ewenson.se

Lokförare, pappa, fotonörd och allmänt vilsen

Etikett: utsikt (sida 1 av 2)

Fortsatt grått – dag 97/365

Balkongutsikt

Canon EOS 6D, 135mm, ISO 50, 6 sek vid f/22

Det går alltjämt sådär med inspiration och motivation. Ikväll blir det inte bättre än att bjuda på delar av vyn från min balkong här hemma på Herrhagen. Komplett med de gråa moln som dominerat himlen för dagen. Snart nog är det dessutom läge att byta om och dra sig ner mot järnvägen för ännu en natts jobbande. Lägligt nog med tanke på det, passerade nämligen ett av Värmlandstrafikens fordon på järnvägsstumpen som syns hemifrån mig, det gula sträcket som delar bilden nära nog rakt av.

I morgon! Då! Kanske! Eventuellt! Möjligtvis! Så återkommer inspirationen. Förhoppningsvis…

Utsikten – dag 80/365

Utsikten

Fujifilm X-E1, 35mm, ISO 800, 1/60 sek vid f/8

Jag kan inte direkt säga att utsikten från min förarhytt inte alltid är på topp, men ikväll, då var det jävligt svårt att klaga! Se bara, vad som moder natur bjöd på i vår färdriktning! Extra tur att jag idag även hade duktig elev som körde så att jag med gott samvete kunde ägna någon lugn minut åt kameran och att bara njuta utav detta skådespel utanför frontrutan.

En favorit – dag 70/365

Solnedgång

Canon EOS 6D, 60mm, ISO 100, 1/4 sek vid f/11

Ni har sett motivet och vyn förut, det är utsikten från min älskade balkong som får stå för dagens bild igen! Men vem kan motstå en sådan här solnedgång!?

Just solnedgången har varit ett väldigt frekvent återkommande motiv för min del, ända sedan min första digitala systemkamera en gång där för över 10 år sedan. På den tiden begav jag mig ofta upp till hoppbackarna i Falun för att dokumentera det hela, med mycket gott resultat dessutom. Sedan tidigare har jag även två ordentliga tryck här hemma i lägenheten med just solnedgång som motiv.

Nackdelen med att stå och fotografera just solnedgången är just att det blir en faslig massa bilder, eftersom det hela ständigt förändras. Dagens solnedgång bjöd från början på inte mindre än 87 bilder vilket efter en ganska brutal gallring blev 16 sparade bilder och just nu, en endaste uppladdad bild hit till bloggen. Det är kort sagt en himla tur man åtminstone för stunden har gott om plats på hårddisken…

Resa! – dag 49/365

Flygplansvinge

Canon EOS 6D, 55mm, ISO 400, 1/125 sek vid f/10

Tidig morgon här i New York, närmare bestämt strax efter kl 8 på morgonen. Har varit vaken en stund nu, drygt 1,5 timme eller sådär och har under den tiden försökt få inloggningen här på bloggen att samsas med det trådlösa nätverket på hotellet. Till slut fick jag ge upp för dagen och köra på delat 3G-nät via telefonen som lär svida sådär lagom mycket i plånboken efteråt…

I mitt sådär lagom slitna skick är det i varje fall dags att publicera gårdagens bild, en klassisk bild på flygplansvingen där i vår Airbus A330 när vi var på väg över Atlanten, strax innan vi nådde Kanadas nordligare delar vill jag minnas.

Resan överlag gick bra, inga större besvär att köra till Oslo, parkering hittades efter en stunds sökande, säkerhetskontrollen passerades på någon enstaka minut och väntetiden väl på plats var väl närmast värst?

Inledde resan med att flyga med Air France Regional, Hop, vilket var en helt okej upplevelse även om kaffet i form av Nescafé lämnade en del att önska…

Transfer på Paris CDG var en intressant upplevelse, en sådär lagom stor och komplex flygplats det där. Men jag hade alldeles lagom med tid för att hitta till min nya gate och dessutom hinna med ett varv på toa innan det var dags att gå ombord på AF010 till New York JFK.

Flygningen över Atlanten var det verkligen inget fel på, bortsett från att jag aldrig lyckades vila ögonen något då d.v.s., men man blev lagom bortskämd med snacks, dryck, trerätters flygplansmat som ändå var gott med dryck, kaffe på maten med valfri dryck till det samt ytterligare ett lättare mål mat dryga timmen före landning i New York.

Väl framme i New York klarades imigration av utan några besvär och efter att ha brutit sig igenom gänget av ”taxiåkare” så hittade jag min alldeles egna Yellow cab som tog mig in till Manhattan på ett intressant sätt. Väl framme på hotellet så var det inte mycket mer action egentligen, utan sängen kallade väldigt mycket på mig, vilket inte var så konstigt eftersom jag klev upp 06.00 svensk tid och kom i säng igen vid 03.00 svensk tid…

Nu är det snart dags att ge sig av ut på stan för att fascineras en stund, så får vi väl se när jag får möjlighet att skriva något nästa gång!

En vy som lär återkomma

UtsiktenRedan innan jag ens flyttat in, ungefär i samband med att jag först var och kollade in den här lägenheten som jag sedermera har flyttat in i, så insåg jag vilken potential det fanns för långexponeringar från balkongen. Bilder tagna under 30 sekunder eller sådär med kameran monterad på stadigt stativ.

Detta var kvällens försök vilket lär vara långt ifrån det sista försöket jag gör. Sannolikheten är hög för att ni kommer tröttna på detta motivet innan jag gör det, för ärligt talat så älskar jag min nya utsikt!

Med stormsteg

Så närmar sig måndagen, vare sig man vill eller ej!

Fast nu vill jag ju visserligen det, allra helst efter att ha varit och hämtat nycklarna till min nya lägenhet idag och dessutom varit dit en sväng till och kollat in mitt nya fynd.

Karlagatan 11 utifrån

Däremot kan jag ju knappast säga att jag ser fram emot att packa, bära och packa upp en massa skit, verkligen inte, snarare långt därifrån. Kunde man bara slippa den biten av hela projektet flytt så vore jag en mycket lyckligare man!

Efter flytten återstår även ett annat smått delikat problem, nämligen att möblera hela lägenheten. Att jag har ordentligt med grejer för att fylla min nuvarande 1:a är en sak, men sprider man ut detta över en 3:a lär det se en smula tomt ut.

Bara jag får någonstans där jag kan sitta och se på utsikten är jag dock mer än nöjd, för där har vi något som verkligen är svårt att klaga på med den nya lägenheten. Utsikten är nog faktiskt bättre än jag någonsin haft, i alla kategorier!

Utsikt från Karlagatan 11

Utsikt från Karlagatan 11

Utsikt från Karlagatan 11

Räkna kort sagt med att se en och annan ytterligare bild från dessa vyer här på bloggen såväl som i andra fotorelaterade sociala medier!

Sen håller jag fortsatt tummarna för att någon vill ha min nuvarande lägenhet här på Orrholmen illa kvickt, så att jag slipper betala ytterligare två månadshyror för den, det vore pengar som man gott kunde använda på bättre saker!

Nytt försök

Ja, eftersom det aldrig skrevs något mer om förra lägenhetsvisningen som vi var på i slutet av november så kan man mest konstatera att den lägenheten, den fick vi inte. Exakt varför vet vi inte och eftersom KBABs system för att välja vem av de intresseanmälda som får en lägenhet inte är helt enkelt att sätta sig in i, så har jag inte heller lagt någon energi på att räkna ut varför heller.

Nåväl, man skall inte gråta över spilld mjölk heter det väl? Istället kikade vi in på deras marknadssida under julaftonens kväll för att se om det möjligen fanns något annat intressant istället? Med lite drygt 30 minuter kvar till sista anmälningstid så slängde vi in en intresseanmälan på en annan lägenhet, en 3:a i området Orrholmen här i Karlstad.

Orrholmsgatan 1BSom med allting annat så fanns det ju för och nackdelar med den här lägenheten med, och vi var rent av så duktiga att vi satte oss ned och skrev en plus/minuslista för att hjälpa i funderingarna.

Plus:

  • Utsikten – från vardagsrum och balkong ser man Mariebergsvikens vatten
  • Närmare stan – visserligen högst marginell skillnad men ändå!
  • Nära Mariebergsskogen – kan knappast vara fel!
  • Nära badplats – finns såväl direkt på Orrholmen som vid Mariebergsskogen
  • Öppen planlösning – något vi gillar sedan radhuset i Ekängen, Linköping.
  • Inglasad balkong – till och med Angelika kunde tänka sig överleva där ute.
  • Mindre storlek – 72 m² jämfört med de 84 m² som vi bor på idag, dessutom bättre planerade.
  • Nyproducerat – byggår 2012 och därmed är allt riktigt nytt och fräscht!

Minus:

  • Omgivningarna – delvis åtminstone, granne med Karlstads Elnät är inte helt optimalt.
  • Hyran – 9123 kr/mån plus el och vatten är en del mer än vad vi nu ger!
  • Inget extra rum – därmed inget arbetsrum för mig.
  • Inget badkar – inte ofta det används men när det görs, så är det riktigt härligt!
  • Längre till affär – på gott och ont i och för sig.
  • Mer trafik – Orrholmen avskiljs av en rätt vältrafikerad väg från resten av stan.
  • Längre till dagis – klart längre avstånd än vi har nu, kortare än vi haft förut.

Efter lite olyckliga omständigheter igår vilket gav mig ledigt idag, så fick vi dessbättre tid för att titta på lägenheten idag istället för någon gång i nästa vecka.

Visningen gav helt klart mersmak, Angelika blev speciellt förtjust i en fondvägg i vardagsrummet och jag, jag var mest nöjd med balkongens läge och utsikten. Att det dessutom verkade ruskigt välisolerat och ljust gjorde ju knappast saken sämre heller.

Så, efter lite dividerande fram och tillbaka så kom vi åtminstone överrens om att vara fortsatt intresserade av lägenheten, så återstår att se vad KBAB väljer när svarstiden har gått ut på onsdag.

Blir vi inte erbjudna kontrakt på den här heller så är det väl helt enkelt så, vi bor trots allt rätt bra där vi bor idag och det är bara att fortsätta hålla utkik efter intressanta alternativ.

Utsikt

Vissa hotell erbjuder lite bättre utsikt än andra, vilket i och för sig inte är någon större hemlighet. Nattens övernatting erbjuder helt klart en av de bättre utsikterna på länge!

20121130-163143.jpg

Detta är utsikten vi just nu njuter av här från våning 9 på Scandic Norra Bantorget, vilket ännu en gång visar fördelarna med att välja läge högt upp och långt från hissen när man lägger in önskemål under bokningen!

En värdig avslutning av jobbåret 2011

Efter en inte helt smärtfri och lugn vecka så var det idag dags för årets sista arbetspass, av en händelse samma pass jag hade i tisdag, och som jag har på måndag, nämligen köra tåg 620 Karlstad – Stockholm – Hagalund, ha lite rast och sedan återvända med tåg 633 Hagalund – Stockholm – Karlstad.

Till skillnad från tisdagens störningar så gick det betydligt bättre på detta försök, tåget var i tid från Arvika, bytte av och kom iväg på tid från Karlstad, blev något störd av ett sent tågmöte innan Kristinehamn, men det var inget som påverkade vår tidshållning direkt!

Resterande färd mot Stockholm flöt på sådär alldeles utmärkt som det bara ska vara, utan ansträngning kom vi fram till Stockholm C inte mindre än 14 minuter före annonserad tid, eller 4 minuter före körplanens ankomsttid!

Dessutom bjöd moder natur på en strålande vacker morgon med en sådan där utsikt som gör att man njuter lite extra mycket! En sådan morgon är det verkligen inte fel att sitta där man gör!

Utsikt från förarhytten innan Gnesta

Passade på att avnjuta en tupplur alá en timme eller så uppe på rasten i Hagalund, en mycket välbehövlig sådan då nattens sömn inte riktigt räckte till! Vaknade till liv som en helt ny människa, eller åtminstone en bättre begagnad!

Rullade iväg från Hagalund utan större besvär med mitt nya tågsätt, det som skulle bli tåg 633 mot Karlstad, språkade i vanlig god ordning med mina trevliga kollegor under uppehållet på Norra Bantorget, innan vi rullade på hemöver.

Även hemresan bjöd på rättidighet, åtminstone fram tills Hallsberg där ett längre och därmed tyngre, försenat tåg släpptes ut framför oss, var inte helt nöjd där direkt..! Men tiden vi tappade kördes in och vi ankom uppehållen i Värmland utan större besvär!

Moder natur fortsatte att visa sig från sin bästa sida även under hemresan, hann med att trycka av en bild när vi passerade Skattkärr strax innan Karlstad, vatten, solnedgång, kan det bli bättre!?

Utsikt från förarhytten i Skattkärr

Ankom Karlstad C i rätt tid i det vackra skymningsljuset, och kunde därmed avsluta årets jobbande på bästa sätt! Hjälpte till med att göra rundgång på tåget då kollegan som skulle byta av mig och klara av den biten, hade tittat en aning fel på klockan..! Men, inget att orda över, nästa gång kan det vara jag som får hasta ner i sista sekund!

Nästa gång jag jobbar står det alltså 2012 på alla papper, känns lite udda, men välkommet! Ett nytt bättre år för järnvägen kan vi alla hoppas!

Nu tar vi alltså ledig helg på detta, och passar på att önska alla läsare, vänner, kollegor och eventuella tågresenärer som trillar in här, ett gott nytt år!

Julejobb

Julafton kallas alltså den dag som är på god väg att passera? Jag kallar den mer för vanlig arbetsdag, eller kanske inte helt vanlig då, hade en lite mer julanpassad uniformsmössa på mig idag!

Men, färd mot Göteborg stod på menyn, första gången sedan mitten av november dessutom! Sparkade igång mitt tågsätt där ute på en enslig och småkylig bangård och klarade av klargöring, bromsprov och framväxling utan större ord uttalade. Tog oss hela vägen till Kil innan något började strula, det råkade visst fällas på ett tåg åt motsatt håll lite för tidigt, men det löste sig med futtiga 3 minuter i försening!

Resten av färden flöt på utan bekymmer, påmindes återigen om varför det är en så trivsam sträcka att köra på, stundvis ruskigt vackert dessutom!

Soluppgång över Vänern på väg in i Åmål

Vik av Vänern vid Köpmannebro

Trillade slutligen in i Göteborg inte mindre än 7 minuter före tidtabellen, en aning nöjd över det kanske! Tog mig upp på personallokalerna de har där och kunde avnjuta en stunds gratis julmat, eller ja, skinka och köttbullar då i vart fall, för att försöka hålla det något sånär LCHF-stajl!

Dagen erbjöd bara en lite kortare rastning på västkusten, så snart nog var det dags att bege sig tillbaka till spår 10 och nära nog det tågsätt jag lämnade där timmen tidigare, enda skillnaden var ett nytt lok i rätt ände för färden åter mot Karlstad! Det andra var ju lite taskigt inklämt mellan vagnar och stoppbock..!

Detta nya lok visade sig dock inte vara riktigt lika bra som det jag lämnade, endast två av fyra motorer var med redan från start, och vid detta läge var det på tok för sent för fordonsbyte utan att det skulle bli alltför sent för att vara värt det.

Dock var inte detta allt som skulle gå fel innan avgång, vi fick dessutom även stå och invänta anslutande tåg som var en aning sent på väg från Malmö/Köpenhamn, men visst, det har vi förståelse för! Däremot var det väl inte helt smidigt när DLC Göteborg var på väg att skicka oss åt fel håll när det väl var dags att åka, något de i vart fall kom på INNAN vi rullade iväg från plattform…

Inte heller var det helt smidigt att de valde att ta in ett annat tågsätt som ankommande OCH skicka ytterligare ett som avgående innan det blev vår tur att göra ett nytt försök att rulla norröver igen. Men men, det kunde ju nästan slutat med elände där.

Men nej, dessutom fick vi tågmöte i stort sett omedelbart efter att ha brutit oss loss från Göteborg C. I 10 minuter blev vi ståendes för att invänta mötande tåg, verkligen tacksamt..!

När vi då slutligen kom på rull var vi alltså 18 minuter sena, med ett lok som endast erbjuder halv dragkraft! Man skulle kunna kalla det för en aning uppförsbacke, eller helst inte, för i uppförsbackarna tappade jag fart!

Men, skam den som ger sig, övervägde ett tag att köra snällt och försöka att inte tappa mer tid, för att skona de återstående två motorerna, men valde till sist att åtminstone göra ett försök att på kreativaste möjliga vis köra in tid med rådande förutsättningar!

De första minuterna fann jag tämligen omgående efter någon fantomsen inbromsning, men sedan var det värre! Till Mellerud var vi nere på 15 stadiga minuter, och fick tack vare det ett lämpligare tågmöte en lite välbehövlig bonus á 4 minuter från det uteblivna som var planerat en bitt norröver!

Skuggjakt

Fortsatte med ett antal fantomsena inbromsningar och erbjöd väl kanske inte den mest bekväma resan mot Karlstad, men tid körde vi in! När vi lämnade Kil var vi 7 minuter sena och eftersom ytterligare ett tågmöte föll bort så trillade vi till slut in på Karlstad C 3 minuter efter tidtabell, 15 minuter bättre än när vi låg som sämst till! Egentligen var det dessutom bara 2 minuter enligt min och lokets klocka, men visst, jag ger mig för Trafikverkets system..!

Det var i vart fall, efter veckans tidigare så miserabla försök till att minska förseningar, ruskigt skönt att kunna påverka dagens ursprungliga försening, allra helst med de taskiga förutsättningarna som rådde! En viss nivå av mallighet sköljde över mig när vi väl ankom Karlstad där, kändes riktigt gott!

I morgon gäller nya tag, mot Stockholm t&r igen, denna gång med Oslo-tåg i båda riktningarna, och Oslo-tågen är bra tåg numera, i och med att de har bättre uppehåll längs vägen!

Bring it on!

Äldre inlägg

© 2014 ewenson.se

Tema av Anders NorenUpp ↑