Ett av de allra starkaste tecknen på att man har jobbat ett tag, är väl att man börjar söka ledigt från turer som är lite omständliga av sig. Som t.ex. dagens ordinarie tur vilket innefattar en bussresa, lite rast, en passresa, lite rast innan man faktiskt börjar jobba på riktigt. Egentligen låter väl detta tämligen optimalt ur en lat lokförares perspektiv, om man bortser från den där lilla inledande punkten med bussresa, i 2,5 timme dessutom. Sådant går bort!

Därför söktes ledigt inför dagens tur, vilket sket sig, men som blev rätt bra ändå, eftersom en av de andra förarna var intresserad av att byta tur, vilket passade mig utmärkt, går faktiskt hellre upp 04.00 och börjar 04.49 än att åka buss runt halva västsverige som inledning av min tur…

Dessutom bjöds det på hotellrum under rasten i Göteborg, vilket gjorde att man kunde passa in en välbehövlig tupplur á 45 minuter eller så där nere, inte helt fel!

Den stora nackdelen med den turen är egentligen avslutet, eftersom Karlstad är en sådär hysteriskt överbelastad station, allra helst om eftermiddagen blir det ett ruskigt pyssel. Tåget man kör hem körs rakt in på en plattform med stoppbock, men skall lämnas med loket i rätt ände för att kunna gå tillbaka till Göteborg en stund eller två senare.

Detta innebär att man först kör då rakt in på spår 21 som det heter, låter alla gå av, låter några andra tåg avgå, backar tillbaka ut mot Kil, kör in på ett annat spår, hänger av loket och kör runt det till andra änden, hänger på loket där, kör ut mot Kil igen för att slutligen backa tillbaka in på spår 21 och lämna tågsättet där.

Ett jävla pyssel helt enkelt, men det flöt på tämligen bra idag i vart fall, hann ju med att sluta den tid jag skulle, vilket alltid är det viktigaste.

Men, ledighet var ämnet. Helgen fortsätter ju som bekant i jobbandets tecken, ursprungligen handlade det om dryga 55 timmar fredag – tisdag, dvs nästan 1,5 normal arbetsvecka, om man hade haft ett normalt jobb d.v.s.! Morgondagens tur är en sådan där lång tur med liten slaskbonus inslängd på förmiddagen, man packar på det som liksom blir över när alla andra turer blivit ritade färdigt.

Egentligen skulle jag då alltså börjat 8.40 i morgon bitti, och sedan inlett dagen med att åka passresa till Åmål, för att där direkt byta av ett norrgående tåg och köra detta tillbaka till Karlstad, för att sedan ha obetald rast (smaka på de orden ni..!) innan man åter beger sig söderut och denna gången åker ända till Göteborg och tillbaka för att så småningom sluta fram emot 21-tiden på kvällen.

Nu råkade jag notera att det var utplanerat folk till att sitta reserv i morgon, varpå man givetvis passade på att lite försiktigt fråga personalplanerarna om det inte fanns någon trevlig liten möjlighet till att någon av dessa reserver tog del 1 av min tur i morgon, ja, det där Åmål fram och tillbaka. Och trevlig nog fanns den möjligheten just i morgon!

För min del innebär det alltså att denna fredag – lördag som egentligen skulle varit nattvila mellan 20.40-något idag till 08.40-något i morgon istället blev nattvila från 14.47 idag till 12.31 i morgon, en klart bättre lösning, och med ens en betydligt lindrigare jobbhelg som dessutom endast kostade mig 3-4 timmar eller så ur timbanken, lätt värt det!

Så, nu får jag hela kvällen på mig att njuta av denna begynnande förkylning som jag känner av, kan ju inte bli bättre!?