge sig av ut på stan för att fascineras en stund, så får vi väl se när jag får möjlighet att skriva något nästa gång!

En tur till utlandet

Som flygnörd sedan gammalt så har jag länge och väl, i stort sett ända sedan flytten till Karlstad, tänkt på att åka en sväng till Oslo Gardermoen flygplats för att nörda loss en dag. Av lite olika skäl så har det aldrig riktigt blivit av, tills igår!

Norwegian Boeing 737 på Oslo Lufthavn

Efter att ha stämt av med en semestrande kollega under veckan så kom vi fram till att just gårdagen, då jag råkade ha en ledig dag och kollegan hade sin sista semesterdag, skulle passa utmärkt för att göra en tur västerut! Till en början så utlovade yr.no inte något vidare väder med regnskurar under dagen, men ju längre veckan gick desto mer lovande såg det ut!

Med utlovat väder om växlande molnighet så bestämde vi oss på lördagen för att åka och att vi skulle lämna Karlstad vid 7-tiden på morgonen. Packade i ordning väskan med mina två teleobjektiv, Sigma 70-200 f/2.8 samt Sigma 150-500 f/5.6-6.3 och försökte få så gott om sömn som möjligt efter en vecka med sena turer.

Efter en snabb dusch på lördagens morgon så packade jag in mig själv och min packning i bilen, tog en sväng förbi närmaste bensinmack för att fylla upp tanken ordentligt med bensin och gav mig sedan iväg till kollegan. Efter ett snabbt depåstopp på McDonalds för att inhämta kaffe och frukostmacka så rullade vi ut på Rv61 mot Arvika och Kongsvinger.

Lite och därmed lagom trafik ute på morgonen och körningen flöt på alldeles ypperligt. Vi tog ett stopp på vägen vid en spegelblank sjö som bjöd på en alldeles underbar vy sådär på morgonkvisten, blåste av några bilder och fortsatte sedan mot resans egentliga mål.

En stund efter 10 så anlände vi till trakterna av Gardermoen där det fick bli ett depåstopp för lite hamburgare innan dagens fotograferande tog vid. Passade även på att kolla upp lite i den guide jag hade hämtat från nätet för att se vad vi kunde hitta för bra fotoplatser.

Vi började med att åka mot den västra av Gardermoens två landningsbanor där det skulle finnas en bra fotoplats med möjlighet att parkera bilen precis invid. Gav oss upp på en lämplig kulle och gjorde oss redo, bara för att kunna konstatera att vi precis missade starten av en militär C-17 och att man dessutom bara använde en av två banor tillgängliga, den andra som vi inte stod vid.

Det var med andra ord bara att åter ta plats i bilen, kolla upp vilka möjligheter som fanns vid den andra banan och bege oss dit. Synd nog att man inte hade en flygradioscanner med sig, så hade man sluppit leta från början!

Nåväl, efter lite letande kunde vi hitta oss en riktigt bra plats att stå vid, en liten kulle som gav en alldeles utmärkt utsikt över terminalområde såväl som den östra banan och dess inflygning. Vädret var dessutom helt okej med sol och några hotande moln i väster.

Efter någon timmes fotograferande kom dock de mörka molnen allt närmare och bjöd till slut på såväl hällregn som några enstaka blixtar, varpå vi tog skydd i bilen för att se hur vädret skulle utveckla sig.

Lagom tills dess att lite mer intressanta ankomster och avgångar skulle ske så började dock vädret att bättra sig än en gång, och med några små regnstänk kvar i luften kunde vi återigen ta plats på vår kulle.

Så småningom skiftade man även över till att använda den andra, västra banan och efter en stunds funderande så gav vi oss av dit för att prova lite nya vinklar. Tyvärr innebar detta att vi missade en av de mer intressanta avgångarna för dagen, men sådant får man leva med.

Efter sisådär 5 timmars fotograferande och nära nog 1000 bilder tagna så fick det dock räcka, än mer mörka moln började hota på himlen och vi packade istället in oss och utrustningen i bilen igen för att finna lite färdkost inför hemresan.

Återigen var det McDonalds som fick stå för dagens hälsokost och till fyndpriset av 100 NOK fick man sig en Big Tasty-meny att avnjuta efter en bra dag! Efter mat och lite matkoma så gav vi oss tillbaka ut på vägarna igen och styrde österut och mot hemmet.

Jag måste faktiskt säga att jag gillar ändå att köra bil i Norge, det är ganska lagom tempo med de 80 km/h som gäller allt som oftast, en hastighet som dessutom är rätt bra för bränsleförbrukninge. Att det sedan är otroligt vackert mest hela tiden gör ju knappast saken sämre heller!

Nu väntar det lilla evighetsarbetet i att gallra och redigera bilderna från gårdagen, något som lär ta sin tid innan det kan ens börja att bli klart, men jag planerar att ladda upp de färdiga bilderna på min Flickr-sida främst så småningom och det är väl inte helt omöjligt att det kommer några även här, bara att hålla utkik!

Gårdagens lilla tur till Gardermoen gav i vart fall riktig mersmak, och det är mycket möjligt att det kommer att bli fler gånger, bara tid och möjlighet infinner sig!

Fortsatta kamerafunderingar

Funderar allt vidare på det här med kamera, vi har ju redan hunnit med att konstatera hur ett drömsystem skulle kunna tänkas se ut, Canon EOS 60D med batterigrepp och biffigt härliga objektiv med mera, det vore ju inte helt fel, om man bara bortser från pris och vikt då d.v.s.!

Canon EOS 60D med BG-E9 batterigrepp

Ja, ni ser, riktigt mumsigt helt enkelt. Men på senare dagar har mitt intresse även fångats av något annat, nämligen de allt fler spegellösa systemkameror som dyker upp. Exempelvis Olympus PEN E-PL3 som i bilden nedan eller Nikon V1 som Fotosidan testat.

Olympus PEN E-PL3

Så, skillnaden mellan dessa är ju som ni ser tämligen dramatisk såväl i pris som storlek som framförallt vikt. En spegellös systemkamera är kort sagt otroligt mycket lättare att ta med sig vart man än går, vilket gör att sannolikheten för att man faktiskt tar den med sig, ökar markant, och det är svårt att fånga bra bilder om man inte har kameran med sig!

Nackdelen med dessa spegellösa kameror är tydligen att de kan ha svårt att fokusera på rörliga objekt, och alla som försökt att exempelvis fotografera sonen i hushållet vet, mycket väl för den delen, hur svårt det är att få honom still. Dessutom är det då tveksamt hur min forna hobby i form av flygplansfotografering skall kunna gå till?

Qatar Airways Airbus A330-200

Frågan en sådan som alltid skall vara så svår att besvara, en ordentlig, stor kamera som man kan fotografera ALLT med, men som riskerar att få bo hemma i tid och otid just för att man inte kan/orkar/vill släpa den med sig, eller en mindre, lite mer specialanpassad kamera, som riskerar att vara tekniskt underlägsen i situationer där man som bäst behöver den!? Det bästa vore ju helt klart om man kunde få båda, men då får en nog råna en bank eller två först, eller åtminstone bli riskkapitalist…

Det vore guld värt att kunna prova på en spegellös systemkamera ett tag, för att se vad den går för, men jag känner inte riktigt för att hosta upp pengarna för något man inte riktigt är säker på att man vill ha, det gör jag alltför ofta redan som det är!

Ack denna beslutsångest, en alldeles egen form av tortyr!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén