Engelskt hojtande
Av någon anledning har jag tydligen fått för mig att göra utrop även på engelska numera, och denna vecka har bjudit på viss övning av detta då alltför många tåg har körts med smått defekta maskiner med en största tillåtna hastighet om 160 km/h istället för de vanliga 200 km/h.
Känner väl att jag saknar att prata engelska i den utsträckning jag gjorde under taxiperioden, och har väl tagit detta som en chans till att öva på engelskt uttal och uttryck.
Viss utmaning finnes i det hela då järnvägsengelskan kanske inte är helt bekant, men det börjar lossna allt mer även om det givetvis stakas på lite av och till när man tappar bort orden, men det förekommer ju även när man ropar på gamla hederliga modersmålet också.
Dagen idag har bjudit på lite lagom kaos, 160-tåg både till och från Malmö, strulande dörrar, signalfel, nödbromsdragningar och icke fungerande korglutning, suck, pust och stön. Lagom tills man skall vara klar med reparationerna av dessa 160-tåg så börjar det dessutom närma sig lövhalkan, vilket jag inte ser fram emot särskillt mycket...
Men, det får bli senare gnäll, nu är det filmdags, Grosse Pointe Blank!
Två dagar avklarade, många mer att klara av
Då har man alltså klarat av två dagar på jobbet sedan semestern tog slut, och inte har vi några större katastrofer att rapportera!
Fick förvisso en smärre överraskning när jag började igår, och gick in i stordatorsystemen för att kolla vilken maskin jag skulle ha, för att inse att jag skulle inte ha bara en, utan två tågsätt, en mult! Detta var då första gången jag på egen hand kör mult, senast var för två år sedan under praktiken, och det blir lite mer att tänka på helt enkelt.
Tågsettet var 304 meter långt till att börja med, vilket gör att det blir lite ont om plats på en hel del ställen där man ska stanna. Dock var i varje fall bakre tågsätt låst vilket gjorde att det inte var någon jättekatastrof om den hamnade lite utanför. Däremot vart det förvirring på plattformarna vid varje uppehåll eftersom vagnarna hamnade en 140 meter fel jämfört med hur det skulle vara, men det gick rätt bra ändå.
Dessvärre gick dock det hela i endast 160 km/h pga lite tekniska bekymmer vilket var mindre roligt, man tappar en hel del tid på detta, och i kombination med att ha fått ett Pågatåg framför från Höör så gjorde det oss drygt 40 minuter sena till Malmö, fint, allra helst när man har en rast på 36 minuter från början. Tack vare en snäll kollega som tog hand om hyttbytet åt mig på tåget jag sedan skulle ha blev det hela rätt bra ändå, och jag fick den rast jag har rätt och skyldighet till att ha.
Annars ganska lugnt, tre tåg av fyra möjliga hittils i rätt tid till min slutstation, det är helt okej. Ingen av de sedvanliga tidningsuppblåsta katastroferna, tågsättet hem idag busade lite precis innan avgång och tvärdog, men det räddades upp rätt snabbt av passåkande förare som assisterade med en stor norsk reset och vi lämnade Malmö endast 5 sena.
Nu väntar ett varv på Stockholm imorn, ledigt fredag och sen hela helgens jobb, men nu är man i varje fall inne i det igen, och på betydligt kortare tid än efter förra årets semester!
Nu får det nog bli dags att sova lite tror jag, imorgon är det inte så farligt tidig morgon, men på torsdag däremot, så det är väl bäst att vänja sig redan nu...
Tillbaka till verkligheten…
Jahapp, då var det den 2a augusti 2010 då, och det kan bara betyda en sak, att årets sommarsemester är över...
Om drygt en timme är det dags att dra på sig uniformen igen och bege sig in mot jobbet för en dag på södra stambanan. Börjar egentligen kl 14:28 men efter semestern får man även två extra timmar för att komma ikapp alla papper som dykt in i facket under dessa fyra veckor, och dessa två timmar brukar jag faktiskt ta för vana att använda till just det.
Sedan vid 15 tiden väntar en sväng till Malmö med X2000, åter tillbaka i Linköping till kl 22 för att avsluta dagen. Resten av veckan går i ungefär samma tecken, i morgon är det åter igen Malmö, onsdag-torsdag Stockholm.
Fredagen blir ledig, då firar vi istället Kaspian som blir 2 år gammal, stora pojken!
Helgen bjuder på än mer jobb, lördagen är det Stockholm plus ett varv Nyköping, lite lagom sådär, och söndagen bjuder slutligen på ett varv till på Malmö innan nästa vecka inleds.
Liten lagom 6-dagars vecka för att inleda med alltså, underbart..!
På äventyr!
Jojomensan, dagen idag blev minsan en liten äventyrsdag!
Trötter som attans var jag när klockan ringde vid 06:00 imorse, inte särskillt nöjd över det faktum att jobbet kallade, hade mycket hellre legat kvar i sängen och njutit av värmen!
Men men, inget att göra, bara att släpa sig upp, mutter!
Dagen började med ett litet lätt igångspark av tågsätt åt en kollega som skulle mot Stockholm, inga större fel där, upp för lite rast och bevakning av huvudmålet för dagen, en nätt Malmö-sväng. Allt ser bra ut, tåget ankommer Norrköping endast 2 minuter efter tidtabellen, bra bra, men sen då? Inget händer, häpp...
Nästan redo att bege mig ner mot plattform, SMS plingar till, beräknas Linköping 10:04 (ordinarie 10:00), jaja, inget allvarligt, sen blir det 10:08, 10:16, 10:25 och så småningom 10:48, hmmm, inte bra..!
Plingar upp föraren som kört hittils, tydligen har de fått fel på ATC (säkerhetsutrustningen, enkelt sammanfattat) i södergående förarhytt, så nu blir det att återvända till Katrineholm för att vända tåget, så att man kan använda den andra, fungerande förarhytten! En önskning kommer från denna förare om att jag skall ta mig till Norrköping för att kunna byta av honom där istället, så att han kan ta sig med det tåg han skall åka pass med, för att så småningom kunna fortsätta till Sundsvall.
Sagt och gjort, kasta sig i en taxi med slutmål Norrköping, åkte med en föredetta kollega dessutom, mycket trevligt! Och till Norrköping kom vi utan större besvär, bara att invänta det omvända tåget!
Hoppa på så småningom, och sticker iväg, inga allvarliga fel åt detta hållet minsan, dock hopplöst efter tidtabellen, och har man väl halkat efter, blir det inte heller bättre. Rullar på fint söderut trots folk i spåret strax innan Norsholm, och jag med mitt filmande sällskap närmar oss Malmö.
Dock skall vi ju ha samam tågsätt tillbaka norrut igen, vilket ställer till lite bekymmer då man inte kan köra norrut i mer än 80 km/h som det är nu, inte bra. Tar upp som förslag att tömma tåget i Lund till nästa X2000, som nu endast ligger 5 minuter bakom oss och jagar, för att därefter ta oss till Malmö Syd/Svågertorp, där man också kan vända tågen, sagt och gjort, mitt förslag tas emot och används, jag får nytta av min "linjekännedom" till Svågertorp, tåget vänds, tågmupp blir lycklig, och vi rullar in till Malmö där lite annat löst folk tar över för att toatömma mitt tåg inför hemresan.
Här blir det falafelrulle med fetaost, hejdlöst gott, allra helst efter en sådan dag, och därefter ut och vänta på tåget.
Iväg från Malmö sisådär 90 minuter sen eller så, och samma veva nu också, är man sen blir man ännu senare, maskinelt funkar maskinen riktigt bra, och jag och mitt filmande sällskap får oss en kopp kaffe i Alvesta. Trillar till slut in i Linköping nästan 2 timmar efter tidtabell, och blir avlöst.
Detta gör även att jag får lite sovmorgon tills imorn, då jag inte har tillräckligt med nattvila för att ta min ordinarie tur som börjar 06:06. Ny tid för start är 08:30, följt av passåkning till Stockholm, och endast köra ett tåg hem. En lagom dag!
Tisdag blir det Malmö igen, förhoppningsvis lite mindre sen, onsdag väntar Stockholm, och veckan avslutas med ännu en sväng på Malmö på torsdag, efter det är det helg ljuva helg..!
Mitt filmande sällskap då? Jo visst, en utredare som var på jakt efter någon form av defekt på kontaktledningen som ger skador på strömavtagare, någonstans mellan Katrineholm och Malmö... Filmade hela den biten, både på nerresan som uppresan! Dock mycket trevlig och gott sällskap i allt elände!
En lång vecka väntar…
Jahapp, måndag, lediga helgen är slut, det är snart dags att ge sig upp och byta om till uniform alá SJ för lite tjänstgöring!
Helgen har varit lugn och bra, bryggiläggningen gick fint igår ute i Ekängen, annars har det inte gjorts många knop extra, plockat lite här, pillat lite där och mest njutit av sovmornar!
Tidigare idag påbörjade vi även inskolningen av Kaspian på hans nya dagis, som gick alldeles utmärkt åtminstonde idag! Han trivdes väl där, med de andra två småttingarna som var inne, Tuva och Hugo! Även jag blev populär och fick bilar av Hugo och fick kittla Tuva under fötterna, skoj!
Men, som rubriken säger, nu väntar en arbetsvecka som heter duga, räknade lite på det igår, och på de 6 arbetsdagar som nu väntar kommer det att köras runt 415 mil, inte illa!
Först nu väntar två dagar på Malmö, följt av första pendelturen sedan i Mars, komplett med en sväng upp till Gävle för övernattning efteråt. Torsdag, hem från Gävle, fredag är ledig, lördagen är Gävle, söndagen är Malmö igen, de ni! Pendlar mellan ytterligheterna i våran körning, Malmö i söder, Gävle i norr!
Så, det är väl då dags att klä på sig, 14:00 åker vi mot Malmö! 
Att sova gott i Malmö!
Natten som var spenderades i Malmö, för första gången på tämligen länge, tur att det var samma hotell, och samma rutiner som förra gången då i varje fall!
Först for vi dock upp till Stockholm, för att spendera lite tid där med att ha rast, sen följde mitt fina lilla "direkttåg", inte riktigt direkttåg som Göteborgarna har det, som faktiskt går Stockholm - Göteborg utan att stanna. Näe, vårat direkttåg det stannar i Södertälje, Alvesta, Hässleholm, Lund för att sedan hamna i Malmö (och även vidare till Kastrup/Köpenhamn). Men men, man kan väl inte få allt? Dock skall det sägas att man blir ganska mosig i skallen av att sitta i 2,5 timme utan uppehåll (Södertälje - Alvesta), än mer mosig var man mot slutet in mot Malmö C efter 4 timmar och 11 minuters körning (vi var 4 minuter före tiden, egentligen ska det vara 4 tim och 15 min...).
Detta innebar dock att jag sov riktigt riktigt gott i min hotellsäng inatt, och det är man ju inte alltid bortskämd med när det gäller andra sängar än ens egna. Även om jag inte har fullt lika stora problem som vissa andra med att sova borta, så är det sällan jag sover sådär riktigt gott, som gör att man vaknar upp lustigt utvilad!
Ordentlig hotellfrukost fick jag minsan också, inte illa! Även om jag fortfarande hittat något hotell som kan göra en ordentlig äggröra! Den idag hade jag nog hellre skippat och valt fil med müsli istället, i efterklokhetens värld! Tur att mackan var ruskigt god istället!
Iväg hemåt bar det av kl 8:14, efter att ha stängt av en broms först, för att ge oss totalt två avstängda bromsar. Nu är det dock så att man fortfarande får köra i 200 km/h med upp till två bromsar (och en magnetskenbroms) avstängda, och därmed ställde inte detta till med något elände för oss. I Lund strulade en dörr lite smått, fortsatte med det i Hässleholm, i Alvesta var jag och pillade lite på den, och eftersom vi var där i god tid kunde även jag ta god tid på mig att göra detta i lugn och ro, så skönt så! Inte för att det hjälpte nämnvärt, dörren fortsatte bråka lite även i Nässjö och Linköping, sedan vet jag inget mer!
Iväg till IKEA igen efter jobbet för att införskaffa de där sängborden vi inte kunde få med oss förra gången, denna gången fanns de i lager dock, även om demo-möbeln i varuhuset och datorn i ta-själv-lagret sade lite olika om dess placering, så hittade jag dem i alla fall! Så nu har vi, tack vare mina kära föräldrar och deras presentkort, en ny sängstomme, nya madrasser och dessutom matchande sängbord, yey så bra det blev!
Nu låter det lite som det spikas på övervåningen, spännande, man kanske borde gå och undersöka vem det är som spikar..?
Det går nästan lite för bra…
Jahapp, fyra dagar av X2000-körning är nu avklarade, och inga haverier att rapportera om, det hela går nästan lite för bra..!
Visst har det väl vart lite avstängda bromsar och krånglande korglutningar och sådant där, men inte en modul har skjutits och värsta förseningen jag lämnat över var på våldsamma 5 minuter, that's it..!
Nu är ju fyra turer inte så särskillt mycket, men med tanke på det lite lätt labila sinnet dessa maskiner visat upp senaste två åren var jag väl kanske lite pessimistiskt inställd? Nåväl, vi har ju två turer till kvar innan denna veckan är över, imorgon åker vi återigen till Malmö, tredje dagen på rad, och sen på söndag blir det först till Stockholm, följt av några timmars rast innan vi susar vidare upp till Gävle där maskinen skall ställas av för natten, det blir ju spännande!
Bland övriga nyheter finns det väl kanske för mycket för att orka gå in på det? Flytten har gått bra, bo i hus är najs (än så länge), Kaspian frodas och frågar ständigt "vad gör mamma?" eller "vad gör pappa?", lite beroende på humör, osv osv osv..!
Vi väntar fortfarande på TV och normalt bredband, därmed lite lätt sporadisk nätnärvaro från oss båda..!
Nu ska vi fortsätta vara kreativ med nyhetsbrev och annat skoj, även om ögon och skalle är trötta..!
X2-teorin avklarad!
Jahapp, två veckor o lite till senare har vi då klarat av teoridelen på X2 utbildningen, nu väntas det tre kördagar med utgång här från Göteborg innan vi återvänder hem till kära hemmet igen! Lite småsegt blir det idag när vi klarade av det roliga relativt tidigt, och turen imorn börjar först vid 7, segt!
Provet gick fint i varje fall, 93% rätt känns rätt lagom, bäst av allt var att vi skippade slarvfelen denna gången, endast saker som inte ploppade fram ur skallen saknades på skrivningen, sådant är bra!
Annars har helgen flutit på rätt bra, flytten skedde utan några jättekatastrofer, mindre katastrofer blev att vår underbara säng inte tog sig hela vägen upp för trappen, katastrof! Stort tack till mina kära föräldrar som sponsrade oss med nya madrasser istället! Positivt är även den sponsrade snygga soffan som intagit vårat hem, äntligen är det dags att göra sig av med den gamla, hemska, nersuttna och eländigt fula soffan jag har haft med mig runt land och rike ända sedan jag flyttade hemifrån!
Bilder får vi allt ta och återkomma till, tills dess att jag har hittat hem igen!
Nu så fortsätter vi surfa runt nätet en sväng till innan jag och min kollega sticker ut och käkar något billigt i eftermiddag, pengarna tryter ju ganska duktigt just nu...
På tåget
Då sitter man här på väg hem igen då, första veckan av utbildningen är avklarad och en ledig helg väntar på mig där hemma.
Mycket intressant vecka, massor med ny information att mata in skallen, vi får väl se hur mycket som finns kvar efter helgen nu, men det känns bra, börjar få hyffsad koll på saker o ting. Bara vissa namn och sådant som tappas bort ibland!
Denna veckan har vi kört hårt på vagnarnas diverse roligheter, korglutning, vatten/vakumsystem, ventilation och värme, sådant som kan vara ganska charmigt att ha.
På måndag väntas det själva drivenheten med allt det innebär, samt klargöringar och sådant skoj. Börja plocka ihop allt till att bli ett riktigt tåg.
Men, hemresa är det alltså nu, sitter här i min förstaklassvagn nästan längst bak i tåget, njuter av fungerande korglutning (illamåendet håller sig undan ännu...), kollar på den härliga naturen som flyger förbi utanför fönstret. Dagen till ära är det dessutom soligt och tjusigt, till stor del åtminstonde...
Märks att våren närmar sig allt mer, av och till swischar det förbi nyplöjda fält, bönder som vaknat efter vinterns mörka månader, ingen snö har vi dock sett röken av ännu, kommer nog när vi närmar oss Katrineholm...
Ganska skoj att sitta som passagerare av och till också, se världen från deras synvinkel, eller lite i varje fall. Jag har ju trots allt min lilla uniform på mig, men reser på riktig biljett!
Måndag morgon bär det iväg igen, 06:05 från Linköping, yey...