Vinterdäck

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 800, 1/50 sek vid f/4,0

Hur mycket jag än försöker förtränga det, så går vi oundvikligen mot värre höst och så småningom vinter. Dessutom snörik vinter enligt rönnbärstroende. Så, det har varit ett oundvikligt ont att sätta sig och surfa efter vinterdäck till nya pärlan här hemma. Via nätsajter hittade jag pris på runt 8000 kr för tredjepartsaluminiumfälgar inkl dubbfria däck, BMW själva ville ha från 7800 kr för plåtfälgar och dubbfria, 12 800 kr för aluminiumfälgar med dubbfria däck.

Sen hittade jag ett fynd (förhoppningsvis) på mitt ständigt återkommande blocket. En uppsättning original BMW-aluminiumfälgar med sproilans nya dubbfria däck signerat Nokian. Pris? 8900 kr och en biltur till Uppsala. Sagt och gjort, biltur, Swishade pengar och returbiltur på det. Redo för vintern. Eller ja, de skall väl tekniskt sett monteras på bilen först också då.

Men, dubbfria alltså? Jag som i alla tider förespråkat dubbade vinterdäck?!

Ja, jo, men alltså, hade det varit så att jag var beroende av bilen för att ta mig till och från jobbet på daglig basis, då hade jag inte valt dubbfritt. Men nu är jag inte det, jag har bilen som ett lyxnöje och KAN välja att inte åka när det är som sämst väder eller för den delen, sänka farten på ett helt annat sätt om man redan är ute och kör när sämst väder inträffar. Därför valde jag att nu prova på det dubbfria alternativet som dessutom kan monteras tidigare och behållas på längre utan att det för den delen sliter onödigt på vägnätet.

Sen får vi väl se, efteråt, om jag fortfarande tycker det är värt det. Men det är åtminstone värt att prova!