ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Etikett: A330

Djupdykning i arkivet

Ett av alla dessa ständigt pågående projekt i mitt liv är det som rör gallring utav ett bildarkiv som sträcker sig närmare 15 år tillbaka i tiden. Ni vet, det där man borde ha gjort från början men som tar sådan tid att det gärna blir liggandes alltför länge?

Hur som helst, så påbörjade jag en seriös utrensning och gallring utav 2003 års bilder under gårdagskvällen och under denna process så är det ju inte för inte som man springer på ett och annat spännande från forntiden sådär.

Så, jag tänkte passa på och visa upp några utav de godbitarna som jag sprang på och som fick bli kvar i arkivet som under gallringen sjönk från dryga 3400 bilder till närmare 1500 bilder.

SAS Boeing 767-300

SAS Boeing 767-300

Ryanair Boeing 737-200

Ryanair Boeing 737-200

SN Brussels RJ100

SN Brussels RJ100

Thai Boeing 747-400

Thai Boeing 747-400

SAS Airbus A330-300

SAS Airbus A330-300

Med 2003 avklarat så har jag bara några år till att beta av, så det är inte alltför omöjligt att det dyker upp fler sådana här inlägg i takt med att bildarkivet gallras, när jag nu finner tid, ork och lust till det nästa gång.

Bildernas storlek skiljer sig för övrigt mest baserat på hur mycket jag fått lov att beskära, den tidens generation digital systemkamera levererade ju inte direkt omfattande bildfiler…

Resa! – dag 49/365

Flygplansvinge

Canon EOS 6D, 55mm, ISO 400, 1/125 sek vid f/10

Tidig morgon här i New York, närmare bestämt strax efter kl 8 på morgonen. Har varit vaken en stund nu, drygt 1,5 timme eller sådär och har under den tiden försökt få inloggningen här på bloggen att samsas med det trådlösa nätverket på hotellet. Till slut fick jag ge upp för dagen och köra på delat 3G-nät via telefonen som lär svida sådär lagom mycket i plånboken efteråt…

I mitt sådär lagom slitna skick är det i varje fall dags att publicera gårdagens bild, en klassisk bild på flygplansvingen där i vår Airbus A330 när vi var på väg över Atlanten, strax innan vi nådde Kanadas nordligare delar vill jag minnas.

Resan överlag gick bra, inga större besvär att köra till Oslo, parkering hittades efter en stunds sökande, säkerhetskontrollen passerades på någon enstaka minut och väntetiden väl på plats var väl närmast värst?

Inledde resan med att flyga med Air France Regional, Hop, vilket var en helt okej upplevelse även om kaffet i form av Nescafé lämnade en del att önska…

Transfer på Paris CDG var en intressant upplevelse, en sådär lagom stor och komplex flygplats det där. Men jag hade alldeles lagom med tid för att hitta till min nya gate och dessutom hinna med ett varv på toa innan det var dags att gå ombord på AF010 till New York JFK.

Flygningen över Atlanten var det verkligen inget fel på, bortsett från att jag aldrig lyckades vila ögonen något då d.v.s., men man blev lagom bortskämd med snacks, dryck, trerätters flygplansmat som ändå var gott med dryck, kaffe på maten med valfri dryck till det samt ytterligare ett lättare mål mat dryga timmen före landning i New York.

Väl framme i New York klarades imigration av utan några besvär och efter att ha brutit sig igenom gänget av “taxiåkare” så hittade jag min alldeles egna Yellow cab som tog mig in till Manhattan på ett intressant sätt. Väl framme på hotellet så var det inte mycket mer action egentligen, utan sängen kallade väldigt mycket på mig, vilket inte var så konstigt eftersom jag klev upp 06.00 svensk tid och kom i säng igen vid 03.00 svensk tid…

Nu är det snart dags att ge sig av ut på stan för att fascineras en stund, så får vi väl se när jag får möjlighet att skriva något nästa gång!

Fortsatta kamerafunderingar

Funderar allt vidare på det här med kamera, vi har ju redan hunnit med att konstatera hur ett drömsystem skulle kunna tänkas se ut, Canon EOS 60D med batterigrepp och biffigt härliga objektiv med mera, det vore ju inte helt fel, om man bara bortser från pris och vikt då d.v.s.!

Canon EOS 60D med BG-E9 batterigrepp

Ja, ni ser, riktigt mumsigt helt enkelt. Men på senare dagar har mitt intresse även fångats av något annat, nämligen de allt fler spegellösa systemkameror som dyker upp. Exempelvis Olympus PEN E-PL3 som i bilden nedan eller Nikon V1 som Fotosidan testat.

Olympus PEN E-PL3

Så, skillnaden mellan dessa är ju som ni ser tämligen dramatisk såväl i pris som storlek som framförallt vikt. En spegellös systemkamera är kort sagt otroligt mycket lättare att ta med sig vart man än går, vilket gör att sannolikheten för att man faktiskt tar den med sig, ökar markant, och det är svårt att fånga bra bilder om man inte har kameran med sig!

Nackdelen med dessa spegellösa kameror är tydligen att de kan ha svårt att fokusera på rörliga objekt, och alla som försökt att exempelvis fotografera sonen i hushållet vet, mycket väl för den delen, hur svårt det är att få honom still. Dessutom är det då tveksamt hur min forna hobby i form av flygplansfotografering skall kunna gå till?

Qatar Airways Airbus A330-200

Frågan en sådan som alltid skall vara så svår att besvara, en ordentlig, stor kamera som man kan fotografera ALLT med, men som riskerar att få bo hemma i tid och otid just för att man inte kan/orkar/vill släpa den med sig, eller en mindre, lite mer specialanpassad kamera, som riskerar att vara tekniskt underlägsen i situationer där man som bäst behöver den!? Det bästa vore ju helt klart om man kunde få båda, men då får en nog råna en bank eller två först, eller åtminstone bli riskkapitalist…

Det vore guld värt att kunna prova på en spegellös systemkamera ett tag, för att se vad den går för, men jag känner inte riktigt för att hosta upp pengarna för något man inte riktigt är säker på att man vill ha, det gör jag alltför ofta redan som det är!

Ack denna beslutsångest, en alldeles egen form av tortyr!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén