Taggad: oslo

2012 i bilder

Eftersom det året som gått inneburit ett visst uppsving i mitt fotointresse efter ett antal års dvala, så tänkte jag att det kunde vara lämpligt att sammanfatta året lite sådär med en bild per månad, eller nästan åtminstone. Tydligen fann jag november så tråkig fotomässigt att det enda som finns att presentera är en bild tagen med mobilkamera! I övrigt visas här bilder antingen från min Nikon J1 eller D7000 med lite olika varianter av objektiv och inställningar.

Än återstår att se om det går att upprepa detta efter att vi klarat av 2013, en av mina förhoppningar för året är ändå att jag skall ta tag i mitt fotograferande än en gång, att inte låta kameran ligga nerpackad utan att faktiskt bruka den aktivt. Alla tips och förslag på aktiviteter mottages tacksamt!

Här nedan kommer då mitt år, 2012, i bilder!

Januari

Hyttbild X2

Börjar fotoåret med en bild från förarhytten i X2, den då nya kameran (Nikon J1) följde då som nu med överallt på jobbet för att fånga allt och inget. Detta är en bild från sträckan mellan Flen och Gnesta som kurvar sig genom landskapet vilket ger korglutningen en hel del att arbeta med!

Februari

Air Berlin Airbus A319 på ArlandaFör ett antal år sedan var jag väldigt inne i att fotografera flygplan varje chans jag fick. Många timmar har spenderats på Arlanda såväl alena som i gott sällskap av goda vänner. I samband med inköp av ny, stor digital systemkamera (Nikon D7000) och tillhörande objektiv (Sigma 150-500) så passade jag på att småskaligt återuppta detta lite med ett återbesök på ett vintrigt Arlanda, där denna Airbus A319 från Air Berlin fångades på bild.

Mars

Sunfleet V60 i JönköpingMars bjöd bland annat på roadtrip och då allra mest minnesvärt en resa från Göteborg till Stockholm med bilen ovan, en helt och hållet ny Volvo V60 DRIVe för Sunfleet som skulle levereras till sin nya poolplats i Stockholm. När jag hämtade bilen i Göteborg stod mätaren på endast 6.6 km och nybilsdoften, ja den gick då inte att ta miste på!

April

Angelika i OsloI slutet av April gav jag och min kära fru oss av till Oslo för att avnjuta ett dygn av barnvakt och ledighet. Detta dygn till ära bjöds vi dessutom på strålande vackert vårväder och en vacker norsk huvudstad som trots sin totala brist på trafiklogik ändå charmade oss mer än väl. Vi är båda två eniga om att ett återbesök är helt klart på sin plats!

Maj

Solnedgång från balkongen

Den här månaden utmärkte sig mer än något utav två kvällar i rad med helt magiska solnedgångar, perfekt utspelade med vår balkong som första parkett. Två kvällar i rad avbröts filmtittandet med att undertecknad kastade sig över kamerautrustning och stativ för att spendera en lång stund på balkongen med slutaren ivrigt smattrandes.

Juni

Utsikt från Tossebergsklätten

Under en semesterdag passade jag på att ta med såväl min mor som min son på en biltur runt Fryken-sjöarna för att så småningom ta fikarast vid Tossebergsklätten och där även avnjuta en härlig utsikt över landskapet. Detta har kommit att bli en av mina absoluta favoritplatser i vårt nya landskap och det kommer garanterat att bli fler besök vad det lider.

Juli

Räkmacka i VärmskogRäkmackans månad kort och gott. Efter att ha hört talas om att det skulle existera räkmackor utav episka proportioner på Värmskogs café i den Värmländska djungeln nordväst om Grums så begav vi oss ett gäng kollegor av för att undersöka saken. Man kan knappast säga att vi var nämnvärt besvikna av vad vi hittade! Bilden ovan visar XXL-varianten med lyxvarianten på tallriken i bakgrunden, och ja, jag lovar, det finns faktiskt bröd under alla räkorna också! Hörde jag någon säga återbesök 2013..?

Augusti

Födelsedagsbarnet KaspianDenna månad innebär en sak utöver alla andra, nämligen sonens födelsedag. Här har vi lyckliga Kaspian, 4 år med presentöppnande i full gång. Utöver detta hann jag även med att besöka årets upplaga av Flygfesten i Dala-Järna där många, många, många bilder togs och ett antal imponerande uppvisningar klarades av.

September

Stjärnhimmel vid Hammarö SydspetsBlev sugen på att prova lyckan med att fotografera stjärnhimlen genom ett besök på Dayviews och eftersom det av en händelse utlovades klart väder, sonen var utlånad och kära frun sugen på utflykt så packades kamerautrustning ihop, kläder togs på och ficklampor letades fram. Ut till Hammarö sydspets gick färden först med bil, därefter till fots. Väl där bjöds vi på en imponerande naturupplevelse som vi båda sent skall glömma och som dessutom resulterade i ett antal intressanta bilder, även om de inte blev helt som jag tänkt mig från start!

Oktober

Höstpromenad vid Klarälven

Denna höstmånad bjöd inte på så värst många fotografiska tillfällen, men i slutet av månaden tog hela lilla familjen sig ut på en långpromenad i strålande vackert höstväder med, som synes, några envisa gula blad kvar på träden. Egentligen är denna tiden på året tillsammans med vårens blomstrande prakt de vackraste av årstider att avbilda, så det är synd man inte kom ut mer med kameran.

November

iPhone 4SSom sagt så var november tydligen inte så värst inspirerande alls vad gäller fotograferandet, istället får jag helt enkelt bjuda på en bild som ändå beskriver mig så väl, en bild på en (för mig) ny telefon! I november var det åter en gång dags att bli iPhone-ägare, för fjärde gången i ordningen dessutom. Återstår ännu att se hur länge jag håller mig min iPhone trogen den här gången…

December

Julfirande KaspianVi avslutar denna sammanfattning med ännu en bild på det som ändå betyder mer än något annat i livet, min son Kaspian som här är i full färd med att öppna julklappar under årets julfirande. Denna ständiga källa till såväl lycka som frustration är ändå det som gör livet fulländat!

En tur till utlandet

Som flygnörd sedan gammalt så har jag länge och väl, i stort sett ända sedan flytten till Karlstad, tänkt på att åka en sväng till Oslo Gardermoen flygplats för att nörda loss en dag. Av lite olika skäl så har det aldrig riktigt blivit av, tills igår!

Norwegian Boeing 737 på Oslo Lufthavn

Efter att ha stämt av med en semestrande kollega under veckan så kom vi fram till att just gårdagen, då jag råkade ha en ledig dag och kollegan hade sin sista semesterdag, skulle passa utmärkt för att göra en tur västerut! Till en början så utlovade yr.no inte något vidare väder med regnskurar under dagen, men ju längre veckan gick desto mer lovande såg det ut!

Med utlovat väder om växlande molnighet så bestämde vi oss på lördagen för att åka och att vi skulle lämna Karlstad vid 7-tiden på morgonen. Packade i ordning väskan med mina två teleobjektiv, Sigma 70-200 f/2.8 samt Sigma 150-500 f/5.6-6.3 och försökte få så gott om sömn som möjligt efter en vecka med sena turer.

Efter en snabb dusch på lördagens morgon så packade jag in mig själv och min packning i bilen, tog en sväng förbi närmaste bensinmack för att fylla upp tanken ordentligt med bensin och gav mig sedan iväg till kollegan. Efter ett snabbt depåstopp på McDonalds för att inhämta kaffe och frukostmacka så rullade vi ut på Rv61 mot Arvika och Kongsvinger.

Lite och därmed lagom trafik ute på morgonen och körningen flöt på alldeles ypperligt. Vi tog ett stopp på vägen vid en spegelblank sjö som bjöd på en alldeles underbar vy sådär på morgonkvisten, blåste av några bilder och fortsatte sedan mot resans egentliga mål.

En stund efter 10 så anlände vi till trakterna av Gardermoen där det fick bli ett depåstopp för lite hamburgare innan dagens fotograferande tog vid. Passade även på att kolla upp lite i den guide jag hade hämtat från nätet för att se vad vi kunde hitta för bra fotoplatser.

Vi började med att åka mot den västra av Gardermoens två landningsbanor där det skulle finnas en bra fotoplats med möjlighet att parkera bilen precis invid. Gav oss upp på en lämplig kulle och gjorde oss redo, bara för att kunna konstatera att vi precis missade starten av en militär C-17 och att man dessutom bara använde en av två banor tillgängliga, den andra som vi inte stod vid.

Det var med andra ord bara att åter ta plats i bilen, kolla upp vilka möjligheter som fanns vid den andra banan och bege oss dit. Synd nog att man inte hade en flygradioscanner med sig, så hade man sluppit leta från början!

Nåväl, efter lite letande kunde vi hitta oss en riktigt bra plats att stå vid, en liten kulle som gav en alldeles utmärkt utsikt över terminalområde såväl som den östra banan och dess inflygning. Vädret var dessutom helt okej med sol och några hotande moln i väster.

Efter någon timmes fotograferande kom dock de mörka molnen allt närmare och bjöd till slut på såväl hällregn som några enstaka blixtar, varpå vi tog skydd i bilen för att se hur vädret skulle utveckla sig.

Lagom tills dess att lite mer intressanta ankomster och avgångar skulle ske så började dock vädret att bättra sig än en gång, och med några små regnstänk kvar i luften kunde vi återigen ta plats på vår kulle.

Så småningom skiftade man även över till att använda den andra, västra banan och efter en stunds funderande så gav vi oss av dit för att prova lite nya vinklar. Tyvärr innebar detta att vi missade en av de mer intressanta avgångarna för dagen, men sådant får man leva med.

Efter sisådär 5 timmars fotograferande och nära nog 1000 bilder tagna så fick det dock räcka, än mer mörka moln började hota på himlen och vi packade istället in oss och utrustningen i bilen igen för att finna lite färdkost inför hemresan.

Återigen var det McDonalds som fick stå för dagens hälsokost och till fyndpriset av 100 NOK fick man sig en Big Tasty-meny att avnjuta efter en bra dag! Efter mat och lite matkoma så gav vi oss tillbaka ut på vägarna igen och styrde österut och mot hemmet.

Jag måste faktiskt säga att jag gillar ändå att köra bil i Norge, det är ganska lagom tempo med de 80 km/h som gäller allt som oftast, en hastighet som dessutom är rätt bra för bränsleförbrukninge. Att det sedan är otroligt vackert mest hela tiden gör ju knappast saken sämre heller!

Nu väntar det lilla evighetsarbetet i att gallra och redigera bilderna från gårdagen, något som lär ta sin tid innan det kan ens börja att bli klart, men jag planerar att ladda upp de färdiga bilderna på min Flickr-sida främst så småningom och det är väl inte helt omöjligt att det kommer några även här, bara att hålla utkik!

Gårdagens lilla tur till Gardermoen gav i vart fall riktig mersmak, och det är mycket möjligt att det kommer att bli fler gånger, bara tid och möjlighet infinner sig!

En natt i Oslo

Lite sådär lagom sent om sider kommer en uppdatering om vad som hittades på i helgen som gick, en helg då vi dessutom var barnlediga!

Vad gör man då när man får chansen till flera dagars ledighet från såväl jobb som barn?

Ja, normalt sett så brukar vi ju mest parkera oss riktigt gott i soffan, frossandes på onyttigheter och med mängder av film och annan underhållning på dumburken, men inte den här gången!

Istället passade vi på att ta ut bilen på lite av en roadtrip, en färd som styrdes västerut mot vårt kära grannland, mot Oslo!

Norska flaggan

Vi bokade in oss för en hotellnatt på Scandic Edderkoppen i centrala Oslo, med lagom gångavstånd för att kunna ta oss runt i staden, packade väskan, petade in adressen i vår lånade GPS och gav oss iväg med bilen!

Dagen till ära hade vi belönats med strålande vackert vårväder och färden flöt på utan problem, en vägtullstation alá 25 NOK passerades och snart nog var vi framme i Oslo. Här började dock den spännande biten, att hitta från infarten i Oslo till vårt hotell!

Man skulle kunna tänka sig att det vore rätt enkelt med hjälp av en GPS som assisterar, och det vore det säkert, om inte hela Oslo vore en enda stor byggplats då. För att förhöja spänningen ytterligare så var det dessutom ytterligare störningar tack vare att Sentrumsløpet skulle gå av stapeln, vilket gjorde att så fort GPSen sa sväng åt något håll, så stod där en förbudsskylt av något slag..!

När vi väl kom till rätt gata enligt GPSen, efter en hel del väl valda ord och lite lagom med snurrande, vändande och skyltignorans så var vi en aning förvirrade, vart är Scandic-skyltarna, vart är vårt hotell..?

Ytterligare en stund senare, tack vare Google Maps på telefonen så hade vi till slut hittat rätt, det visade sig att vår GPS inte riktigt visste vart St. Olavs Plass 1 var sådär, utan pekade bara en aning fel…

Efter att ha vilat en stund på hotellrummet så begav vi oss ut på långpromenad i solskenet, förbi slottet och slottsparken, ner till Aker brygge, runt i och omkring Akershus festning, ner till Operahuset i Oslo som är ett riktigt läckert bygge innan vi vände åter mot hotellet via centralare delarna av staden.

Därefter blev vi lite lagom lata sådär, och middag fick det bli i hotellets egna restaurang, vilket förmodligen var en rätt bra idé det med, i och med att vi hade en värdekupong á 50 NOK i kombination med 20% rabatt på maten under helger, vilket gjorde att kvällens middag ”endast” gick på 343 NOK, en förmodligen ganska billig kväll jämfört med vad det kunde ha blivit!

Väl tillbaka på hotellrummet så somnade vi riktigt gott i sällskap av någon film på TVn, lite lagom trötta efter en lång dag!

Måste ändå säga att Oslo är en riktigt härlig stad, och att vi definitivt kommer att åka tillbaka dit när chansen ges! Däremot så bör man inte under några som helst omständigheter köra bil i den staden, absolut inte! Fast det gäller väl i och för sig vilken större stad som helst…

När man blir FÖR övertygad om sin egen förträfflighet

Något som är väldigt dumt och egentligen borde vara straffbart är att bli för övertygad om sin egen förträfflighet, och ändå, med god vetskap om detta, kunde jag ändå inte låta bli att gå i den fällan igår kväll, av för mig ändå oklara anledningar!?

Hade ju då tåg 55 från Stockholm mot Oslo igår kväll, dessutom med särskild last dagen till ära, varpå vårt tåg var en aning mer prioriterat än i ordinarie fall, vilket gav en sällsynt dos gröna siffror på vår färd genom Hallsbergs driftstörningsområde.

Allt flöt på fint lagom fram tills det var dags att vika av från stambanan upp mot de värmländska skogarna, där en säkring av något slag tillhörande en av lokets motorer tyckte att ”nä, nu skiter jag i det här” och framkallade en gul blinkande lampa markerad ”FELKVITTERING”, och, i normala fall så skulle man med ett enkelt tryck kunna markera att man har läst och förstått texten som visas i felindikeringssystemet angående detta, men det vore ju för enkelt. För just detta felet måste man in i maskinrummet och frånskilja motorn, innan man på annan plats kan kvittera att man läst, fattat och dessutom gjort som datorn tycker.

Men nu är ju jag sådan där att jag inte gärna stannar mitt ute i ingenstans för att göra detta, om jag bara kan rulla vidare till mindre olämpliga ställen. Därför beslutade jag mig för att avnjuta denna blinkande gula lampa till plattformen i Degerfors istället, jag är ju lite smått förtjust i plattformar i anslutning till lokfel…

Som av en händelse så bjuder ju även Degerfors på tågmöte, vilket då gav någon minut extra för att rota runt i maskinrummet i jakten på frånskiljaren, d.v.s. allt gick lugnt och fint till väga och en stund senare hade den gula lampan slutat blinka ilsket!

Dessutom hade vårt tågmöte även lyckats plocka på sig några minuter försening, vilket gjorde att vår trafikledning ringde och nervöst undrade om vi inte var på väg snart!?

Man kan väl inte direkt säga att de blev mycket lugnare när jag tyckte att 3 minuter inte var så farligt, och att jag hade stängt av en motor bara för ge mig själv lite mer utmaning sådär…

Här var jag då så dum att jag yttrade de fullständigt ogenomtänkta orden ”Jag har läget helt och fullständigt under kontroll!” varpå jag mer eller mindre garanterade att vi skulle vara i tid till Karlstad…

Nu var vi ju faktiskt i tid till Karlstad, det var ju inget större problem, som jag ju visste då. Men, jag vet så väl med mig att jag kommer att få lida och betala dyrt för mitt uppblåsta ego och självförtroende en dag, troligen ganska nära inpå i tiden…

Det bara är så, det är så det fungerar, i’m gonna have to pay for this…

Så, mitt förslag är att undvika att åka med mig och mina tåg ett tag framöver..? Jag åker t&r Göteborg på fredag kväll och Stockholm t&r på lördag, bara som förvarning sådär..!

Dessutom tänker jag applicera silvertejp över mun i fortsättningen, för att inte kunna säga fler sådana dumheter…

To be continued…

Hallsbergare

Ja, nu menar jag alltså inte människor som bor i Hallsberg, utan de röda signaler som ständigt återfinns i Hallsbergs driftledningsområde, en högst ovetenskaplig undersökning gör gällande att risken för röd signal, aka signalfel är 100 ggr så hög omkring Hallsberg som någon annanstans i landet!

De senaste arbetsdagarna har man lyckats bjuda på signalfel inte bara en gång, utan rent av en gång per dag, vilket då givetvis stört min arbetsdag! Måndagen började man med att ta in ett annat tåg innan man släppte ut oss, med ursäkten om att vi i vart fall skulle invänta ett annat tåg, vars resenärer varken behövde byta plattform eller gå nämnvärt långt, och som till största delen hade förflyttat sig klart redan innan vi stannade.

Lät ju nästan bra, om det inte vore så att ställverket sedan totalhavererade och levererade röda signaler så långt ögat kunde nå, 15 minuters väntan blev det innan en grön signal kunde presentera sig och färden fortsätta, som värst var vi 18 minuter sena innan trenden vände, och till Stockholm C ankom vi 9 minuter efter tidtabell, helt i onödan.

Hemresa på tisdagen, började bra med lite sena avgångar innan oss från Stockholm C, vilket gjorde att vi fick en minut extra i huvudstaden innan resan påbörjades. Därefter bjöd tåget framför oss på en snigelrik resa eftersom det tågsättet var något halt. I trakterna av Björnlunda fick vi blinka ut till höger och påbörja omkörning, najs!

Givetvis, i enlighet med lagen om alltings jävlighet så fick vi ett mindre ATC-fel, balisfel typ BF3 med maxhastighet om 80 km/h i 4000 m, just när vi började komma ikapp det andra tåget, och där gick det åt h-vete, bara att lägga sig så fint bakom åter igen.

Vid det laget hade i vart fall det andra tåget fått fart på eländet igen och störde oss inte mer, istället kom vi till Hallsberg…

I Hallsberg var det först rött, för att bli grönt, för att sedan bli rött igen, strul med signalerna (spårledningsfel) väster om Hallsberg, vi fick vänta på ett annat tåg, tack för den.

Problemet med morgontåget hem till Karlstad är att det finns en anslutning mot Oslo som är i kortaste laget, 7 minuter i vanliga fall, vilket ger en aning problem när man lämnar Hallsberg först 17 minuter efter tidtabell.

Visserligen hade man rensat så fint på spåren åt oss på färden upp mot Karlstad, men vad hjälpte det när vi ankom 10 minuter sent och därmed missade Oslo-tåget som inte kunde vänta i 3 minuter på våra resenärer, suck!

Det som var bra med tisdagen var att en tågklarerarelev från just Hallsberg åkte med mellan Hallsberg och Karlstad för att se sträckan, och därmed fick se vårat perspektiv på saker och ting, som när man ringer och ringer och ringer och ringer lite till, utan att någon svarar i andra änden t.ex., det borde verkligen vara mer utbyte mellan de olika yrkena för att få en annan förståelse för hela bilden!

Idag skulle jag egentligen haft reservtur mellan 05-13, men fick byta till en Göteborgssväng istället, försöka lämna Hallsbergs driftstörningsområde innan de hinner ställa till med något..?

Men först får det allt bli frukost!