ewenson.se

Lokförare, pappa, make, fotonörd och allmänt lycklig

Månad: juni 2011

Skadad..?

Min kära fru hävdar alltmer bestämt att vår son är skadad, att han har tagit efter ett av mina intressen alltför mycket, jag förstår inte riktigt vad hon menar..?

Det är väl i allra högsta grad fullt normalt att vilja se Disneyfilmen “Bilar” minst en gång om dagen, gärna fler, eller..?

20110623-062730.jpg

Att han sedan sitter i pappas knä en stund medans surfande på bytbil.se pågår, för att sedan rusa ut i hallen, ta på sig skorna och mycket ivrigt ropa att vi ska köpa bil, det är det väl inte heller något fel på?

Själv tycker jag allt detta är solklara tecken på ett mycket hälsosamt och friskt beteende!

Jag och mina bilar…

…eller, hur man gör 101 dåliga bilaffärer!

Fick ett litet nostalgiryck såhär drygt 2,5 månad efter att ha sålt min senaste bil, att minnas de bilar jag har ägt under åren sedan jag tog körkort, komplett med lite bilder och sådär!

Renault Kangoo -98

Blå faranDetta var egentligen inte min bil, men alltjämt den första bilen jag främst brukade efter att jag tagit mitt körkort, smeknamnet “Blå faran” hör väl knappast till de frustande 75 hästarna som motorn producerade, utan mer på den körstil som stundvis förekom. Denna såldes i samband med att jag köpte min första egna bil, och dess öde är okänt, den är i vart fall avregistrerad under sommaren 2009…

Audi A6 1.8T -98

CongoSådär, då var vi framme vid den första bilen som faktiskt var registrerad på mig, min lilla lyxkryssare som hade strax under 30 000 mil på mätaren när jag köpte den, den bil jag fortfarande saknar med än alla de andra tillsammans, som har tagit mig och min vän Holm på många turer till Arlanda, som drog släpvagnen med flyttlasset när min fru Angelika flyttade in till mig i Falun och som dessutom tog oss ner till Linköping när vi flyttade dit, även den bil jag har ägt längst av alla, i drygt 2 år. Till slut blev det för dyrt med reparationer samtidigt som ett visst inbillat kombibehov inföll. Denna bil avregistrerades tämligen omgående, och exporterades troligen till okänt land, fortsatt öde är okänt!

Volvo V40 1.8 -01

RutDetta blev under senvintern 2008 ersättaren för min vackra röda bil, och som blev det mer av en händelse, tanken var att åka till den aktuella bilfirman för att kika på och provköra en Peugeot 307, som dock försvann iväg på annan provkörning just när vi kom dit. Istället vandrade vi omkring på området och hittade denna, vår Rut, och slog till! Denna bil levde med oss i lite mer än ett år, den bil som Kaspian fick åka hem från BB i. Till slut tröttnade jag dock på att åka Volvo, och begav mig ut på nätet för att finna något annat! Även denna bil är avregistrerad, vintern 2011 mötte den sitt öde, vad det nu kan ha varit..?

Audi A4 2.0 -02

 

SergeantenAh, till sommaren 2009 så var det dags att åka Audi igen, denna gången en vit A4,utan turbo och minus allt extra i stort sett, detta tyckte jag var helt klart lite mer min typ av bil jämfört med Volvon, kostade dessutom på den med de 17″ fälgarna som synes på bilden ovan för sommardäcken, medans vinterdäcken satt på 15″ aluminiumfälgar. Dock saknade denna dessvärre såväl dragkrok som farthållare, och i takt med att sonen tog upp allt mer plats i baksätet så gick funderingarna på vårkanten 2010 vidare…

Saab 9-5 2.0t -02

TigernOch så var det dags att prova på livet som Saab-ägare, en klar fördel med att köpa Saab är att man får ruskigt mycket bil för pengarna, denna vackert blåa bil var välutrustad med halvskinn och annat smått och gott, 17″ fälgar för sommardäcken, 16″ alufälg för vinterdäcken, automatlåda för bekvämligheten och en ack så viktig farthållare för långresorna! Denna bil trivdes jag riktigt bra med, det enda på riktiga minuskontot var bränsleförbrukningen, som gjorde den allt annat än ekonomisk när bensinpriset ligger på de nivår som det gör! I samband med flytten till Karlstad fick jag dessutom gångavstånd till jobbet, vilket gjorde att Saaben hamnade ståendes på sin garageplats mest hela tiden, alltjämt kostandes pengar på billån, skatt och försäkring. Till slut hamnade den på Blocket.se och såldes i början på april 2011 till bättre behövande.

Och så var vi då framme vid…

Ja, inget bilägande alls rent av, sedan Saaben såldes har jag trots mina ständiga besök på Byt Bil.com ännu inte köpt något nytt åk, och tanken är åtminstone att fortsätta så, i teorin gäller denna tanke drygt 3 år framåt i tiden, lagom tills jag har betalat av alla mina skulder från dessa bilaffärer, tillhörande verkstadskostnader samt andra puckade krediter som tagits under åren, i skrivande stund är det drygt 112 000 kr kvar att beta av, vilket ändå är en klar förbättring mot drygt 170 000 kr innan Saaben såldes. Efter detta så får vi se, allt beror på vart vi bor och vilka bilbehov som finns, så länge vi bor centralt fungerar faktiskt detta med bilpool riktigt bra, men ack så jag stundvis saknar att ha en alldeles egen bil!

Sådär, 4 dåliga bilaffärer avklarade, bara 97 kvar att göra, stay tuned!

På äventyr i mörka Småland!

Dags att ta tag i bloggen lite igen då, det var ju ett tag sedan senaste uppdateringen, skyller nog främst på lathet tror jag…

Nåväl, dagen till ära skulle ju undertecknad på äventyr till mörka Småland, styrelsemöte samt årsstämma i föreningen VETA stod på menyn, och detta görs ju bäst i Gislaved!

Hur tar man då sig från Karlstad till Gislaved och åter på en och samma dag? Jo, med tåg och bilpool! Först på schemat stod en tågresa Karlstad – Göteborg med avgångstid så njutbart tidigt som 06:00, fantastiskt! Väl framme o Göteborg blev de byte av färdmedel till bil, för dagen hade jag bokat mig en Volvo C30 D2, en bil jag länge varit sugen på att provköra.

Iväg mot Gislaved med Navigon i telefonen som vägvisare, mycket smidigt att ha, allra helst eftersom det var första gången jag körde bil i Göteborg! Färden dit gick i lugnt och fint tempo, dieselbilar manar alltid till sådant i min mening!

Några timmar möten med avbrott för lunch klarades av i gott sällskap innan färden styrdes åter mot Göteborg igen, med lite extra marginal för oförutsedda händelser, alltid klokt när man bokat hemresa med sista tåget för dagen…

Totalt sett blev det 258 km med denna C30 idag, en klart trevlig bekantskap måste jag säga, dock i den hiskeligt tråkiga färgen ljusgrå, påminn mig om att aldrig någonsin köpa en ljusgrå bil..!

Lite besviken är jag dock på förbrukningssiffrorna, återställde färddatorn i Gislaved innan färden åter mot Göteborg, och den mäktade inte med bättre än 0,48 l/milen, klart över de 0,38 den är specificerad för enligt bilregistret! Nu var det förvisso bilkö sista biten in mot centralare Göteborg, men ändå!

Nåväl, hämtning och lämning av bil gick fortsatt lika smidigt som tidigare, och mitt intryck över Sunfleet är fortsatt positivt! En av de riktigt stora fördelarna är att man kan välja bil efter tillfällets behov, på denna resa, ensam i bilen, behövdes inget större än en C30, medans morgondagens resa mot Falun är bokad med en V70 istället!

Skall man ha en egen bil måste man göra ett val om storlek av bil, och sedan ha den på alla resor, oavsett det egentliga behovet!

Fast nog saknar jag allt att ha en egen bil, det gör jag, det kan även hända att jag spenderar osunda mängder tid bytbil.com, drömmandes om framtida investeringar…

Nu sitter jag här på mitt tåg hemöver, solen sakta på väg ner mot horisonten utanför mitt fönster, längtar hem en aning, kanske även en aning trött och seg, och möjligen även en aning toksvettig i värmen!.

Och skulle det vara så att inlägget är fullt av konstiga ord, så skyller jag på iOS och dess rättstavning, som lämnar en hel del att önska!

Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén