Taggad: pendelelände

Tiden går!

Idag är det hela ett år sedan jag gjorde min sista tur med Östgötatrafikens pendeltåg, närmare bestämt ett år och en timme sedan om man vill vara exakt! Jag hade nämligen den tidiga morgonturen benämnd 7011 med turstart 04.12 och turslut 09.42 som inleddes med klargöring av det egna tågsättet samt körning av tjänstetåg Linköping – Tranås. Därefter följde ett varv Tranås – Norrköping – Tranås innan man körde upp till Linköping och fick avbyte där igen.

Östgötatrafiken X14 3239 i Tranås

Bilden ovan är tagen inför avgången 8.45 från Tranås och därmed mitt sista pendeltåg, en mycket efterlängtad avgång dessutom! Jag var aldrig nämnvärt förtjust i pendelkörningen, alldeles för monotont för min smak, allra helst de värsta turerna som bestod av körning mellan Mjölby – [Mantorp] – [Vikingstad] – [Linköping] – [Linghem] – [Kimstad] – Norrköping, fyra varv eller så tror jag de mest eländiga turerna bestod av, burr!

Visst var pendelåkningen i stort tämligen problemfri, fordon fungerade, punktligheten oftast utmärkt på mellan 97-99% i rätt tid samt förhållandevis lite ”meck” utöver körningen såsom klargöring/avställning/växling och liknande, men så brutalt tråkig. Visst kunde man fördriva tiden en aning med hjälp av musik i öronen, men inte hjälper det alltid.

För min del trivs jag oändligt mycket bättre med den typ av körning jag har nu, man åker från A till B, har rast/kvartstid där en stund eller fem och åker sedan tillbaka från B till A och avslutar för dagen, alternativt till C och övernattar varpå man återvänder till A på morgonen istället.

Så även om jag kanske blir en aning småless på att åka regionaltåg Karlstad – Göteborg 6 turer i rad, är det inte på långa vägar lika eländigt som ens en endaste tur pendeltåg!

I morgon är det i sin tur ett år sedan jag gjorde min sista dag på åkstationen i Linköping inför flytten till Karlstad, den morgonen började 03.48 och turen bestod av att köra tåg 218 Linköping – Stockholm och därefter återvända med tåg 525, Stockholm – Linköping, en värdig avslutning.

Nästa tisdag, den 22 november är det då även ett år sedan jag officiellt började på åkstationen i Karlstad, även om min första tur på den nya åkstationen var först den 15 december, efter några veckor med linjekännedomsåkning, fordonsutbildning och allmän förberedelse.

Att tiden kan gå så fort egentligen!?

En sagolik kväll!

Ja, alltså inte sagolik som i prinsar och prinsessor och sådant tjafs, utan mer åt hållet ”det var då faen va de ska vara halt!”…

Gårdagskvällen den bjöd alltså på en portion av den ökända lövhalkan, eller spårhalkan, vilket man nu vill. Omväxlande blåsigt i kombination med sporadiskt duggregn gjorde det lite mer spännande än vanligt att vara på jobbet. Allra helst eftersom förhållandena ändrades så himlans fort, i klassiskt spårhalkestil d.v.s.

I Linghem var det ett mindre äventyr att stanna ungefär i höjd med plattform, i Norrköping var hastigheten in mot plattform någonstans i sakta gångfart, för en snigel…

Att sedan komma upp från Norrköping, det var riktigt spännande, allra helst när signalerna inte visar som jag hade önskat. Klen tröst var att godståget på ordinarie spår hade det ännu jobbigare, och med en rent löjligt låg hastighet. Totalt tappade vi dryga 10 minuter från Norrköping till Kimstad, en sträcka som normalt sett tar 10 minuter tog alltså drygt 20 att avlägga.

Självfallet väntade jag mig en tokhal ankomst till Linghem även söderut, för att inse att nu var det minsann absolut tvärtorrt på spåren, och bromsarna tog hur bra som helst. Man blir aldrig klok på det där vädret…

Men men, en sak är nu klar, jag har kört min sista kvällstur med pendeln nu, endast två pendelturer återstår, ett stycke bonuspendel innan överliggning i Gävle nästa vecka, och en ruggigt tidig morgonpendel veckan efter det. Slutet är nära!

Och nu är det helg, lång underbart ledig helg, med barnvakter på plats, yey!

Två veckor kvar

Idag är det tisdag, dessutom är det den andra november, vilket innebär att det är nu två veckor kvar att jobba i Linköping.

Känns lite underligt det gör det, fortfarande smått orealistiskt även om det sakta men säkert börjar sjunka in i medvetandet att jag snart kört klart i Östergötland.

Till kvällen bjuds det på pendeltågskörning fram tills klockan blir natt, en del jag inte kommer att sakna. Detta är min fjärde sista pendeltur, imorgon har vi tredje sista. Den allra sista den har vi näst sista dagen, och hade det inte varit så att jag skulle upp så attans tidigt dagen efter hade det varit något att fira.

Som de flesta omkring mig vet är jag inte nämnvärt förtjust i att köra pendeltåg, det är inte alls min typ av körning, man kommer ingenstans, man upprepar sig likt en papegoja i högtalaren och tågen, om än driftsäkra utan dess like, är bullriga och eländiga.

Det jag kommer att sakna riktigt ordentligt, bortsett från mina kära kollegor då givetvis, är körningen på Malmö, även om man inte förstår vad de säger när nere i botten av vårt land så är det en alldeles lagom sträcka, 2 tim 45 minuter, med mina kära X2000-tåg, dessutom är Malmö en ganska mysig stad, tro det eller ej. Extra synd är det att jag missar invigningen av citytunneln där nere, som står klar i december, det hade varit skoj att vara med och köra där, samt in i nya hallen på Malmö C med för den delen. Men man får väl ta en tur med privatresekortet så småningom helt enkelt!

I och med den stundande sista dagen börjar det även bli dags att tömma ut skåp och sådant roligt, ta hem vissa bra och ha saker som kommer till användning i Karlstad också, samt att få kasta en hel hög gamla papper som bara ligger och skräpar. Märkligt så fullt av skräp det där lilla skåpet blivit!

Näe, kanske dags att göra något annat en stund, det är om inte annat lite sorgligt att tänka på och skriva om detta, det är ju trots allt ett delvis avslut på en stor del av mitt liv!

Helgen är här!

Kaspian finurligDå är äntligen helgen här, min lediga helg, så underbart skönt det ska bli att vara ledig flera dagar sammanhängande! Det nästan bästa är väl dessutom att jag faktiskt har jobbat idag också, i hela 36 minuter! Det är en lagom lång arbetsdag tycker jag..!

Nu sitter jag och väntar på att DHL ska ringa och vi kan bestämma tid för leverans av telefonen jag väntar på, en evig väntan! Dessutom väntar jag även på samtal från en potentiell köpare av den gamla förstärkaren, ganska starkt intresse trots allt från Blockets besökare!

Dessutom borde vi åka iväg och storhandla lite idag, eller hur det nu blir. Vi provade ju att samla kvitton och allt från dels en icke-storhandlingsmånad, och en storhandlingsmånad, där den senare faktiskt blev dyrare, på något udda sätt..?

Men men, handla kan vi göra i varje fall, det blir nog bra, hitta något gott att äta till kvällen!

Idag är ju läge att fira lite också, klarade ju igår av sista rena pendelturen på bra många veckor, nästa vecka inleder vi med att åka lite linjekännedom Linköping – Malmö Syd, följt av en heldag på Gävle, som följs av en överliggning Gävle, och veckan avslutas till helgen med en dagsväng på Gävle igen. Efter detta och därmed även efter påsken väntar tre veckor i Göteborg för X2-utbildning, woho, äntligen!!

SJ X2000

Detta innebär också att det snart är dags att boka tågbiljetter för det äventyret också, tur att man inte behöver betala dessa själv, det räcker mer än väl att finansiera överlevnaden matmässigt i Göteborg faktiskt, kontot ekar obehagligt tomt efter räkningarna blev betalda igår, inte bra!

Men, om man skulle ta och fixa frukost då kanske..? Det blir nog bra!

Soffnördar

Just nu sitter vi, jag, Angelika och Lisa, alla tre i soffan med en varsin bärbar dator i knät och surfar runt. Utanför fönstret lyser en strålande underbar vårsol, och på övervåningen tar Kaspian en tupplur, något ofrivilligt…

Lite lätt segdag idag efter gårdagens aktiviteter, då var vi minsan allihopa nere på stan och promenerade runt i flera timmar. Kors i taket!

Jag har ju dessutom haft nöjet att jobba natt inatt, från 15:56 till 02:06, gick relativt lugnt och stilla till, kvällens höjdpunkt var tågracet från Norrköping till Gistad där på kvällskvisten, jag och Veolias Malmötåg startade nästan exakt samtidigt, varpå jag körde ifrån dem brutalt i backen upp, blev omkörd när vi fick åka lite omväg pga trasiga vagnar i vägen, kom ikapp och förbi igen, för att bli omkörd vid vårat uppehåll i Kimstad, och kom nästan ikapp igen innan det var dags att byta spår, surt! Drog ifrån dem ordentligt på väg ut från Linköping sen i alla fall, och det höll sig ända till Mjölby, hah!

Kvällen bjuder på nästan exakt samma tur som igår, enda skillnaden är att jag idag börjar 16:56 istället, annars exakt upprepning, lite småsegt kan vi väl säga..?

Nu är väl frågan vad resten av dagen tills dess skall bestå av, lite mat ska vi väl laga i varje fall, men sen är resten oskriven historia…