ewenson.se

Lokförare, pappa, fotonörd och allmänt vilsen

Etikett: renault

Joakim och bilarna

Det tycks nästan som om det skulle finnas någon slags förbannelse över mina tidigare ägda bilar, antingen det eller så har jag bara köpt fel typ av bilar, och sedan lyckats sälja dem i rätt tid..?

Ibland brukar jag nämligen roa mig lite sådär med att kolla upp hur livet fortsatt för de bilar jag tidigare ägt och brukat, och det är inte helt uppmuntrande läsning direkt. Av de 5 bilar jag ägt eller åtminstone varit huvudbrukare av, så är endast 1 bil fortfarande i trafik, och det den senaste, min f.d. SAAB 9-5 SportCombi.

Dessutom var jag ju förra våren spekulant på en BMW 523iA, men det blev ett köp som till slut aldrig blev av, vilket tycks resulterat i att även den köpts in av bildemontering och avregistrerats.

Annars har mina bilens öden varit hårda, den Renault Kangoo som visserligen var mina föräldras, men som jag mest brukade, avställdes 2009-08-23. Den röda Audi A6 jag köpte som första EGNA bil, den avregistrerades tämligen omgående efter att jag köpte mig vår RUT och det registreringsnumret är nu dessutom tilldelat en ny bil. Vår RUT mötte tydligen sitt öde i mars 2011, avregistrerad 2011-03-06 av en bildemontering.

Efter det var det vår vita Audi A4, som jag kollade in läget för någon dag sedan, och som då visade sig vara avregistrerad 2011-11-15 av en bildemontering. Vilket då även gav mig tanken att skriva om allt detta, och för den delen, fundera på om det vilar någon förbannelse över mina tidigare bilar..?

Nåväl, än så länge är ju i vart fall SAABen i trafik, som tur är! Hoppas att den får fortsätta att rulla i många mil till dessutom, den var ju i väldigt gott skick när jag sålde den i vart fall!

Det kanske är tur att man håller sig till bilpool numera, istället för att äga bilarna själv..?

När resan är målet

Så var man sedan ett antal timmar tillbaka i hemmets trygga vrå, efter att ha spenderat gårdagen i en bil, och denna dag i två olika tåg på min lilla spontana roadtrip till Sundsvall!

Resan flöt på alldeles ypperligt bra såväl med bil som tåg, med trevlig sällskap till lunchen i Borlänge och lika väl så en stund till kvällen i Sundsvall igår. Till detta la vi till en njutningsfull tågresa Sundsvall – Stockholm följt av en underhållande resa mellan Stockholm – Karlstad som avslutning på turen!

Roadtrip-bilen, Renault Megane Kombi

Gårdagens biltur företogs med en Renault Megané Kombi, dessvärre utan såväl farthållare som armstöd, vilket kan tyckas en aning surt, men inte ens detta kunde dämpa mitt goda roadtrip-humör, jag njöt verkligen av att få vara på vägen igår, helt och till fullo!

Kunde dessutom konstatera att man öppnat en ordentlig bit ny motorvägssträckning på E4an sedan jag sist åkte den, men att den vägen i allmänhet bjuder på tämligen varierad standard, allt från fantastisk till katastrofal! Dessutom kunde vi åter en gång inse att långtradare ALLTID dyker upp när vägstandarden går från motorväg till omkörningsomöjlig landsväg…

Sundsvall bjöd ju även på lite intressanta utmaningar för att komma rätt, men till slut så gick det fint, med en dos assistans från GPS-mjukvara i telefonen då också. Bilen kunde således återlämnas utan ytterligare skador!

Efter ett stycke frinatt alá Scandic blev det en lagom, hälsosam dos hotellfrukost innan jag halkade mig ner till stationen i Sundsvall för att hoppa på mitt tåg hem, dagen till ära hade jag kostat på mig att resa i 1a klass, mest för att prisskillnaden endast var på dryga 100 kr jämfört med 2a klass.

Kunde avnjuta resan i riktigt godan ro, mina underbara B&W P5 medföljde som musikunderhållning tillsammans med min iPad och resan förflöt i alldeles utmärkt mot Stockholm, en chans att riktigt njuta av resan i sig, mer än målet man är på väg mot!

Räkmacka alá Mannerström

Passade även på att kosta på mig en ordentlig räkmacka som intogs strax söder om Gävle, skall man njuta så skall man göra det riktigt ordentligt! Behöver jag ens nämna att den var riktigt, riktigt god..!?

Som väntat höll även tåget tiden ner till Stockholm, och jag hann med att titta förbi SJ Loungen på Stockholm C för en kaffe (bara dagens 4e kopp..) och ett toalettstopp innan det var dags att röra sig vidare hemåt Karlstad igen.

För detta tåg blev det inte direkt samma stillasittande njutning av lugn och ro, utan passade istället på att socialisera med kollegorna som jobbade ombord, hjälpa till med en telefon och annat skoj, vilket ju även då gjorde att tiden flög iväg, och vips var man hemma i solstaden igen!

Så, vad är då egentligen bäst, sitta 7 timmar i bil och njuta av bikörning, eller att sitta 7 timmar i tåg och njuta av att göra egentligen inget alls?

Tja, det är olika saker, och passar olika, men jag älskar båda varianterna måste jag säga!

Det är helt underbart att köra bil, åka långt, njuta av körningen och vägarna! Men det är lika fullt helt underbart att sitta där och titta ut, titta på folk, äta gott under tiden, och anlända helt utmattad av att ha ingenting gjort!

Men, det bästa är nog helt enkelt att vara på resande fot…

Jag och mina bilar…

…eller, hur man gör 101 dåliga bilaffärer!

Fick ett litet nostalgiryck såhär drygt 2,5 månad efter att ha sålt min senaste bil, att minnas de bilar jag har ägt under åren sedan jag tog körkort, komplett med lite bilder och sådär!

Renault Kangoo -98

Blå faranDetta var egentligen inte min bil, men alltjämt den första bilen jag främst brukade efter att jag tagit mitt körkort, smeknamnet ”Blå faran” hör väl knappast till de frustande 75 hästarna som motorn producerade, utan mer på den körstil som stundvis förekom. Denna såldes i samband med att jag köpte min första egna bil, och dess öde är okänt, den är i vart fall avregistrerad under sommaren 2009…

Audi A6 1.8T -98

CongoSådär, då var vi framme vid den första bilen som faktiskt var registrerad på mig, min lilla lyxkryssare som hade strax under 30 000 mil på mätaren när jag köpte den, den bil jag fortfarande saknar med än alla de andra tillsammans, som har tagit mig och min vän Holm på många turer till Arlanda, som drog släpvagnen med flyttlasset när min fru Angelika flyttade in till mig i Falun och som dessutom tog oss ner till Linköping när vi flyttade dit, även den bil jag har ägt längst av alla, i drygt 2 år. Till slut blev det för dyrt med reparationer samtidigt som ett visst inbillat kombibehov inföll. Denna bil avregistrerades tämligen omgående, och exporterades troligen till okänt land, fortsatt öde är okänt!

Volvo V40 1.8 -01

RutDetta blev under senvintern 2008 ersättaren för min vackra röda bil, och som blev det mer av en händelse, tanken var att åka till den aktuella bilfirman för att kika på och provköra en Peugeot 307, som dock försvann iväg på annan provkörning just när vi kom dit. Istället vandrade vi omkring på området och hittade denna, vår Rut, och slog till! Denna bil levde med oss i lite mer än ett år, den bil som Kaspian fick åka hem från BB i. Till slut tröttnade jag dock på att åka Volvo, och begav mig ut på nätet för att finna något annat! Även denna bil är avregistrerad, vintern 2011 mötte den sitt öde, vad det nu kan ha varit..?

Audi A4 2.0 -02

 

SergeantenAh, till sommaren 2009 så var det dags att åka Audi igen, denna gången en vit A4,utan turbo och minus allt extra i stort sett, detta tyckte jag var helt klart lite mer min typ av bil jämfört med Volvon, kostade dessutom på den med de 17″ fälgarna som synes på bilden ovan för sommardäcken, medans vinterdäcken satt på 15″ aluminiumfälgar. Dock saknade denna dessvärre såväl dragkrok som farthållare, och i takt med att sonen tog upp allt mer plats i baksätet så gick funderingarna på vårkanten 2010 vidare…

Saab 9-5 2.0t -02

TigernOch så var det dags att prova på livet som Saab-ägare, en klar fördel med att köpa Saab är att man får ruskigt mycket bil för pengarna, denna vackert blåa bil var välutrustad med halvskinn och annat smått och gott, 17″ fälgar för sommardäcken, 16″ alufälg för vinterdäcken, automatlåda för bekvämligheten och en ack så viktig farthållare för långresorna! Denna bil trivdes jag riktigt bra med, det enda på riktiga minuskontot var bränsleförbrukningen, som gjorde den allt annat än ekonomisk när bensinpriset ligger på de nivår som det gör! I samband med flytten till Karlstad fick jag dessutom gångavstånd till jobbet, vilket gjorde att Saaben hamnade ståendes på sin garageplats mest hela tiden, alltjämt kostandes pengar på billån, skatt och försäkring. Till slut hamnade den på Blocket.se och såldes i början på april 2011 till bättre behövande.

Och så var vi då framme vid…

Ja, inget bilägande alls rent av, sedan Saaben såldes har jag trots mina ständiga besök på Byt Bil.com ännu inte köpt något nytt åk, och tanken är åtminstone att fortsätta så, i teorin gäller denna tanke drygt 3 år framåt i tiden, lagom tills jag har betalat av alla mina skulder från dessa bilaffärer, tillhörande verkstadskostnader samt andra puckade krediter som tagits under åren, i skrivande stund är det drygt 112 000 kr kvar att beta av, vilket ändå är en klar förbättring mot drygt 170 000 kr innan Saaben såldes. Efter detta så får vi se, allt beror på vart vi bor och vilka bilbehov som finns, så länge vi bor centralt fungerar faktiskt detta med bilpool riktigt bra, men ack så jag stundvis saknar att ha en alldeles egen bil!

Sådär, 4 dåliga bilaffärer avklarade, bara 97 kvar att göra, stay tuned!

© 2014 ewenson.se

Tema av Anders NorenUpp ↑