Som jag säkerligen skrivit om tidigare här på bloggen så står det inför lite förändringar i jobbet till vintern, den 12-13 december där någonstans övertas Östgötapendeltrafiken av DB Regio från SJ, detta innebär att ett visst antal förare skall följa med över, frivilligt eller ej, och detta har vi fått ut intresseanmälan om sedan tidigare. Det närmar sig nu sista svarsdatum för detta, närmare bestämt 31/8 och hittils verkar det rätt grymt, ett 50-tal har svarat, 1 har tackat JA till att gå över till DB Regio, och ett 40-tal har fortfarande inte lämnat svar alls, dock väntar troligen dessa på det informationsmöte som skall hållas den 25/8, och sen får vi se.

Detta innebär ju dock för en annan, som ligger lite långt bak i listan att risken att bli utLASad, tvångserbjuden mer eller mindre övergång till DB Regio, alternativen är att byta åkstation eller helt enkelt tacka NEJ rent av och bli uppsagt av arbetsbrist.

Som de flesta säkert redan är tämligen medvetna om är mitt intresse av att köra pendeltåg på heltid, oavsett operatör, tämligen mikroskopiskt. Alltså blir alternativen att försöka chansa på att få vara kvar på SJ i Linköping, eller att byta åkstation, helst undvika att behöva söka helt nytt jobb då.

Preliminärt finns det tydligen förarbehov i Karlstad, Sundsvall, Östersund och Malmö, där den sista inte direkt är aktuell, lite åt fel håll känner jag. Dock har jag skrivit och skickat in ansökan för Karlstad, och har meddelat intresse av såväl Sundsvall samt Östersund i andra och tredje hand. Nu återstår det alltså bara att vänta och se vad resultatet blir, men det känns allt mindre troligt att lilla familjen Ewenson/Vaala kommer att bli kvar i Östergötland särskillt länge till, frågan är bara, vart ska vi!?

Jag hoppas starkt på Karlstad dock, närmare hem (som är och förblir Dalarna), bättre natur, vatten, lägre bostadspriser och lite sisådär. Känner en viss nivå av ivrighet rent av!

Så, i väntan på besked så får jag återkomma om detta…