ewenson.se

Lokförare, pappa, fotonörd och allmänt vilsen

Etikett: E4

Att äta pizza i Nässjö

Igår var det då dags att ta plats i bilen, spänna fast sig ordentligt och dra på roadtrip, mot Nässjö för att käka pizza! Det var alltså slutligen dags att göra verklighet av den helt galna idén som kläcktes via Twitter nyligen, och som jag skrev om den 25 april.

Rullade ut från ett smågrått Karlstad strax före 9 på morgonen med siktet ställt österut, färden till Nässjö skulle gå via Laxå-Askersund-Mjölby-Eksjö, dels för att det inte skiljde sig nämnvärt längdmässigt jämfört med att åka mellan sjöarna, dels för att kunna hämta upp en del av sällskapet i Mjölby. Att det dessutom var en mycket trivsam körupplevelse att köra mellan Laxå och Askersund gjorde ju inte direkt saken värre heller!

Passade på att göra ett depåstopp i Askersund också, lite toalett, lite mer kaffe och en biltvätt på det, dagen till ära, innan färden fortsatte söderut på Rv50, en stundvis nära pinsamt dålig väg med tanke på mängden trafik!

Gled igenom Motala med en uns av nostalgi i tankarna och gled vidare mot Mjölby i det öppna landskapet. Dessbättre så hade vädret förbättrat sig markant redan i trakterna av Kristinehamn, och övervägande del solsken gjorde resan riktigt trivsam!

Hämtade upp sällskapet i form av nybakad lokförare vid stationen i Mjölby och ner mot mörkaste Småland och den hägrande pizzan. Väl framme i Nässjö mötte vi upp vårt sällskap som kom farandes från Stockholm, väntade in en lokal guide och försökte sedan bestämma vart vi skulle äta!?

Till slut blev det Pizzeria Pinocchio på Rådhusgatan och problemet flyttades över till VAD för pizza som skulle sättas på prov!?

För egen del fick det bli HAMMARE á 70 kr som lät alltför charmigt lockande komplett med kebabkött, pommes och kebabsås, jag menar, hur skulle det kunna gå fel!?

Resterande delar av sällskapet beställde sina egna val och vi slog oss ner till bords för att ivrigt invänta resultatet! Eftersom jag tydligen beställt mest omständlig pizza så fick jag vackert vänta till sist, men det vart det värt faktiskt, för in kom en delikat skapelse och landade framför en lagom hungrig mig!

Pizzan HAMMARE

 

Det är alltid svårt att bedömma huruvida något är godast eller ej, allra helst när man inte äter det sådär jätteofta, för att inte nämna hur extremt sällan det är jag äter pizza med samma innehåll på som föregående gång. Men för att komma med någon form av betyg så kan jag helt klart säga att den här pizzan var god, riktigt god faktiskt! Väl värd sina 70 kr i pris om man ser till pizzan som sådan! Räknar man på hela resan i sig hamnar väl snarare priset på omkring 800 kr för just den här pizzan, vilket må hända gör det en aning svårare att säga att den var värd det i sig.

Däremot kan jag utan tvivel säga att hela grejen i sig, roadtrippen, vansinnet, sällskapet, lätt gjorde det värt pengarna och tiden! För min del skulle jag utan tvivel göra om det igen, en helt galen och onödig resa, men ändå så jävla kul på sitt sätt!

Efter maten kunde vi ändå inte motstå en stunds osundt tågmuppande innan det var dags att rulla hemåt igen, om inte annat så för att ge hela resan ytterligare lite mer syfte. Dessvärre erbjöd varken Nässjö eller lördagen som dag nämnvärd trafik, så när klockan närmade sig 16 var det istället dags att packa in sig i bilarna och bege sig ut på vägarna igen.

För hemresan valde jag att ta vägen mellan sjöarna, först från Nässjö till Jönköping där jag gjorde sällskap med bilen på väg mot Stockholm. Jag har tidigare åkt in i Jönköping från såväl Göteborgshållet via Rv40 såväl som via E4an och båda vägarna erbjöd fina vyer och man kan ju knappast säga att man blev besviken på att anlända via Rv 31/40/47 heller, majestätiska vyer även från det här hållet!

Från Jönköping blev det till att följa Rv26 åt nordväst, först via Skövde där nästa depåstopp avhandlades med toabesök, kaffepåfyllning och en lätt bensträckare i allmänhet för att klara av den avslutande delen på färden i bästa stil.

Landade till slut hemma i soffan strax före 20 på kvällen efter en härlig dag längs med det svenska vägnätet, en bit över 60 mil körda totalt sett och allt avklarat utan besvär! Ett gott betyg till min kära BMW som uppförde sig utmärkt hela dagen.

Därmed var då även första delen av Matresan 2012 avklarad, frågan är vad som kommer härnäst, redig köttbit hemma i Karlstad, lagom stor hamburgare i Göteborg eller en sjukt stor hamburgare i Ytterån..? Fler tips och förslag annars?

Dagens vansinne…

Eftersom jag tydligen blivit en dos rastlös på senare tid, och idag var en sådan där underlig dag som då alltså var ledig, så var det alltså dags att hitta på nya äventyr bara sådär..!

Och, av en händelse så råkade det vara så att Sunfleet, bilpoolen jag är med i, hade en bunt bilar som skulle spridas över landet från Göteborg. Kan väl inte bli bättre!?

Sagt och gjort, upp mitt i natten sådär den lediga dagen till trots och så begav jag mig ner till stadens järnvägsstation, för att mötas av ett inställt tåg. En lite småtaskig start på dagen kan tyckas, men skam den som ger sig, från spår 21 till spår 20 där det av en händelse också stod ett tåg som skulle till Göteborg, fast med ett annat bolag och via den andra vägen, den vägen som går mellan sjöarna!

Slog mig ner i en bekväm stol i en avdelning som var markerad som obokad för att slippa behöva flytta på mig längs med vägen ner mot Götet! Satt mest och njöt av en fin soluppgång och underhöll mig bäst jag kunde med hjälp av min kära iPad. Passade även på att prova på lite annat kaffe än det vi har själva längs med vägen, ingen frukost utan kaffe som bekant!

Frukostkaffe hos Tågab

Frukostkaffe hos Tågab

Väl framme i Göteborg fick jag tacksamt nog skjuts bort till platsen där alla nya bilar stod, och därmed även den jag skulle köra för dagen, en silverfärgad Volvo V60 DRIVe som skulle till sin nya hemadress på Kungsholmen i Stockholm. Man kan väl säga att den var tämligen ny, när jag satte mig i den var det hela 6 km på mätarställningen, 6,6 km på tripmätaren!

Avdelning sprillans ny!

Avdelning sprillans ny!

Efter sedvanlig justering av stereo, stol och ratt så rullade jag och bilen iväg från uppställningen och ut på Rv40 österut mot Jönköping. Det finns ju några alternativ att ta, men kortast är ju vägen över Jönköping, och det är nog även den väg som är minst illa jämfört med E20 allra helst!

I vanlig god ordning så petade jag fram medelförbrukningsvisningen på färddatorn, alltid intressant att se hur man kör, allra helst när man har en bil som är gjord för att köras snålt! Kunde tämligen omgående konstatera att det var ganska låga siffror som började visa sig, jag hade varit rätt nöjd om den höll sig runt 5,0 l/100 km med tanke på att det var en ny dieselmotor som kördes i motorvägstempo med små snuttar av landsväg av och till. Men nej då, ner på 4,x sjönk den rätt fort!

Fikadags i Jönköping

Fikadags i Jönköping

När det nalkades Vättern och Jönköping så var det dags för en liten fikapaus innan en lång färd längs E4an påbörjas, då stod mätaren på 4,4 l/100 km efter drygt 150 km körda!

Ser man till databladet så skall V60 DRIVe prestera 4,1 l/100 km vid landsvägskörning, men då med en aning lägre snittfart än vad många mil motorväg har att bjuda på, så vad den hittills längs färden presterat går inte att klaga på.

Färden ut från Jönköping som badade i vårsol bjöd ju som vanligt på fin utsikt över Vättern och Visingsö innan man styr inåt landet och Östgötaslätten igen. Mjölby, Linköping och Norrköping passerades med viss nostalgi trots allt.

Runt Södertälje blev det dags att sänka volymen på radion, höja volymen på GPS-tanten och försöka hänga med i lokalbefolkningens trafiktempo, smått nervös över att minsta hår skall krökas på den tämligen nya bilen!

Men, tro det eller ej, till garaget på Kungsholmen kom jag till slut, med viss hjälp av GPS-tanten och med tungan något sånär rätt i munnen! Parkerade bilen och tog mig istället en uppfriskande promenad runt i vårsolen innan det var dags för hemresa igen.

Tåget hem till Karlstad flöt på fint, någon minut sent kanske, men vad gör det? Totalt sett under dagen blev det omkring 110 mil med tåg, bil och tåg igen då, en fin liten triangeltur sådär över landet. Det kan erkännas att jag är en aning seg såhär några timmar senare, och att den där kudden kommer vara riktigt trivsam när det väl blir dags för att ta den dejten!

Men ack så det var värt det, för hur knasigt det än kan tyckas, så var det en riktigt trivsam dag på såväl väg som järnväg!

När resan är målet

Så var man sedan ett antal timmar tillbaka i hemmets trygga vrå, efter att ha spenderat gårdagen i en bil, och denna dag i två olika tåg på min lilla spontana roadtrip till Sundsvall!

Resan flöt på alldeles ypperligt bra såväl med bil som tåg, med trevlig sällskap till lunchen i Borlänge och lika väl så en stund till kvällen i Sundsvall igår. Till detta la vi till en njutningsfull tågresa Sundsvall – Stockholm följt av en underhållande resa mellan Stockholm – Karlstad som avslutning på turen!

Roadtrip-bilen, Renault Megane Kombi

Gårdagens biltur företogs med en Renault Megané Kombi, dessvärre utan såväl farthållare som armstöd, vilket kan tyckas en aning surt, men inte ens detta kunde dämpa mitt goda roadtrip-humör, jag njöt verkligen av att få vara på vägen igår, helt och till fullo!

Kunde dessutom konstatera att man öppnat en ordentlig bit ny motorvägssträckning på E4an sedan jag sist åkte den, men att den vägen i allmänhet bjuder på tämligen varierad standard, allt från fantastisk till katastrofal! Dessutom kunde vi åter en gång inse att långtradare ALLTID dyker upp när vägstandarden går från motorväg till omkörningsomöjlig landsväg…

Sundsvall bjöd ju även på lite intressanta utmaningar för att komma rätt, men till slut så gick det fint, med en dos assistans från GPS-mjukvara i telefonen då också. Bilen kunde således återlämnas utan ytterligare skador!

Efter ett stycke frinatt alá Scandic blev det en lagom, hälsosam dos hotellfrukost innan jag halkade mig ner till stationen i Sundsvall för att hoppa på mitt tåg hem, dagen till ära hade jag kostat på mig att resa i 1a klass, mest för att prisskillnaden endast var på dryga 100 kr jämfört med 2a klass.

Kunde avnjuta resan i riktigt godan ro, mina underbara B&W P5 medföljde som musikunderhållning tillsammans med min iPad och resan förflöt i alldeles utmärkt mot Stockholm, en chans att riktigt njuta av resan i sig, mer än målet man är på väg mot!

Räkmacka alá Mannerström

Passade även på att kosta på mig en ordentlig räkmacka som intogs strax söder om Gävle, skall man njuta så skall man göra det riktigt ordentligt! Behöver jag ens nämna att den var riktigt, riktigt god..!?

Som väntat höll även tåget tiden ner till Stockholm, och jag hann med att titta förbi SJ Loungen på Stockholm C för en kaffe (bara dagens 4e kopp..) och ett toalettstopp innan det var dags att röra sig vidare hemåt Karlstad igen.

För detta tåg blev det inte direkt samma stillasittande njutning av lugn och ro, utan passade istället på att socialisera med kollegorna som jobbade ombord, hjälpa till med en telefon och annat skoj, vilket ju även då gjorde att tiden flög iväg, och vips var man hemma i solstaden igen!

Så, vad är då egentligen bäst, sitta 7 timmar i bil och njuta av bikörning, eller att sitta 7 timmar i tåg och njuta av att göra egentligen inget alls?

Tja, det är olika saker, och passar olika, men jag älskar båda varianterna måste jag säga!

Det är helt underbart att köra bil, åka långt, njuta av körningen och vägarna! Men det är lika fullt helt underbart att sitta där och titta ut, titta på folk, äta gott under tiden, och anlända helt utmattad av att ha ingenting gjort!

Men, det bästa är nog helt enkelt att vara på resande fot…

Host, snörvel

Jomen, så låter vi här hemma, och har gjort i en vecka eller två nu, lite småsegt att den här rackarns förkylningen aldrig vill ge upp ordentligt, är liksom lite less på att vara seg nu…

Vi har i alla fall fått oss en lite barnfri tid nu, tack vare mina föräldrar som lånade med sig Kaspian upp till Falun i ett par dagar, dom hälsade på här under torsdag-lördag och eftersom vi ändå ska upp nu på onsdag så tyckte vi att Kaspian kunde ju lika gärna följa med, dom tackade ju inte direkt nej… ;-)

Onsdag ja, blir nog en liten nätt omväg upp till Falun, vi vill ju åka till Gävle för att kolla runt lite, så vi tar nog E4an rätt upp, via lite kringelkrok runt Bråviken först, genom alla hemska tunnlar i Stockholm, förbi Arlanda och sen rätt upp till Gävle där vi tänkte kolla runt lite smått innan vi styr rätt in i landet till Falun.

Varför kolla i Gävle då? Jo, jag har ju faktiskt sökt förflyttning till andra åkstationer, varav Gävle är en, och Tierp är en. Jag har liksom lessnat på att åka Ö-traf pendel nu, väldigt mycket…

Och Falun det ska vi till på grund av en begravning, den sista av den äldre generationen gick bort på den alltid så olyckliga dagen om 11 september, min mormor.

Synd är det om Angelika och min pappa som aldrig får ha sin födelsedag fri från diverse tragedier av olika slag. Men för mormors skull är jag mest glad, hon har left långt längre än vad någon av oss hade räknat med när morfar gick bort, och nu har dom äntligen fått återförenas igen.

Men men, ska fortsätta på min kopp te, och mitt lilla programmeringsprojekt som ligger i bakgrunden här på datorn, får se hur länge jag orkar, eller hur länge Angelika sover… :-)

Avdelningen värdelöst vetande

Undertecknad har kört nära nog hela sträckan E4, i etapper då självklart. Saknas numera 3,7 mil i södra ändan, sträckan Östra Ljungby – Helsingborg samt lite drygt 5 mil i norr, sträckan Kalix – Haparanda, annars är hela sträckan prövad vid det här laget! Totalt handlar det om lite drygt 150 mil av varierande kvalité som nu är tillryggalagd! Rätt kewlt!

Nästa väg som måste utforskas är E45, Göteborg – Karesuando, något jag länge velat göra! Sveriges längsta väg som tar en igenom landets hjärta! Dock är standarden på E45 klart sämre än E4, sorgligt nog! Saknas bara en vettig, snål bil att göra resan med, sponsorer någon? ;)

© 2014 ewenson.se

Tema av Anders NorenUpp ↑